【有車以后 實拍】開年以后，比亞迪相繼推出了多款車型的榮耀版，在各個細分市場中正式拉開了“電比油低”的大幕，較高的性價比和較低的入手門檻可以說是直接把同級別的合資車逼到了墻角。就拿我們這次實拍的宋Pro DM-i榮耀版為例，它的起售價僅為10.98萬元。這個價位能選的合資燃油SUV本來也不多，就更別說是新能源了。除了起售價較低以外，新車還會有什么亮點呢？今天我們就來一起看看。

一句話評價宋Pro DM-i榮耀版：

10.98萬元買不了吃虧，買不了上當，但能買到宋Pro DM-i榮耀版，關(guān)鍵配置還不低。

優(yōu)勢：

1、入手門檻相對較低

2、入門車型配置也很豐富

3、虧電油耗低至4.4L/100km

4、DiLink系統(tǒng)運行流暢且功能性強

5、大廠出品，售后有保障

劣勢：

1、僅頂配有副駕電動調(diào)節(jié)

2、15.4kWh/100km的電耗不算低

由于不是大換代，因此宋Pro DM-i榮耀版在造型上肯定也不會和老款拉開太大的差距。新車在外觀上只是新增了黑騎士配色可選，會更成穩(wěn)大氣一些。當然，時尚年輕的遠山青配色如今也是可以選擇，也算是充分滿足大家的個性化需求了。

內(nèi)飾部分，新車更多的只是對配置進行了調(diào)整，尤其是入門車型的配置。如今，宋Pro DM-i榮耀版的入門車型已經(jīng)配有智能上下電、NFC數(shù)字鑰匙、3D全景透明影像、主駕6向電動座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機APP云服務遠程車控、手機遙控駕駛、CN95高效濾網(wǎng)等配置，結(jié)合新車10.98萬元的起售價，性價比真的要溢出屏幕。要知道，不少這個價位的合資SUV，甚至連自動空調(diào)都沒有。

另外，新車還對語音系統(tǒng)進行了升級。如今宋Pro DM-i榮耀版上的語音系統(tǒng)已經(jīng)可以支持連續(xù)通話的功能，只需要喚醒一次，就可以完成多次交互，效率更高體驗也會更好。

要說宋Pro DM-i榮耀版的最大賣點，我想還是在動力系統(tǒng)上。DM-i混動系統(tǒng)的實力應該是有目共睹的。這次推出的宋Pro DM-i榮耀版提供了71km和110km兩種不同純電續(xù)航里程版本供大家去選擇。其中，110km版車型的零百加速可以快至7.9s。而虧電油耗也可以低至4.4L/100km。就算你家里沒有很好的充電條件，拿新車當油車開也沒毛病。

當然，在充電這件事上，宋Pro DM-i榮耀版也沒有怠慢。新車全系標配直流快充，最大充電功率為15kW。另外，新車也全系標配了VTOL移動電站，可進一步豐富你的戶外用車生活。

看完介紹大家不難發(fā)現(xiàn)，宋Pro DM-i榮耀版更多是在性價比上做文章，更低的入手門檻、更高的配置，再疊加DM-i系統(tǒng)在能效上的優(yōu)勢，使得新車在細分市場中更具競爭力。毫無疑問，新車到來肯定又會掀起新一波的細分市場“內(nèi)卷”。合資燃油車真的是壓力山大。