總第699期

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總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)

責(zé)編|張宇

采編|譚揚(yáng)

01

“風(fēng)來(lái)”

北京三月的最后一個(gè)周末，與風(fēng)有關(guān)。

風(fēng)一，自然之風(fēng)。

從飛機(jī)因?yàn)榇箫L(fēng)而遲遲無(wú)法降落，到落地后撲面而來(lái)的強(qiáng)勁風(fēng)感。馬拉車市深刻地體會(huì)了一次什么叫做“迎風(fēng)而來(lái)”。

風(fēng)二，車市之風(fēng)。

去年，我國(guó)汽車銷量出現(xiàn)28年來(lái)的首次下跌。在整體市場(chǎng)低迷的大勢(shì)下，作為我國(guó)車市中曾經(jīng)的主力軍，持續(xù)大幅增長(zhǎng)了近十年的SUV細(xì)分市場(chǎng)，也逐漸收緊，回歸理性。

然而隨著二胎家庭的用車需求變化，7座SUV逐漸熱門起來(lái)，可謂是車市的一股強(qiáng)風(fēng)。馬拉車市的此次北京之行，正是“為風(fēng)而來(lái)”。

?

 

  

02

“風(fēng)行”

東風(fēng)風(fēng)行T5L，一款被稱之為“加大號(hào)7座SUV智匯之選”的車型，昨日在北京舉行了全國(guó)上市發(fā)布會(huì)。

此次上市的東風(fēng)風(fēng)行T5L共推出四款7座車型，售價(jià)從8.99萬(wàn)元到12.39萬(wàn)元。

這是一款什么樣的產(chǎn)品，它又為何而來(lái)？

東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐競(jìng)先生現(xiàn)場(chǎng)介紹道，作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的又一戰(zhàn)略車型，風(fēng)行T5L以滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求而來(lái)。

風(fēng)行T5L是以東風(fēng)“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”五化戰(zhàn)略為指引而來(lái)。更是以“品質(zhì)向上，品牌向上”產(chǎn)品策略為核心，聚焦用戶需求、集中打造富于競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品而來(lái)。

03

“風(fēng)靡”？

 

明白了該車的市場(chǎng)定位，以及在東風(fēng)風(fēng)行品牌中肩負(fù)的使命。咱們來(lái)看看風(fēng)行T5L到底有何優(yōu)勢(shì)，能否風(fēng)靡于市呢？

 

風(fēng)行T5L匯聚了“加大號(hào)空間、加大號(hào)顏值、加大號(hào)智能與加大號(hào)安全”四大核心優(yōu)勢(shì)，為注重生活質(zhì)量、以家庭為中心的購(gòu)車人群帶來(lái)了一款誠(chéng)意之作。

 

優(yōu)勢(shì)一：加大號(hào)顏值，“大氣”

國(guó)人喜大，并非字面意義上的大，而是大氣。硬朗的前臉足夠彰顯霸氣，犀利的LED日行燈配合中間貫穿的鍍鉻裝飾條，顯得十分威嚴(yán)。

中網(wǎng)的造型具有很高的辨識(shí)度，仔細(xì)看的話，它是由鍍鉻和熏黑元素組成的方形，下方左右各三顆的“獠牙”式LED前霧燈更增添了幾分野性。

來(lái)到側(cè)面，仍然是一副高大威猛的既視感，還有一條硬朗的腰線直接貫穿到尾部。整體外觀由簡(jiǎn)約過(guò)度至豐富，簡(jiǎn)潔而不失大氣。

優(yōu)勢(shì)二：加大號(hào)空間，“能裝”

咱們?cè)賮?lái)看看風(fēng)行T5L的車身尺寸在同級(jí)車型中，到底是什么水平？

數(shù)據(jù)對(duì)比是最能說(shuō)明問(wèn)題的，無(wú)疑風(fēng)行T5L對(duì)得起“加大號(hào)”這一稱呼。

再看車內(nèi)布局。風(fēng)行T5L選擇了實(shí)用性更為靈活的2+3+2格局，第二排座椅提供4/6折疊模式，第三排則可以與地板平齊放倒。

從而使乘坐2人到滿載7人，都能通過(guò)座椅的靈活調(diào)整，巧妙安排人員坐乘和行李放置，獲得更佳的空間利用效率。

當(dāng)采用后兩排全放倒模式時(shí)，風(fēng)行T5L行李箱容積高達(dá)2370L，幾乎達(dá)到了MPV車型的水準(zhǔn)?！澳苎b”正是風(fēng)行T5L的一大優(yōu)勢(shì)所在。

優(yōu)勢(shì)三：加大號(hào)智能，“便捷”

風(fēng)行T5L全系搭載了與騰訊聯(lián)合研發(fā)的“Futurelink 3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

通過(guò)全面鏈接騰訊車聯(lián)“AI in Car”全方案，通過(guò)智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以輕松操控車載導(dǎo)航、電臺(tái)、音樂(lè)及車載信息。

而系統(tǒng)配套的“手機(jī)APP智能藍(lán)牙鑰匙”，具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、遠(yuǎn)程遙控升降窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)和同級(jí)獨(dú)有的遠(yuǎn)程座椅加熱等功能。

優(yōu)勢(shì)四：加大號(hào)安全，“安心”

風(fēng)行T5L搭載了眾多的主被動(dòng)安全配置，使車輛能夠更加安全的行駛。

 

源自Mobileye的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)是眾多安全配置中最重要的一環(huán)，它能夠?qū)崿F(xiàn)車道保持、避讓車輛、自動(dòng)跟車、行人監(jiān)測(cè)等等，雖然不能完全脫離駕駛員的管控，但這也能大大降低事故概率。

在“加大號(hào)”的主動(dòng)安全防護(hù)之外，風(fēng)行T5L在被動(dòng)安全方面同樣提供了安心措施。

配備4氣囊+2頭部氣簾，配合激光拼焊技術(shù)焊接高強(qiáng)度安全車身，難怪東風(fēng)風(fēng)行頗有信心地針對(duì)T5L提供了8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保。

馬曰：

憑借著加大號(hào)的“顏值、空間、智能和安全”四大優(yōu)勢(shì)，風(fēng)行T5L充分體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的產(chǎn)品理念。縱觀當(dāng)下車市，有許多品牌開(kāi)始走上了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的思路，風(fēng)行T5L亦如此。以緊湊型SUV的價(jià)格去征戰(zhàn)7座中型SUV市場(chǎng)的廝殺，所帶來(lái)的必將是顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于此次踏風(fēng)而來(lái)的風(fēng)行T5L，能否風(fēng)靡于市，或許可以好好期待一番。

END

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