還記得在2021年的廣州車展上，長城汽車帶來了一臺非常有個性的轎車機甲龍，來自長城汽車當時發(fā)布的全新高端子品牌沙龍。這臺車擁有獨立的展臺，和一眾豪華拍一個展館，售價48.8萬元，可謂是非常的有排面。但是后來的幾年時間，長城沙龍這個品牌似乎就石沉大海，不了了之了，沒有一點其他車型的消息，一直到最近，網(wǎng)上才有信息稱沙龍品牌要重啟，旗下的機甲龍要復活了，新車將以魏牌旗下首款轎車的身份在下半年發(fā)布。

要知道的是，機甲龍在發(fā)布的當天開啟預售后，三個小時的時間里，101臺限量版就全部預訂售罄，非常的火爆，如今又選擇重啟是否還能夠得到這么多的認可呢？

從產(chǎn)品層面來說，機甲龍絕對是非常硬核的，純電驅動，配備的是前后雙電機四驅系統(tǒng)，綜合功率400千瓦，峰值扭矩達到了763?！っ?，零百加速最快可達到3秒級，800V 超充并且還配備布雷博前四活塞鋁合金固定卡鉗以及大尺寸前制動盤，還搭載CDC電控連續(xù)可調(diào)阻尼減震器。

同時機甲龍還提供了賽道、舒適、雪地、經(jīng)濟等多種駕駛模式，是一臺高性能轎車，對于追求個性，追求速度的年輕人來說是非常有吸引力的。還有800V超充、CLTC續(xù)航超過800km，這樣的配置放在當下來看依然是非常有競爭優(yōu)勢的。

不僅如此，年輕人要的智能化，機甲龍也做到非常的出色，此前發(fā)布的海報顯示會搭載四顆激光雷達，可以實現(xiàn)激光雷達360°全視角覆蓋。同時，機甲龍還搭載了38個智能化感知元件，在智能駕駛輔助功能這一塊可以說是遙遙領先的。

另外，機甲龍搭載了5塊交互屏幕，一塊10.25英寸的全液晶儀表，27英寸的高清一體屏被分為了三個顯示部分，駕駛員正前方則是一塊25英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以顯示導航、輔助駕駛等多方面信息，也為內(nèi)飾營造出了濃濃的科技氛圍。

外觀方面，機甲龍的設計也非常的突出，棱角分明的線條，濃濃的機甲風，前臉搭載了主動進氣格柵搭，車尾配備了獨立的尾翼，尾燈采用了Mini-LED外顯屏技術，還有中置排氣，放在兩年多后的今天看起來依然非常的前衛(wèi)。

寫在最后

毫無疑問，機甲龍這臺純電轎車放在當下的新能源車市場也是非常有競爭力的，它到來之后勢必會加速長城汽車轉型電動化，助力長城沖擊高端。值得注意的是，傳統(tǒng)自主品牌少有涉及到40萬級的新能源車市場，所以也有不少的網(wǎng)友表示，一個高合倒下了，長城機甲龍來了，你覺得機甲龍能夠替代高合成為高端新能源車市場中的新寵兒嗎？

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