對(duì)于很多喜歡硬派越野的用戶來(lái)說(shuō),在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)中確實(shí)有著更多的選擇,畢竟隨著自主品牌的崛起,不僅將硬派越野的價(jià)格拉了下來(lái),更將整車(chē)的配置都提了上去。而在自主品牌這邊,坦克300和方程豹豹5就是兩款重量級(jí)的明星產(chǎn)品,它們都有著極強(qiáng)的口碑優(yōu)勢(shì),同時(shí)在越野能力以及外觀方面有著不小的優(yōu)勢(shì),是很多喜歡硬派車(chē)型的用戶在選車(chē)過(guò)程中的必看選項(xiàng)。
而在今年,福特烈馬即將國(guó)產(chǎn)上市,受到了不少用戶的關(guān)注,畢竟福特品牌確實(shí)值得信賴,那么烈馬能否與上述的兩款自主車(chē)型相抗衡?它到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢。這確實(shí)是一件很難抉擇的事情。那么今天我們就針對(duì)這三款車(chē)輛進(jìn)行多角度的對(duì)比,來(lái)看看到底誰(shuí)的優(yōu)勢(shì)更強(qiáng),誰(shuí)更加適合你吧。
外觀對(duì)比
坦克300和老款車(chē)型基本保持一致。前臉繼續(xù)采用由三根粗壯飾條組成的進(jìn)氣格柵,配合碩大的坦克LOGO,有助于提升前臉的力量感。兩側(cè)大燈組依舊為圓形,內(nèi)部加入橫條形日間行車(chē)燈,保證點(diǎn)亮以后的醒目效果,下方寬大的前保險(xiǎn)杠則彰顯出較強(qiáng)的硬派越野氣息。
坦克300的車(chē)身側(cè)面依舊采用我們熟悉的“方殼子”造型,車(chē)身側(cè)面線條整體也較為簡(jiǎn)潔,依舊采用傳統(tǒng)的機(jī)械式門(mén)把手,并配備電動(dòng)側(cè)面腳踏板。車(chē)身尺寸方面,2024款坦克300的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4785×1930×1903mm,軸距為2750mm,車(chē)身長(zhǎng)度和老款車(chē)型相比有所增加。
坦克300的車(chē)尾也延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體采用方方正正的造型,并配備外掛式備胎。不同點(diǎn)在于,新款車(chē)型將車(chē)尾左側(cè)“TANK”圖形標(biāo)變?yōu)槲淖帧伴L(zhǎng)城坦克越野”,突出品牌的重要性。
造型方面,豹5使用了獨(dú)特的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)有著濃厚的硬派屬性,力量感很強(qiáng)。經(jīng)典方盒子造型辨識(shí)度極高,搭配車(chē)身周?chē)褂玫逆i扣元素后,更顯個(gè)性。除此之外,豹5還使用了棱角感很強(qiáng)的格柵、線條,前后包圍套件也極為粗獷,搭配多輻曜黑的輪轂后,車(chē)輛的硬派風(fēng)格得到進(jìn)一步釋放。
車(chē)身側(cè)面,方程豹汽車(chē)豹5沒(méi)有太多裝飾,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的硬派越野樣子,配合很粗的輪眉,讓消費(fèi)者感受到這款車(chē)型的硬派氣息。雖然定位中型SUV,但是方程豹汽車(chē)豹5采用4890*1970*1920mm的車(chē)身和2800mm的軸距,看起來(lái)車(chē)身還是比較龐大的。
從車(chē)尾看,方程豹汽車(chē)豹5采用了較為常規(guī)的平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),并且還設(shè)計(jì)了外掛式備胎。所以看起來(lái)這款車(chē)型的越野屬性真的很強(qiáng)。不過(guò)這款車(chē)并沒(méi)有我想象中那樣粗獷,消費(fèi)者可以選裝電動(dòng)踏板,并且它的尾門(mén)還是電吸門(mén),這些細(xì)節(jié)足以說(shuō)明這是一款精致的車(chē)型。
在外觀方面,福特烈馬寬闊的機(jī)蓋上方整體高高隆起,兩側(cè)隆起的黑色線條還提升了肌肉感,下方中網(wǎng)部分采用了鏤空式的格柵鑲嵌,中央發(fā)光式的字母車(chē)標(biāo)與捷途旅行者也是很相似,兩側(cè)與圓形的大燈組連接形成了貫穿式的造型,不僅品牌辨識(shí)度更出色,還符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。
福特烈馬的車(chē)身側(cè)面部分的造型整體方正且厚重,平直的車(chē)頂還有著熏黑的配色,結(jié)合熏黑的A/B/C/D柱形成了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂造型,垂直式的車(chē)窗,結(jié)合平直的車(chē)門(mén)形成了“方盒子”造型,貫穿式的平直腰線結(jié)合熏黑的立體式車(chē)門(mén)把手,還彰顯了烈馬的越野氛圍,福特烈馬的長(zhǎng)寬高分別是4825*2070*1990mm,軸距是2950mm,尺寸上來(lái)說(shuō)還是不小的。
福特烈馬車(chē)尾部分的色劑也是垂直式的平直設(shè)計(jì)來(lái)呼應(yīng)車(chē)身側(cè)面,側(cè)開(kāi)式得尾門(mén)也是彰顯了新車(chē)的越野定位,兩側(cè)縱式的尾燈微微突出有著立體式造型,夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很出色,中央則是懸掛有全尺寸的備胎,結(jié)合下方突出的熏黑保險(xiǎn)杠,視覺(jué)效果與坦克300也是很相似,更是能夠吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾方面坦克300基本沒(méi)有變化,大面積的方直輪廓線條搭配圓潤(rùn)的倒角,有著不錯(cuò)的硬朗氣息,此外圓型空調(diào)出風(fēng)口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內(nèi)飾板,搭配起來(lái)更有質(zhì)感。同時(shí),液晶儀表盤(pán)和中控屏組成的雙聯(lián)大屏非常強(qiáng)調(diào)科技感,并保留了傳統(tǒng)的物理按鍵,方便操作,雙12.3英寸聯(lián)屏布局,進(jìn)一步提升車(chē)輛的科技感。并且坦克300還搭載有L2+級(jí)輔助智能駕駛系統(tǒng),支持LKA車(chē)道保持輔助、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)和循跡倒車(chē)等功能,有利于保證各種場(chǎng)景下的主動(dòng)安全和便捷駕駛。
坦克300搭載有L2+級(jí)輔助智能駕駛系統(tǒng),支持LKA車(chē)道保持輔助、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)和循跡倒車(chē)等功能,有利于保證各種場(chǎng)景下的主動(dòng)安全和便捷駕駛,并且還有車(chē)道居中保持、交通標(biāo)識(shí)提醒、ACC自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、智能巡航輔助、360°全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)等功能。
在進(jìn)入座艙內(nèi)部以后,方程豹汽車(chē)豹5展現(xiàn)出較強(qiáng)的科技?xì)庀ⅲ?全系配備12.3英寸儀表+15.6英寸中控屏,同時(shí)中高配車(chē)型(領(lǐng)航版、云輦旗艦版)還配備12.3英寸副駕屏,方便副駕娛樂(lè),低配車(chē)型(探索版)無(wú),看起來(lái)還是很潮流的。不過(guò)在功能島區(qū)域,這款車(chē)保留了一些實(shí)體按鍵,并且采用了尺寸較大的換擋撥桿,這樣的設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者在感受到精致的同時(shí),也感受到一些硬派氣息。有趣的是,在車(chē)輛熄火的狀態(tài),它的擋把與按鍵僅僅挨著,但當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)后,它的擋把會(huì)自動(dòng)升起,給人較強(qiáng)的儀式感。
拉開(kāi)車(chē)門(mén),落座其中,可以看到福特烈馬的中控臺(tái)造型相當(dāng)硬朗,設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀是不謀而合的,主打就是一個(gè)“硬”字。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)(標(biāo)配為組合式)與12.0英寸觸控屏都是嵌入式,而中控臺(tái)上下,包括換擋機(jī)構(gòu)區(qū)域都保有大量物理按鍵,中控臺(tái)頂端會(huì)有差速機(jī)構(gòu)的指示燈、觸控屏下方則是多媒體/空調(diào)/座椅等常用功能控制按鍵,而機(jī)械擋把后則布局了G.O.A.T地形模式管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)7種地形模式選擇與4種驅(qū)動(dòng)模式(2H/4H/4L/4A)選擇。
動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力部分,2024款坦克300挑戰(zhàn)者和征服者繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167千瓦,峰值扭矩為387牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。穿越者搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率185千瓦,峰值扭矩為380?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的9AT變速箱,坦克300還配備了全新一代ATS全地形控制系統(tǒng),擁有多種駕駛模式,滿足多種路況的駕控需求。
豹5全系搭載比亞迪全新DMO插混系統(tǒng),這套系統(tǒng)由1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BYD476ZQF)、E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱、前后永磁同步雙電機(jī)組成,最大馬力可達(dá)660Ps,最大輸出功率可達(dá)505kW,最大扭矩可達(dá)760N·m。
動(dòng)力方面,福特烈馬搭載了一臺(tái)EcoBoost系列2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),202kW(275Ps)的最大功率與429N·m的最大扭矩在福特10AT變速箱的支持下可確保高低轉(zhuǎn)速下高性能輸出。
綜合來(lái)看,這三款車(chē)型都有著各自的優(yōu)勢(shì),如果各位想要一款越野SUV,坦克300的各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),依舊保持著硬派越野風(fēng)格,內(nèi)飾豪華舒適,智能駕駛功能也是十分的豐富,動(dòng)力的輸出強(qiáng)勁,可以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況行駛,如果你有著越野或者是穿越的需求,那么顯然是這樣一款帶大梁的硬派越野會(huì)更加適合你。方程豹汽車(chē)豹5是一款具有較強(qiáng)越野屬性的城市SUV,或者說(shuō),這是一款“兼用型”的SUV。相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,方程豹汽車(chē)豹5既能給消費(fèi)者不錯(cuò)的越野能力,讓消費(fèi)者穿山越嶺,也能給消費(fèi)者比較精致科幻的用車(chē)體驗(yàn),但是說(shuō)實(shí)話它的價(jià)格并不低,如果你更加在意車(chē)價(jià),那么還是要好好比較比較。福特烈馬自身的實(shí)力確實(shí)是足夠“硬”的,也確實(shí)是一款很有吸引力的產(chǎn)品,至于它能否成為高性價(jià)比的“大玩具”,那就得看最終的定價(jià)了,如果真的是30萬(wàn)起售,那么它確實(shí)是自主越野車(chē)型的強(qiáng)有力對(duì)手。
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