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古語云：“能用眾力，則無敵于天下矣；能用眾智，則無敵于圣人矣”。2023年，巨變激蕩，回望東風(fēng)和東風(fēng)人一年頂壓前行的堅(jiān)實(shí)腳步，東風(fēng)的煥新成長從春天開始。

2024年，東風(fēng)加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級三年行動(dòng)”，以科技躍遷成果為基石，向品牌躍遷、產(chǎn)品躍遷和價(jià)值躍遷擴(kuò)展。1月份，東風(fēng)汽車集團(tuán)共銷售27.4萬輛新車，同比增長120%，實(shí)現(xiàn)開門紅。

進(jìn)入2月份，東風(fēng)乘用車持續(xù)熱銷，市場銷量達(dá)10202 輛，同比增長 72%，1-2 月累銷 29419 輛，同比增長 46%。其中東風(fēng)風(fēng)神品牌，2 月銷售新車 8534 輛，同比增長 55%；1-2 月累計(jì)銷量為 21343 輛，同比增長 47%；嵐圖品牌1-2月交付新車10223輛，同比增長285%，持續(xù)高增漲的東風(fēng)，正在加速駛?cè)氪禾臁?/p>

當(dāng)前，中國新能源市場進(jìn)入發(fā)展新階段，培育新質(zhì)生產(chǎn)力成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵，東風(fēng)汽車作為“國家隊(duì)”，大力推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)，加快汽車工業(yè)數(shù)字化、智能化、低碳化轉(zhuǎn)型升級，以生產(chǎn)力躍遷助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。如今東風(fēng)已基本完成新能源“三電”產(chǎn)業(yè)化布局，平臺架構(gòu)、動(dòng)力總成、燃料電池等一批關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，并構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流、小型的全領(lǐng)域新能源品牌矩陣。

高歌猛進(jìn) 銷量躍升新高度

今年一月，東風(fēng)集團(tuán)旗下各個(gè)板塊迎來全面增長。1月累計(jì)銷量27.4萬輛，其中乘用車板塊銷售22.6萬輛，同比增長121.7%；自主乘用車板塊銷售8.4萬輛，同比增長134.1%；合資乘用車板塊銷售14.3萬輛，同比增長115.1%；商用車板塊共銷售4.8萬輛，同比增長113.1%。

自主乘用車板塊中，東風(fēng)乘用車1-2月銷量2.9萬輛，同比正在100.9%，尤為惹人關(guān)注的是，東風(fēng)風(fēng)神1月份共計(jì)銷售新車17020輛，同比增長128.6%；2月份，風(fēng)神繼續(xù)保持高增長，同比增長55%，1-2月累計(jì)銷量近2萬輛，連續(xù)4個(gè)月市場銷量破萬。東風(fēng)風(fēng)神能夠取得如此傲人的成績背后，離不開東風(fēng)馬赫動(dòng)力以及DH-i混動(dòng)技術(shù)的全面加持。

東風(fēng)馬赫動(dòng)力以及DH-i混動(dòng)系統(tǒng)，已全面覆蓋節(jié)能動(dòng)力、混合動(dòng)力、純電動(dòng)力三大領(lǐng)域，打造了四個(gè)行業(yè)第一，成為行業(yè)第一個(gè)熱效率達(dá)到45.18%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)；行業(yè)第一個(gè)融合串并聯(lián)和功率分流的四檔智能混動(dòng)變速箱（4HD），行業(yè)第一個(gè)功率400kw、峰值扭矩8100N?m、集成差速鎖的兩檔變速箱，行業(yè)第一個(gè)十合一扁線電驅(qū)動(dòng)總成(iD3)，體積減少18%，重量減輕15%以上，能耗行業(yè)領(lǐng)先。

在第四屆中國汽車風(fēng)云盛典上，東風(fēng)馬赫動(dòng)力開發(fā)團(tuán)隊(duì)斬獲年度創(chuàng)新技術(shù)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)，東風(fēng)風(fēng)神搭載的馬赫電混DH-i混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)多年榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，再一次證明了其深厚的技術(shù)功底。

東風(fēng)嵐圖品牌2024年1-2月份累計(jì)交付新車10223輛，同比增長285%。持續(xù)的高增長，再一次印證了東風(fēng)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域雄厚的技術(shù)實(shí)力。

向新而行 提速新能源賽道

在東風(fēng)“轉(zhuǎn)型升級三年行動(dòng)”中，東風(fēng)公司著力推進(jìn)改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，面向汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代的商品平臺、關(guān)鍵總成以及核心技術(shù)資源的布局已基本完成，并完整構(gòu)建了覆蓋豪華、高端、主流、小型全領(lǐng)域的乘用車新能源品牌格局。

其中猛士品牌開辟了中國豪華電動(dòng)越野新賽道，猛士917實(shí)現(xiàn)上市交付，達(dá)成7項(xiàng)中國第一，并斬獲汽車風(fēng)云盛典“年度風(fēng)云車”大獎(jiǎng)。嵐圖品牌嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光以及追光PHEV接連上市，實(shí)現(xiàn)了品牌創(chuàng)立之初“三年三品類”的承諾，如今已邁上月銷破萬輛的新臺階。

隨著東風(fēng)風(fēng)神“馬赫E”鋁基輕量化平臺首款純電SUV車型SKY EV01正式上市；全新主流科技電動(dòng)品牌東風(fēng)eπ發(fā)布，首款智雅電動(dòng)轎跑車型eπ007在量子架構(gòu)、馬赫E動(dòng)力等技術(shù)加持下，全網(wǎng)預(yù)定當(dāng)日累計(jì)訂單破萬。

不僅如此，國民純電東風(fēng)納米01上市首月銷量破5000輛，今年1-2月累計(jì)銷量6416輛，同比提升15%，成功晉級10萬元級新能源市場TOP5。

未來三年，東風(fēng)將在自主新能源領(lǐng)域持續(xù)投入，迭代推出21款自主新能源乘用車車型和17款新能源商用車基礎(chǔ)車型，以卓越的電動(dòng)化產(chǎn)品，滿足客戶美好出行生活的需求。2024年，東風(fēng)將實(shí)現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動(dòng)化，為2025年新能源汽車銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)100萬輛打下基礎(chǔ)。其中，“東風(fēng)”品牌三大產(chǎn)品系列品牌新能源將突破70萬輛。

東方風(fēng)起 打造“世界一流”品牌

2024年為積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，進(jìn)一步打造東風(fēng)“世界一流”品牌使命，東風(fēng)集團(tuán)不斷推進(jìn)國際化發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)化國際化運(yùn)營能力，推動(dòng)科技躍遷成果廣泛應(yīng)用于海外市場。進(jìn)入2024年，東風(fēng)汽車出海繼續(xù)提速1-2月份新能源汽車銷量11.6萬輛，同比增長198.1%，出口3.2萬輛，同比增長21.5%。新能源和出口銷量“雙喜臨門”增漲屢創(chuàng)新高。

時(shí)至今日，風(fēng)神品牌已成功開拓南美、中東等市場，東風(fēng)風(fēng)神皓極、奕炫等車型深受海外用戶好評；嵐圖品牌成功進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥等國市場，繼嵐圖FREE后，新嵐圖夢想家率先獲得歐盟整車型式（WVTA）認(rèn)證并登陸歐洲市場，嵐圖追光也完成歐洲市場首次亮相，并參與全球市場競爭。

正如東風(fēng)汽車董事長楊青所說：“2024年是東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵年，也是東風(fēng)汽車改革深化提升行動(dòng)攻堅(jiān)年?！?024年，東風(fēng)要砥礪當(dāng)好“國家隊(duì)”的勇氣，敢于擔(dān)當(dāng)，勇爭第一，加力提效深化改革，全力以赴攻堅(jiān)克難，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

2024年是東風(fēng)加速轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵年，在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智聯(lián)化全面提速，產(chǎn)業(yè)格局深度重塑的時(shí)代，有著55年造車技術(shù)積淀的東風(fēng)集團(tuán)，東風(fēng)人的向心力和凝聚力不斷增強(qiáng)，東風(fēng)繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加速塑造新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷蛻變，迎著春風(fēng)，邁向“世界一流”品牌。