如果你問我,進入新能源電動化時代之后,汽車和過去有什么不同,那我只能和你說,以前電影里傳統(tǒng)燃油車做不到的事,如今電動汽車可以用非常低的成本都一一實現(xiàn)了。
在北京這樣的地方,以前上班每天都要早起半小時,其實也沒有別的事兒,就是想早點去到公司樓下?lián)寕€車位。每天早上把車安安穩(wěn)穩(wěn)挺進車位里,真的會讓整個人一天的心情都變好,反之則會讓一整天的心情都變得很壓抑。
現(xiàn)在汽車的尺寸越做越大,面對很多狹小的側(cè)方停車位的時候,我總是會想,如果汽車能像電影里那樣原地轉(zhuǎn)圈或者平移出來該多好。如今在新能源電動化時代,前者比亞迪實現(xiàn)了,實現(xiàn)后者的則是智己。
最近,智己汽車官方發(fā)布了兩段智己L6分別在窄路和側(cè)方停車位里橫著走的視頻短視頻,以智能算法賦能整車中樞控制系統(tǒng)的行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)“VMC智慧數(shù)字底盤”,并且將率先搭載在5月上市的智己L6這款車上,重點來了,這個功能全系標配。
從機械傳動到精確控制
汽車的底盤控制功能,一般由轉(zhuǎn)向、制動、換擋、油門和懸架等五個部分組成,這五個部分配合的好不好,直接影響整車的操控與舒適性甚至安全性,如今的新能源純電動汽車使用的線控底盤,則從過去傳統(tǒng)的機械傳動變成全部由“電信號”來進行精確控制,實現(xiàn)了過去很多傳統(tǒng)燃油車做不到的事情。
過去傳統(tǒng)燃油車時代,這五個部分基本上都是以機械結(jié)構(gòu)為主,由于效率差和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題的存在,再加上各個零部件供應(yīng)商之間設(shè)置技術(shù)壁壘,因此很難做到精確控制,經(jīng)常會有如舒適和操控不可兼得的情況。
智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤表示:“電驅(qū)動的控制精度數(shù)量級的高于內(nèi)燃機,底盤線控化,數(shù)字化,從車輛運動學(xué)角度,控制精度也實現(xiàn)數(shù)量級飛躍,”事實也確實如此,尤其是像智己這套從底層架構(gòu)開始設(shè)計,系統(tǒng)性的布置各個功能的“VMC智慧數(shù)字底盤”確實能實現(xiàn)這點。
主要原因就在于,智己這套“VMC智慧數(shù)字底盤”打破以往底盤技術(shù)迭代受制于供應(yīng)商的局面,真正實現(xiàn)從底層全棧自研,換句話說,中間沒有各個供應(yīng)商之間的利益沖突,完全可以自己說了算。
智己汽車發(fā)布的這套“VMC智慧數(shù)字底盤”其實就是基于線控和數(shù)字技術(shù),其將后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減震器、空氣懸掛、電驅(qū)等高級底盤硬件統(tǒng)籌聯(lián)控,讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)幾乎無橫擺、無側(cè)傾的“反物理”行駛狀態(tài),當(dāng)然,還有那個非常有意思的蟹行模式。
從取悅別人到取悅自己
汽車帶來的情緒價值涉及到消費觀念和層次的問題,一些人買車只需要滿足一家人出行代步需求就夠了,但是也有一些人面子工程才是主要的訴求,還有一部分人,自己買車卻很在意別人和身邊親戚朋友的看法,最終的結(jié)果就導(dǎo)致自己買的車也許是別人喜歡的,并不是自己喜歡的。
其實現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟,下到幾萬元的純電動汽車上到百萬級別的豪華車型,滿足一般日常使用需求其實并不難,難的是如何提供情緒價值取悅自己,一臺車想要為車主提供情緒價值,除了品牌因素外,重要的其實就是滿足場景想象力。
回到智己L6這款車型,出色的顏值設(shè)計不用多談,雖然定位B級車,但軸距卻做到了和智己LS6相同規(guī)格的2950mm的軸距,長續(xù)航版本車型還擁有CLTC工況770km的續(xù)航水平,并且四驅(qū)版車型還有2秒級的破百能力。
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再加上這套“VMC智慧數(shù)字底盤”帶來的很多舒適性、操控性以及便利性方面的加持,解決了很多這類“大車”在日常使用過程中的痛點,再加上不到20萬元的購車門檻(并未上市,猜測入門18萬起)。
109.8萬元的仰望U8貴嗎?在普通消費者和現(xiàn)在這個市場和時代背景下,也許是貴的,但是當(dāng)你開著這臺車在鬧市區(qū)原地轉(zhuǎn)圈,周圍人投來羨慕的目光的時候,就值,因為目前只有這臺車能做到這點。智己L6也一樣,當(dāng)你在狹小的側(cè)方停車位橫向移出時,方便的同時也能引來周圍人的側(cè)目,結(jié)合這些來看,這確實是一臺能在細節(jié)處取悅自己的純電動轎車。
寫在最后:
汽車科技技術(shù)的進步,除了能在讓我們用最低價格去享受最好的配置外,也使我們在用車過程中讓取悅自己這件事變得更加容易實現(xiàn),我非常欣賞比亞迪、智己和蔚來這樣的品牌,雖然暫時比較困難,但也正是由于這樣品牌的存在,才有了如今我們國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展