進(jìn)入2024年，沉默了許久的高合汽車就迅速上了熱搜。不出所料，作為國(guó)內(nèi)曾經(jīng)的高端新能源車企同時(shí)也是最貴的造車新勢(shì)力，在經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間的銷量低谷后，高合汽車在元旦過后被爆出工作暫停的傳聞，成為2024年造車新勢(shì)力的“第一雷”。

雖然當(dāng)時(shí)高合汽車官方很快就發(fā)布聲明辟謠，稱公司運(yùn)營(yíng)一切正常。但是隨后事態(tài)的發(fā)展，更進(jìn)一步證實(shí)了高合汽車傳聞的真實(shí)性。

在春節(jié)前的2月7日，高合汽車全員大會(huì)上高合汽車已經(jīng)明確透露了讓員工咨詢出路、工資無法發(fā)放等信息。原本以為雖然高合汽車目前所面臨的現(xiàn)狀并不樂觀，但作為造車新勢(shì)力車企的“天花板”，丁磊和華人運(yùn)通在過完年后，會(huì)想盡一切辦法為高合續(xù)命。畢竟作為華人運(yùn)通和高合汽車的創(chuàng)始人，丁磊本人曾經(jīng)擔(dān)任過上汽集團(tuán)副總裁，在國(guó)內(nèi)汽車圈有著一定的影響力。而成立于2017年的華人運(yùn)通在戰(zhàn)略布局上，不只是有新能源車，同時(shí)還有智捷交通和智慧城市兩大板塊，是一家專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司。

華人運(yùn)通的愿景，是要為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟愇磥沓鲂小?/p>

然而，讓我們感到始料未及的是，新年剛剛過完2月18日關(guān)于高合汽車又有了最新的消息。

據(jù)媒體報(bào)道，在春節(jié)后復(fù)工的第一天高合汽車召開了內(nèi)部大會(huì)，宣布即日起停工停產(chǎn)6個(gè)月。高合汽車的員工在接受媒體采訪時(shí)也說，今日起高和汽車工廠不允許進(jìn)入。

另外，該名高合汽車員工還對(duì)媒體表示說自2024年1月份起，其所在的工廠已進(jìn)入半停工狀態(tài)，至今未生產(chǎn)過一臺(tái)車。

看到這，其實(shí)已經(jīng)很清楚了——高合汽車今年元旦后所有的傳聞似乎都是真實(shí)的。而高合汽車官方之所以會(huì)在1月初發(fā)聲明辟謠，可能也是在為高合汽車未來的發(fā)展做最好的努力。車快評(píng)還注意到，在2月14日情人節(jié)當(dāng)天高合汽車官方微博還發(fā)布了一條動(dòng)態(tài)信息。

很可惜，事實(shí)證明高合汽車最終還是面臨停工停產(chǎn)的命運(yùn)。

縱觀高合汽車的發(fā)展歷程，本來一心想做高端但因?yàn)殇N量并不理想，為了自救在2023年高合推出了汽車價(jià)僅僅只有33.9萬元的高合HiPhi Y。在定位上高合HiPhi Y和高合HiPhi X一樣，都是中大型SUV，但起售價(jià)卻整整便宜了23.1萬元。

即便如此，高合HiPhi Y仍然沒有成為高合汽車最火的希望。至于6個(gè)月后高合汽車能否恢復(fù)生產(chǎn)，在車快評(píng)看來還得打上一個(gè)大大的問號(hào)。

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