記者｜Roomy

從倫敦到北京，橫跨著英吉利海峽，11000公里的距離，兩種文化的交織與碰撞，卻從未感到陌生。我想，這一切的緣由，是因?yàn)榻荼狤-PACE。

就像所有的相遇，都是久別重逢。從去年7月捷豹E-PACE在倫敦舉行了全球首發(fā)之后，之后的幾個(gè)月里，“將以國產(chǎn)車型引進(jìn)E-PACE”成為中國豪華品牌市場無法回避的故事。

以至于每次談及豪華緊湊型SUV這一并不算飽和的市場，都會(huì)在奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬X2之后，加上捷豹E-PACE的名字。在業(yè)內(nèi)看來，豪華緊湊型SUV市場，ABB并沒有形成統(tǒng)治權(quán)，捷豹E-PACE也有機(jī)會(huì)成為這一細(xì)分市場的格局重塑者。

人們在驚嘆于奇瑞捷豹路虎“三年五款車型”承諾達(dá)成的守信和毅力之際，也在猜測，到底捷豹E-PACE會(huì)以什么樣的面孔來到中國市場？有沒有這個(gè)實(shí)力成為細(xì)分市場的標(biāo)桿產(chǎn)品？

疑問，接踵而來。奇瑞捷豹路虎平息疑問的方式也絲毫不拖泥帶水——直接打破以往車型“先進(jìn)口，后國產(chǎn)”的形式，將E-PACE直接導(dǎo)入奇瑞捷豹路虎常熟工廠進(jìn)行國產(chǎn)。

沒有接受在歐洲大本營的市場檢驗(yàn)，直接在中國市場國產(chǎn)銷售，這種行為膽大，且自信。在這自信的背后反映出一個(gè)問題，“考文垂總部對奇瑞捷豹路虎常熟工廠的制造和質(zhì)量很放心”。換而言之，奇瑞捷豹路虎常熟工廠的質(zhì)量水準(zhǔn)已經(jīng)比肩全球標(biāo)準(zhǔn)，甚至有過之而無不及。

隨著4月25日，捷豹E-PACE在北京車展正式亮相，將與寶馬X2、奔馳GLA等車型展開競爭，新一輪番位戰(zhàn)正式打響。捷豹E-PACE 已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，只等風(fēng)來……

“果然是個(gè)狠角色”

龐大的中國毋庸置疑被各豪華品牌寄予厚望，挑戰(zhàn)、機(jī)遇，各方勢頭碰撞戰(zhàn)火重燃。無論是希望顛覆現(xiàn)有格局的ABB，還是在二線豪華陣營廝殺出線的凱迪拉克、雷克薩斯們，無不是加緊布局，拓寬在中國市場的生命線，以期在未來能夠占據(jù)主動(dòng)。

其中，豪華緊湊型SUV市場成為2018年各豪華品牌布局的關(guān)鍵。戰(zhàn)略性奪取緊湊型SUV市場高地，重要性不言而喻。這是E-PACE的機(jī)會(huì)，也是奇瑞捷豹路虎的使命。

就市場環(huán)境而言，豪華緊湊級SUV市場正在經(jīng)歷從“藍(lán)海已來”到“紅海未至”的階段，此前業(yè)內(nèi)曾預(yù)測未來豪華緊湊級SUV市場的占比將會(huì)由2017年的12.6%攀升至2025年的14.4%，豪華緊湊型SUV市場有著廣闊的市場潛力等待著被挖掘。

“豪華車占比會(huì)逐年增高，這個(gè)趨勢在未來幾年應(yīng)該還會(huì)持續(xù)?！背寺?lián)會(huì)秘書長崔東樹表示。捷豹E-PACE、沃爾沃XC40、凱迪拉克CT4都將在2018年接踵而來 ，覬覦這個(gè)市場豐厚的盈利能力和強(qiáng)大的品牌效應(yīng)。

不過，產(chǎn)品陣營豐富的同時(shí)，也帶來一個(gè)不容忽視的問題。在品牌建設(shè)、產(chǎn)品投放和渠道建設(shè)方面正逐漸完善，如何通過差異化競爭，樹立獨(dú)特的品牌調(diào)性，獲取最大的市場占有率，成為在這一復(fù)雜的市場中占據(jù)先機(jī)的關(guān)鍵點(diǎn)。

奇瑞捷豹路虎顯然也深刻意識到了這一問題，將E-PACE定位于“豪華轎跑SUV”便是尋求“差異化的打法”，力求在德系統(tǒng)治的豪華市場撕開一道防線，而透過這道防線照耀進(jìn)來的光亮，屬于來自英倫的豪華品牌。

承擔(dān)著撕裂任務(wù)的便是全新而來的捷豹E-PACE。作為開啟奇瑞捷豹路虎新五年征程元年的戰(zhàn)略產(chǎn)品，捷豹E-PACE的重要性和產(chǎn)品力不言而喻。

捷豹E-PACE采取了PACE家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言，外觀如跑車般犀利動(dòng)感，頗具運(yùn)動(dòng)韻律的溜背造型與車身線條無不在訴說著它源于賽道的設(shè)計(jì)靈感。即便優(yōu)雅如捷豹，也從未在“為跑而生”的性能上打折。

憑借著諸多領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)科技，全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)和“沃德十佳”全新Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，捷豹卓越純正的運(yùn)動(dòng)基因在E-PACE身上得以延續(xù)。除此之外，為了滿足年輕消費(fèi)者對移動(dòng)互聯(lián)的需求，捷豹E-PACE提供豐富的解決方案：12伏電源和USB接口等配置將保證時(shí)刻“在線”。

憑借著跑車般的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、豪華與實(shí)用的完美融合，捷豹E-PACE正在掀起一場個(gè)性化新風(fēng)潮。奇瑞捷豹路虎希望，捷豹E-PACE以全新的設(shè)計(jì)語言在中國市場重塑全新的“英式豪華”格調(diào)和風(fēng)華。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁兼捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理常務(wù)副總裁 陳雪峰

“國產(chǎn)化的車型必須解決消費(fèi)者追求捷豹路虎品牌‘原汁原味’的痛點(diǎn)”。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁兼捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理常務(wù)副總裁陳雪峰在接受采訪時(shí)表示。這也是為什么捷豹E-PACE直接跳過進(jìn)口階段，直接導(dǎo)入奇瑞捷豹路虎常熟工廠進(jìn)行國產(chǎn)的原因所在。

“的確是個(gè)狠角色！” 同行的媒體站在不遠(yuǎn)處的展臺，指著E-PACE這樣稱贊。捷豹E-PACE以全力以赴的心態(tài)，和跨界越級的產(chǎn)品力給了豪華車緊湊型SUV市場最大的尊重，也給了已經(jīng)在此細(xì)分市場安營扎寨的對手最大的尊重。

捷豹E-PACE溫文爾雅的背后，潛藏著一顆渴望冒險(xiǎn)的心。

“迎著風(fēng)口而上”

對于豪華緊湊型SUV市場而言，捷豹E-PACE是一個(gè)不容忽視的對手。而對于豪華車圈來說，奇瑞捷豹路虎以純正的英倫式豪華和三年來4款國產(chǎn)車型在其細(xì)分市場所取得的支撐，都足以值得所有對手尊敬與忌憚。

從“18個(gè)月開啟捷豹和路虎雙品牌布局”到“從單純整車生產(chǎn)到整車及核心零部件生產(chǎn)”，10萬輛、15萬輛整車下線、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)、產(chǎn)能擴(kuò)建、第四款國產(chǎn)車型捷豹XEL投放市場，再到43個(gè)月實(shí)現(xiàn)20萬輛整車下線，第五款國產(chǎn)車型捷豹E-PACE亮相，奇瑞捷豹路虎締造了一個(gè)又一個(gè)為人稱道的國產(chǎn)化速度。

數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度批售銷量總計(jì)20,448輛，同比增長達(dá)到26.8%，其中捷豹單品牌國產(chǎn)同比增長達(dá)到111%。四款國產(chǎn)車型銷量占捷豹路虎在華總銷量近六成，成為捷豹路虎在華銷量的支柱。而這些銷量都是以“高質(zhì)量”完成。

這是因?yàn)?，在?shí)現(xiàn) “中國速度”的同時(shí)，奇瑞捷豹路虎還深刻踐行著“品智”制造理念。

以“品智”實(shí)力率先布局未來，以完備的體系實(shí)力立足于豪華車市場。歷經(jīng)五年的錘煉，奇瑞捷豹路虎在深耕本土市場的同時(shí)建立了完善的研發(fā)、制造、質(zhì)量管理、市場營銷和人才體系。奇瑞捷豹路虎的各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)在捷豹路虎全球體系排名中基本穩(wěn)定在第一位，這是“品智”制造的表現(xiàn)，也是捷豹路虎征戰(zhàn)中國的基石所在。

三年來，在每一個(gè)細(xì)分市場上，無論是時(shí)尚豪華SUV路虎攬勝極光，全地形豪華中型SUV路虎發(fā)現(xiàn)神行、新格調(diào)運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕XFL、越級豪華運(yùn)動(dòng)轎車XEL，奇瑞捷豹路虎都已經(jīng)在殘酷的競爭中證明著自身的實(shí)力。

強(qiáng)大的體系能力，足以支撐捷豹E-PACE以最快的速度進(jìn)入到中國市場。這款面向年輕消費(fèi)群體的豪華轎跑SUV，標(biāo)志著奇瑞捷豹路虎將以更豐富的產(chǎn)品矩陣進(jìn)入更多主流細(xì)分市場，不僅續(xù)寫奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)化新速度，更是歷史時(shí)刻的見證者。

以捷豹E-PACE為全新起點(diǎn)，2018年奇瑞捷豹路虎將再度聚勢合力。

2018年是奇瑞捷豹路虎第二個(gè)五年規(guī)劃的開局之年，同時(shí)也是捷豹路虎進(jìn)入行業(yè)全面競爭的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。資料顯示，目前奇瑞捷豹路虎二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)開始試運(yùn)行，這將帶來超過50%的產(chǎn)能提升，新增7萬輛整車年產(chǎn)能，下一場“厚積薄發(fā)”正噴射而來。

不斷豐富的產(chǎn)品體系，不斷拓寬的產(chǎn)品縱深，獨(dú)特的品牌競爭優(yōu)勢，完善的智能制造體系…如今，已經(jīng)做好準(zhǔn)備的奇瑞捷豹路虎，已經(jīng)迎著風(fēng)口而上。而捷豹E-PACE，就是奇瑞捷豹路虎繼續(xù)堅(jiān)守承諾的“言志”。