如果你手握4/50萬左右的購車預(yù)算,打算選購一款空間寬敞,乘坐舒適度高,并且開出門還能夠兼顧一定面子的車型,那么豪華品牌的中大型轎車似乎就是個十分不錯的購置打算。而德系的BBA就是這一級別中無法撼動的選購目標(biāo),奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系這三款車型不僅都有著極強的口碑優(yōu)勢,更在配置以及動力總成方面有著自身優(yōu)勢,是很多消費者選車過程中的必看選項。
但是來到最終的購買階段,很多消費者不知道該如何在它們中做出選擇,那么今天我們就通過對這三款車型進行多角度對比,來看看到底誰會更加適合你吧。
外觀對比
外觀方面,奧迪A6L采用了家族式的設(shè)計語言。前臉六邊形的格柵展現(xiàn)出時尚動感的氣息,而引擎蓋上隆起的肌肉線條則強調(diào)了車輛的運動性能。兩側(cè)大燈采用LED光源,并配備了矩陣式燈光系統(tǒng),使得照明效果出色。下包圍進氣口使用了鍍鉻點綴,營造出豪華感。
奧迪A6L的長寬高為:5050mm╳1886mm╳1475mm,軸距為3024mm,這一代奧迪A6L車身側(cè)面造型看起來更加修長,畢竟車身長度已經(jīng)超過了5米。全系標(biāo)配了全車無鑰匙進入功能,還是比較實用的。
尾部是區(qū)分A6L和A8L辨識度最高的地方,A6L尾燈采用了分體式設(shè)計,而奧迪A8L尾燈則是采用了貫穿式設(shè)計,不過奧迪A6L配備的全LED尾燈夜晚點亮后還是比較漂亮的。不同的尾部數(shù)字標(biāo)識,代表了不同發(fā)動機版本,40和45為2.0T發(fā)動機,而55為3.0T發(fā)動機。尾部排氣管徹底采用了隱藏式設(shè)計,好在廠家在尾唇位置加入了鍍鉻飾條進行修飾,還是比較動感的。全系除了40版本,其他版本都是配備了電動尾門。
在外觀方面,奔馳E級依舊提供兩種風(fēng)格的前臉,分別是主打商務(wù)氣質(zhì)的經(jīng)典立標(biāo)和主打運動氣質(zhì)的大標(biāo)版,其中大標(biāo)版中網(wǎng)內(nèi)部采用橫向和豎向縷空飾條修飾,看起來大氣沉穩(wěn)。而大標(biāo)版本中網(wǎng)內(nèi)部采用點陣格柵,配以全新AMG運動組件,看起來動感。燈組部門讓我聯(lián)想到了“花生燈”,樣式還是比較耐看的,不過大燈除了尊貴型其他都沒配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,這讓人覺得還是比較可惜的,畢竟現(xiàn)在十來萬的車都標(biāo)配了。
從奔馳E級的側(cè)面看,車身修長優(yōu)雅,腰線采用類似類似漸進式的設(shè)計,在門把手上方區(qū)域逐漸“消失”,從而營造出分段式的感覺,后半部分的加長設(shè)計和上代車型大同小異,加上了源自邁巴赫的C柱三角窗,體現(xiàn)加長版的尊貴氣息。奔馳E級的長寬高則分別為5092x1880x1493mm,軸距達(dá)到3094mm,相比舊款標(biāo)軸版本軸距加長了133mm。
奔馳E級的車尾方面,尾燈的設(shè)計與前大燈相呼應(yīng),燈組下方輪廓為波浪狀造型,內(nèi)容燈組則采用三叉星徽設(shè)計,儀式感十足。立標(biāo)版車型底部使用貫穿式鍍鉻飾條,并采用隱藏式排氣設(shè)計;大標(biāo)版本則底部采用雙出排氣以及擴散器設(shè)計。
寶馬5系作為一款中大型豪華車型的一員,濃郁的家族化元素一直都是其標(biāo)志性的特征,全新一代寶馬5系也是一樣,標(biāo)志性的雙腎格柵設(shè)計,充滿霸氣和辨識度的輪廓,既不過分夸裝也不顯得小氣,同時也加入了更多的創(chuàng)新元素,其中和7系一樣的發(fā)光中網(wǎng)的加入,更加凸顯了寶馬5系的豪華氣質(zhì)。
寶馬5系的車身側(cè)面,第一眼看到的不同之處就是霍氏彎角處新增數(shù)字"5"的光耀標(biāo)識,讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道這是一臺寶馬5系。據(jù)悉,在全新純電i5車型充電時,這個“5”的光耀標(biāo)識還會發(fā)出藍(lán)色呼吸燈效果,這點設(shè)計上凸顯了寶馬的在車身設(shè)計上的創(chuàng)新。寶馬5系長寬高達(dá)到了5175*1900*1520mm,軸距保持在了3105mm,相較老款5系,相同的軸距讓新車的空間表現(xiàn)一般無二,對比奧迪A6和奔馳E級,寶馬5系的尺寸基本處于伯仲之間。
寶馬5系尾部設(shè)計相比車頭要收斂許多,沒有太多夸張元素且中期改款之后改動也不大,但要說亮點并不少,首先是3D立體懸浮式效果的尾燈組,點亮與否都很顯辨識度和設(shè)計感,而全新一代相比之下就秀氣許多,缺少了肌肉感。再就是后包圍處有銀色擴散器和雙出排氣布局,在全新一代5系身上也將消失,在不看車標(biāo)的前提下你將分不出是燃油版還是純電版。
內(nèi)飾對比
內(nèi)飾方面,奧迪A6L的整體風(fēng)格延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計。中控臺偏向駕駛者一側(cè),功能區(qū)域分布明顯,易于上手。然而,多個屏幕的操作可能會增加使用的復(fù)雜度。方向盤為三幅式多功能方向盤,手感飽滿。車輛內(nèi)部大量使用了軟質(zhì)材料包裹,但塑料感較為明顯。
奧迪A6L三連屏的設(shè)計營造出的科技感還是比較強烈的,這塊12.3英寸全液晶儀表盤支持不同主題選擇,24款A(yù)6L儀表盤還支持性能模式。全系中控屏幕都是達(dá)到了10.1英寸,這塊中控屏幕支持手機互聯(lián),語音控制,車聯(lián)網(wǎng)等功能,不過根據(jù)車友反饋,這塊中控屏幕整體反映流暢性比較一般。
內(nèi)飾方面,奔馳E級采用最新家族設(shè)計語言,與旗下EQ系列保持如出一轍,擁有12.3英寸全液晶儀表盤、14.4英寸中控屏和12.3英寸副駕駛屏幕的三屏中控臺布局(低配車型不提供副駕駛屏幕),而且搭載了最新的MBUX智能人機交互系統(tǒng),值得一提的是它還搭載了高通驍龍8295芯片,同時針對國內(nèi)進行本土化的優(yōu)化,支持火山車娛、愛奇藝、騰訊視頻、QQ音樂和喜馬拉雅等,也支持全場景免喚醒、連續(xù)性語音識別,系統(tǒng)能實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),還升級了更多能通過語音助手操作的車輛控制功能??照{(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計,與整個大尺寸屏幕很好的融合在了一起。中控屏下方保留了部分物理按鍵,不過按鍵較小,想要盲操作,估計得要一點時間適應(yīng)。
如果說全新寶馬5系的外觀還只是小改,那此次新車的內(nèi)飾與老款5系就有了明顯的不同。坐進全新寶馬5系車內(nèi),首先就會發(fā)現(xiàn)5系的大屏已經(jīng)向7系看齊了。全新寶馬5系同樣采用了一體式懸浮曲面屏設(shè)計,同時,新車大幅縮減了全車物理按鍵數(shù)量,將更多功能都集中在了觸控式中央顯示屏上,在設(shè)計上顯得內(nèi)飾更加簡潔干練。寶馬5系配備Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng),同時后座搭載了7系同款的31英寸8K超清分辨率BMW懸浮式巨幕。
動力對比
2024款奧迪A6L有3個動力版本,分別是40TFSI,45TFSI,55TFSI,不同數(shù)字對應(yīng)的發(fā)動機功率都有所區(qū)別;40TFSI匹配一臺2.0T低功率發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大馬力可達(dá)到190Ps,變速箱為7檔濕式雙離合變速箱,車輛驅(qū)動形式為前置前驅(qū);接著說45TFSI,45TFSI版本雖然也是搭載一臺2.0T發(fā)動機,不過這臺發(fā)動機是高功率的,這臺發(fā)動機最大馬力可達(dá)到245Ps,匹配的也是一臺7檔濕式雙離合變速箱,驅(qū)動形式有前置前驅(qū)和適時四驅(qū)兩種版本可以選擇;最后說55TFSI,55TFSI搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大馬力可達(dá)到340Ps,匹配一臺7檔濕式雙離合變速箱,驅(qū)動形式為適時四驅(qū)。
奔馳E級全系搭載M254 2.0T發(fā)動機+ISG智能電機系統(tǒng),其中E260L發(fā)動機最大功率為150kW、最大扭矩320N·m,E300L發(fā)動機最大功率190kW、最大扭矩400N·m,而ISG智能電機也能提供額外的17kW、200N·m動力輔助。
寶馬5系依然會提供525Li、530Li兩款動力級別,其中 530Li車型發(fā)動機最大功率由現(xiàn)款車型180kW(245Ps)提升至190kW,最大扭矩由350Nm提升至400Nm,由于采用了最新版本的Valvetronic電子氣門,可以獲得更加精準(zhǔn)、更加快速的動力反饋、震動抑制、油耗表現(xiàn)有會有所提升。
綜合來看,這三款車型都有著各自的優(yōu)勢,奧迪A6L在同級別車型中表現(xiàn)教育均衡,雖然沒有太過于搶眼的亮點,但同時也沒有太大的短板,家用也好,還是商務(wù)接待也罷,均能滿足需求。再加上有著大幅度的終端優(yōu)惠,性價比還是不錯的,因此個人認(rèn)為,如果你想要一臺宜商宜家的豪華C級車,奧迪A6L還是很值得入手的。奔馳E級的升級還是挺明顯的,外觀和內(nèi)飾看起來更帥氣,車內(nèi)空間也更大,車機系統(tǒng)也更加本土化,如果你想要更加豪華的車輛,那么奔馳E級也是不錯的選擇。2024款寶馬5系通過全新的外觀造型、內(nèi)飾布局和科技配置的提升,力求創(chuàng)造出更年輕、更運動、更智能的形象。在保持豪華感的同時,更注重駕駛性能和科技配置的提升,以迎合年輕消費者對于座駕的多重期待,如果你想要一款運動感更強的車型,那么寶馬5系會很是適合你。
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