降價(jià)并不可怕，當(dāng)下汽車市場(chǎng)的大降價(jià)，是行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。2022年有機(jī)構(gòu)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查，是“世界各國(guó)買車需要花幾個(gè)月的工資”。以帕薩特為例，國(guó)內(nèi)售價(jià)20萬(wàn)左右，我國(guó)年人均收入3.6萬(wàn)（2022年），得出中國(guó)人平均買一輛帕薩特需要5.4年。

而韓國(guó)人需要14個(gè)月，日本人需要12個(gè)月，英國(guó)需要5個(gè)月，加拿大需要5個(gè)月，德國(guó)4個(gè)月，澳大利亞3.5個(gè)月，美國(guó)3個(gè)多月。

所以汽車市場(chǎng)的降價(jià)，是正常的結(jié)果，因?yàn)橹袊?guó)遲早會(huì)與發(fā)達(dá)國(guó)家保持一致。

所以降價(jià)并不可怕，但可怕的是降價(jià)后還沒(méi)有銷量。因?yàn)檫@樣對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，傷害就太大了。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也推出了一款新車型2.5升暢行版，官方售價(jià)17.98萬(wàn)元，但這其實(shí)并不關(guān)鍵，重要的是該車開(kāi)啟了現(xiàn)實(shí)權(quán)限優(yōu)惠政策，4月30日前至高優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，具體來(lái)講，入門版本的2.0馭行版優(yōu)惠了1萬(wàn)元，變?yōu)榱?4.98萬(wàn)元起。2.5升悅行版優(yōu)惠幅度最大為1.7萬(wàn)元，變?yōu)?5.88萬(wàn)元起。

而2.5升暢行版本身也直接優(yōu)惠了1萬(wàn)元，變?yōu)榱?6.98萬(wàn)元起。在此基礎(chǔ)上，官方還提供了四重禮加入了例如最高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼政策?？梢哉f(shuō)降價(jià)的誠(chéng)意已經(jīng)比較明顯了。

但是馬自達(dá)CX-50今年前兩個(gè)月一共賣出了1000輛左右，這對(duì)于馬自達(dá)的體量的來(lái)講也不是一個(gè)非常好看的數(shù)字，做出這樣的調(diào)整也在情理之中。

馬自達(dá)CX-50這款車我是試駕過(guò)的，試駕感受確實(shí)非常不錯(cuò)。操控性是它的一大亮點(diǎn)，你真的會(huì)有“人馬合一”的感覺(jué)。而這種感覺(jué)背后體現(xiàn)出來(lái)的則是馬自達(dá)品牌對(duì)技術(shù)的追求。比如說(shuō)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是可變缸的，高速巡航狀態(tài)可以自動(dòng)關(guān)閉兩個(gè)氣缸，消費(fèi)者甚至感覺(jué)不到閉缸的變化。

6AT變速箱，看似技術(shù)不是很先進(jìn)吧，但是卻非常非常平順，是我體驗(yàn)過(guò)最平順的AT變速箱之一了。再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出，開(kāi)馬自達(dá)的感覺(jué)確實(shí)是非常好的。

只是我的這種感覺(jué)，消費(fèi)者并不這么覺(jué)得，他們覺(jué)得6AT不如8AT，2.5L自吸不如1.5T帶渦輪。

還有它的內(nèi)飾，雖然沒(méi)有電子擋把，沒(méi)有大屏，沒(méi)有駕駛模式，甚至內(nèi)飾用料也不夠高級(jí)。但是馬自達(dá)把這些元素都結(jié)合起來(lái)之后，給用戶提供了非常皮實(shí)耐用的產(chǎn)品，可以說(shuō)10年后，你的新能源SUV可能已經(jīng)淘汰了。但是你的馬自達(dá)CX-50依然可以使用。這就是馬自達(dá)的理念。就是把車造的皮實(shí)耐用，也是一種環(huán)保。

我也能感覺(jué)到馬自達(dá)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了很多努力，比如說(shuō)新加入了油電混動(dòng)，而且座椅舒適性也有提升，后排的空間也有提升。但是相比中國(guó)品牌那種冰箱彩電式的堆料，還是有些不足的。

所以馬自達(dá)CX-50注定只屬于少部分人，少部分不盲從，不跟風(fēng)，知道自己的需求，追求操控，追求務(wù)實(shí)的消費(fèi)者。只是當(dāng)下這種消費(fèi)者是越來(lái)越少了，因?yàn)橛脩舳嗌俣紩?huì)受到各種新聞?shì)浾摰挠绊?。降價(jià)不可怕，降價(jià)后還沒(méi)有人買才是最可怕的。希望大家都能具備獨(dú)立思考的能力，不要聽(tīng)從網(wǎng)上對(duì)于馬自達(dá)CX-50的偏見(jiàn)，自己去試駕一下，了解一下這款車，或許你會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。