如果你想要一款緊湊型的轎車，但是又不知道該怎么選擇，那么你不妨多看看市場(chǎng)中的熱門場(chǎng)景，我們先將目光放到合資品牌這邊，大眾速騰作為這一領(lǐng)域中的熱門車型，不僅有著不錯(cuò)的口碑優(yōu)勢(shì)，更在配置以及整車穩(wěn)定性方面做得十分不錯(cuò)，是很多消費(fèi)者選車過(guò)程中的必看選項(xiàng)。

但是隨著自主品牌的不斷發(fā)展，也開始涌現(xiàn)出一批十分不錯(cuò)的產(chǎn)品，就如長(zhǎng)安UNI-V和奇瑞艾瑞澤8，它們二者不僅在外觀、內(nèi)飾以及配置方面都有著優(yōu)勢(shì)，更在動(dòng)力總成方面做的十分不錯(cuò)，足以與合資品牌相抗衡。但是來(lái)到最終的購(gòu)買階段，很多消費(fèi)者不知道該如何在這三款車型中進(jìn)行抉擇，那么今天我們就針對(duì)它們來(lái)對(duì)角度對(duì)比，看看到底誰(shuí)更加適合你吧。

外觀對(duì)比

大眾速騰在外觀方面，屬于沉穩(wěn)，耐看的風(fēng)格，中網(wǎng)由大量鍍鉻裝飾件組成，大眾LOGO兩側(cè)的鍍鉻飾條延伸至大燈組，大燈組還提供自動(dòng)大燈，LED日間行車燈，LED遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)向輔助燈，整體設(shè)計(jì)，還是比較容易讓人接受的。

大眾速騰的車身線條屬于健碩，干練的風(fēng)格，車身的腰線也是很有力量感，典型的德系車風(fēng)格，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4791x1801x1465毫米，軸距為2731毫米。

大眾速騰的尾燈內(nèi)部構(gòu)造精致，點(diǎn)亮后猶如一雙犀的眼睛盯著后方，并且針對(duì)下包圍造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。下包圍底部新增了貫穿式鍍鉻飾條和貫穿式尾部紅色反光片，同時(shí)依舊使用裝飾性排氣。

在外觀方面，長(zhǎng)安UNI-V的前臉采用無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)，并且在內(nèi)部做了熏黑式處理，同時(shí)與兩側(cè)三角形的導(dǎo)流口融為一體，看上去視覺(jué)感突出，大燈組左右對(duì)稱，由外向內(nèi)延伸，再加上引擎蓋上凸起的線條，增加了整車的力量感。

從長(zhǎng)安UNI-V的車身側(cè)面來(lái)看顯得年輕運(yùn)動(dòng)，溜背式的造型有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，A、B、C柱、外后視鏡以及輪轂都做了熏黑式處理。長(zhǎng)安UNI-V的長(zhǎng)寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm。

長(zhǎng)安UNI-V尾部造型時(shí)尚，采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，車標(biāo)立于中間，夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度不錯(cuò)，頂部還有凸起的小尾翼，下部則配備了兩邊共四出的排氣布局。

外觀方面，奇瑞艾瑞澤8基本延續(xù)目前在售車型的設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部采用了放射狀的熏黑鏤空網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前包圍和兩側(cè)導(dǎo)流口，大幅提升了前臉的視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)氣息。

奇瑞艾瑞澤8的車身側(cè)面有著修長(zhǎng)的車身輪廓，向外界展示著它越級(jí)的車身尺寸，鋒利的車身線條和刀鋒效果的輪圈，也帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。長(zhǎng)寬高依舊為4780x1843x1469毫米，軸距2790毫米。

艾瑞澤8的車尾造型簡(jiǎn)潔，尾燈仍然采用貫穿式設(shè)計(jì)，不僅拉長(zhǎng)了尾部的視覺(jué)寬度，兩端獨(dú)特的Y形燈組更凸顯了新車的時(shí)尚個(gè)性氣質(zhì)。除此之外，新車取消了此前的隱藏式排氣設(shè)計(jì)和雙邊單出排氣裝飾，改為了雙邊四出圓形排氣，運(yùn)動(dòng)感大大增強(qiáng)。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾方面，大眾速騰對(duì)中控布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其中控臺(tái)區(qū)域搭載了大眾家族最新三輻式方向盤、10.25英寸液晶儀表、12英寸懸浮中控屏。此外，大眾速騰中控臺(tái)也極具層次感，使用了大量的金屬拉絲面板及軟性材質(zhì)覆蓋。

大眾速騰配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、可開啟的全景天窗、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊/倒車自動(dòng)下翻、10色氛圍燈，還擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、上坡輔助等，功能比較齊全。

在內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-V的整體采用黑色搭配，并且在多處加入了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，座椅兩側(cè)凸起，增加了對(duì)臀部的支撐效果，還有皮質(zhì)多功能方向盤，同時(shí)配備了3+10.3+7英寸的全液晶儀表盤和10.3英寸的中控屏幕，內(nèi)置SuperFast車載智能芯片，擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店等功能。

座艙部分，艾瑞澤8營(yíng)造出了不錯(cuò)的檔次感，雙聯(lián)屏帶來(lái)了很強(qiáng)的科技效果，設(shè)計(jì)在車門上的金屬控制按鍵，還有中控臺(tái)上的拉絲面板，以及座椅上的紋理效果，均增強(qiáng)了車內(nèi)的高級(jí)氛圍，相比同級(jí)別車型還是有著一定優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)配置方面，艾瑞澤8則是配備了Lion車載智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車控、在線導(dǎo)航、多媒體、OTA升級(jí)以及語(yǔ)音識(shí)別控制等功能，系統(tǒng)整體的流暢度表現(xiàn)還不錯(cuò)，達(dá)到了主流水準(zhǔn)。其余功能方面，這臺(tái)車則是配備了L2級(jí)別的輔助駕駛功能、360°全景影像、全景天窗、感應(yīng)尾門、車內(nèi)氛圍燈以及雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，速騰搭載的是大眾全新四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為250?！っ?，實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)積極，匹配的7擋雙離合變速箱換擋速度快，加速有著較強(qiáng)的爆發(fā)力，深踩油門可以帶來(lái)些推背感。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有150匹，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V提供的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力，傳動(dòng)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為233馬力，匹配8速手自一體變速箱。就這個(gè)動(dòng)力而言，確實(shí)是比較不錯(cuò)的，長(zhǎng)安的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)也不俗，如果喜歡運(yùn)動(dòng)感的朋友，必然要考慮2.0T車型。

動(dòng)力方面，艾瑞澤8采用1.6T+7DCT的動(dòng)力組合，最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?。而艾瑞澤8高能版搭載鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，峰值扭矩390牛·米。

綜合來(lái)看，這三款車型都有著各自的優(yōu)勢(shì)，大眾速騰的產(chǎn)品力還是比較扎實(shí)的，動(dòng)力和空間方面，完全可以滿足日常家用，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，比較穩(wěn)定，但就是在外觀方面比較傳統(tǒng)。作為自主品牌中少有且實(shí)力不俗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車，就目前來(lái)看，其實(shí)長(zhǎng)安UNI-V的市場(chǎng)占有率還是比較可觀的。不管是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀，還是比較亮眼的動(dòng)力表現(xiàn)，都讓它成為消費(fèi)者的喜愛，但是它的懸架確實(shí)比較硬，不算那么適合家用。艾瑞澤8算是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，比較值得考慮的一款車型，入門版的1.5T的動(dòng)力不會(huì)讓人吐槽，并且還有2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而相對(duì)豐富的配置、越級(jí)的空間表現(xiàn)，以及穩(wěn)定的底盤，也都是它的亮點(diǎn)之處，不得不說(shuō)，艾瑞澤8確實(shí)更加適合家用。