2019年3月29日，這將是一個(gè)里程碑的日子?，F(xiàn)款代號(hào)為F3X的寶馬3系在華晨寶馬的鐵西工廠進(jìn)行了最后一臺(tái)的下線儀式。一個(gè)輝煌的時(shí)代就此終結(jié)。7年的時(shí)間里F3X代的國產(chǎn)寶馬3系累計(jì)賣了684141臺(tái)，當(dāng)之無愧的豪華B級(jí)車擔(dān)當(dāng)。

但新一代國產(chǎn)寶馬3系早已提上了日程，在馬上到來的上海車展將會(huì)全球首發(fā)，不久后也會(huì)迎來上市，而現(xiàn)款的F3X寶馬3系也到了停產(chǎn)的日子，該為新款車型讓路了。

新一代寶馬3系有很多的亮點(diǎn)，比如尺寸的全方位提升，軸距竟然達(dá)到2961mm，更運(yùn)動(dòng)更銳利的外觀，基于CLAR平臺(tái)開發(fā)，最新的iDrive系統(tǒng)，全系標(biāo)配電子手剎...

但在這個(gè)時(shí)間段，現(xiàn)款3系已停產(chǎn)，新款3系還沒進(jìn)店，正是收割現(xiàn)款車型的好時(shí)機(jī)。要知道在一款車型漫長(zhǎng)的生命周期里，剛剛上市的時(shí)候，如果你的產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀，加價(jià)提車絕對(duì)是家常便飯，另外還要等漫長(zhǎng)的提車周期。

而處于末期的產(chǎn)品則具有極高的性價(jià)比，甚至可以讓曾經(jīng)預(yù)算不夠的你直接上升一個(gè)等級(jí)，夠到你心目中的dream car。現(xiàn)在F3X的寶馬3系就是這個(gè)情況，當(dāng)年的高不可攀現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)拿下了。

目前F3X現(xiàn)款寶馬3系在終端4s店有著十分可觀的優(yōu)惠力度，在優(yōu)惠最高的山東臨沂，它的優(yōu)惠力度甚至達(dá)到了31.16%，官方價(jià)30.98萬元的2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝裸車價(jià)可以到24.55萬，裸車直接優(yōu)惠10萬塊錢。

而在全國其他地區(qū)，也有著平均25%左右的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，您可以咨詢當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商了解具體情況，并且在這種情況下在4s店是比其他時(shí)候更容易談價(jià)的，不論是現(xiàn)金優(yōu)惠還是禮品保險(xiǎn)優(yōu)惠都會(huì)出現(xiàn)非常合適的時(shí)機(jī)。

說回現(xiàn)款F3X的寶馬3系本身，除了現(xiàn)階段巨大的優(yōu)惠以外本身產(chǎn)品力也很強(qiáng)，這也是提醒大家抓緊抄底的主要原因。雖然這一代F3X的寶馬3系相對(duì)于再上一代的E9x的寶馬3系在舒適性方面有了進(jìn)一步的妥協(xié)，并且沒有了一些寶馬粉眼中最稀罕的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

但畢竟時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，寶馬3系想要成為走量的全球車型必須向普適性做妥協(xié)。雖然在大家眼中開寶馬坐奔馳才是正確的政治正確，但奔馳也在變得運(yùn)動(dòng)，寶馬也在變得豪華。

然而相比于新款的G28寶馬3系，現(xiàn)款F3X的寶馬3系最起碼在尺寸上還留有寶馬3系最后的尊嚴(yán)，畢竟新款車型2961mm的軸距已經(jīng)接近c(diǎn)級(jí)車的尺寸，很難再讓人聯(lián)想到靈活的身姿。而現(xiàn)款車型還在2920mm。

另外現(xiàn)款的末期改款車型在配置豐富度和各個(gè)細(xì)節(jié)的優(yōu)化上都達(dá)到了巔峰，我們知道在一款車的生命周期里，會(huì)不斷地優(yōu)化產(chǎn)品，根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)、配置等細(xì)節(jié)的改動(dòng)。

而現(xiàn)款F3X的末期產(chǎn)品增加了無線充電、NBT EVO的車機(jī)主機(jī)，320Li換上了喜聞樂見的單邊雙出排氣造型，都可以說無限接近用戶的預(yù)期。

而且目前現(xiàn)款F3X車型全系還都是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而新款的G28車型的低配版本將會(huì)使用1.5T的三缸機(jī)器，并且在上市前期低配版本和現(xiàn)款車型相比不會(huì)有任何的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，何不趁現(xiàn)在趕緊收割最后一波便宜的2.0T？

全新一代國產(chǎn)3系預(yù)計(jì)在今年5月份上市，現(xiàn)在已經(jīng)臨近4月份，經(jīng)銷商會(huì)抓緊消化現(xiàn)款車型庫存為新車讓路，如果你的心里還有一個(gè)寶馬夢(mèng)，抓緊最后的時(shí)間趕緊抄底吧！