如果你手握二十萬左右的購車預(yù)算，想要購置一款空間大配置高的合資轎車，那么在現(xiàn)在的市場當(dāng)中還是有很多車型值得選擇。倘若你更加在意加速和駕駛質(zhì)感，那么德系車型似乎是個(gè)更為適合你的選擇。而一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特這兩款車型不僅有著很高的熱度，更在口碑以及后期保值率方面做得十分不錯(cuò)。

但是來到最終的購買階段，很多消費(fèi)者不知道該如何在這兩款車型中進(jìn)行抉擇，畢竟它們都是大眾旗下的產(chǎn)品，其中有著很多相似之處，確實(shí)不好選。那么今天我們就針對這兩款車型進(jìn)行多角度對比，來看看到底誰更加適合你吧。

外觀對比

很多人喜歡大眾邁騰就是沖著這套成熟而又穩(wěn)重的外形來的。進(jìn)氣格柵分為上下兩個(gè)區(qū)域，上層格柵的造型更為精致，橫向的鍍鉻飾條將兩側(cè)大燈相連，細(xì)節(jié)上使用豎狀點(diǎn)陣亮條填充。前大燈的造型依舊給人相對比較穩(wěn)重的感覺，但轉(zhuǎn)向燈仍然用的是鹵素?zé)襞荩@點(diǎn)引起了不少吐槽的聲音。遠(yuǎn)近光大燈都用的是LED光源。

而在MQB平臺的加持下，大眾邁騰有了更協(xié)調(diào)的車身比例讓邁騰具有了較為四平八穩(wěn)的視覺觀感，車頂線條從B柱頂端便開始流暢的下溜式延伸，修長的車尾也留出了足夠的斜面來進(jìn)行過渡，腰身的筋線帶有鋒利的邊角輪廓，并從前翼子板平直延伸到尾燈區(qū)域，略微上揚(yáng)的設(shè)計(jì)也讓整車帶有了俯沖效果。

邁騰尾部的設(shè)計(jì)比較扁平，熏黑處理的尾燈設(shè)計(jì)中間搭配車標(biāo)LOGO裝飾，增加了不少尾部的辨識度。下方隱藏式的排氣布局設(shè)計(jì)搭配了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，彰顯出很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

外觀設(shè)計(jì)部分，帕薩特繼續(xù)提供普通版和星空版兩套前臉造型設(shè)計(jì)。對比來看，普通版車型前臉使用了大尺寸進(jìn)氣格柵（格柵內(nèi)部采用橫向布局鍍鉻裝飾件），同時(shí)前包圍還采用了三段式造型設(shè)計(jì)，整體更具商務(wù)氣息。而星空版車型則使用了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，并且前包圍還加入了貫穿式熏黑裝飾件，進(jìn)一步提升了前臉的年輕化與動(dòng)感氣息。

帕薩特車身側(cè)面的造型基本上沒有什么區(qū)別，采用的是傳統(tǒng)的三廂轎車設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得比較穩(wěn)重，腰線則采用貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺效果顯得修長大氣。輪轂提供有多種造型可選，質(zhì)感方面營造的都比較到位，車窗周圍和側(cè)裙部分都配備有鍍鉻條，凸顯了檔次感。

而帕薩特尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，屬于大眾的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。牌照框區(qū)域采用的是內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的立體感。下包圍部分同樣加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，而且還營造出了雙邊共兩出排氣裝飾罩造型。

不得不說邁騰和帕薩特在外觀設(shè)計(jì)上都體現(xiàn)了大眾汽車一貫的簡潔、大氣的風(fēng)格。邁騰的前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾，線條更加流暢，給人一種高檔、豪華的感覺。而帕薩特則采用了更多的橫向線條，使得整車看起來更加穩(wěn)重、大氣。從外觀上看，帕薩特更適合追求時(shí)尚、個(gè)性的年輕消費(fèi)者，而邁騰則更適合成熟、穩(wěn)重的中年消費(fèi)者。

從車身數(shù)據(jù)來看，帕薩特在長度和寬度上都占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢，大眾帕薩特的車身尺寸為：4948*1836*1469mm，軸距為2871mm，而邁騰有著4866*182*1479mm的車身尺寸和2871mm的軸距。具體來看帕薩特的車身長度尤其是長度比邁騰多出82mm，獲得了更寬敞的后排腿部空間。邁騰僅高度一項(xiàng)數(shù)據(jù)領(lǐng)先。兩車軸距都達(dá)到2871mm，能滿足大部分消費(fèi)者的乘坐需求。

內(nèi)飾對比

邁騰前排中控所采用的設(shè)計(jì)理念很經(jīng)典，只是儀表臺和中控區(qū)域使用的塑料件比較多。車門部位應(yīng)用了很多軟質(zhì)材料的覆蓋，儲物格內(nèi)使用翻毛絨材質(zhì)覆蓋。多功能方向盤的尺寸比較粗壯，兩側(cè)功能按鍵是觸控感應(yīng)的。兩款高配車型標(biāo)配全液晶儀表盤，其他車型則可以選裝。兩款高配車型的中控屏幕尺寸是9.2英寸，其他車型的中控屏幕尺寸是8英寸（支持選裝9.2英寸屏幕）。配置方面全系車型都支持車聯(lián)網(wǎng)和CarPlay手機(jī)互聯(lián)，車機(jī)功能比較簡單，沒有任何的上手難度。屏幕上方有一塊石英鐘，這在邁騰車型上是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，同時(shí)也提升了內(nèi)飾的檔次感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，帕薩特的中控臺區(qū)域搭載了三幅式平底方向盤、10.2英寸液晶儀表（入門版車型使用8英寸儀表）、9.2英寸內(nèi)嵌式中控屏（中低配車型使用8英寸中控屏）。同時(shí)，帕薩特還保留了觸摸式空調(diào)控制面板，并且還繼續(xù)使用了機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)、MOS智慧車聯(lián)車載操作系統(tǒng)。配置方面，全系車型基本上都有升級，精英版增加了全景天窗，觸摸式閱讀燈、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)等配置。豪華版增加了智慧車聯(lián)，全景影像，感應(yīng)電動(dòng)尾門等功能，而且全系車型都增加了緊急輔助功能。

在內(nèi)飾方面，邁騰和帕薩特都采用了大量軟性材料，提升了車內(nèi)的舒適度。邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕化，采用了大量黑色和銀色的搭配，給人一種運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的感覺。而帕薩特的內(nèi)飾則更加穩(wěn)重，采用了大量木紋和鍍鉻裝飾，給人一種高檔、豪華的感覺。

動(dòng)力對比

動(dòng)力方面，邁騰和帕薩特完全相同均推出了280TSI、330TSI和380TSI三款版本，其中280TSI車型搭載1.4T動(dòng)力，110kW（150Ps）和250N·m的動(dòng)力數(shù)據(jù)對于邁騰而言在城市路況下完全夠用，高速區(qū)間內(nèi)雖然提速能力不及另外兩款車型，但也能實(shí)現(xiàn)9.4秒的破百表現(xiàn)，330TSI和380TSI則均為2.0T動(dòng)力，功率數(shù)據(jù)為137kW（186Ps）和162kW（220Ps），扭矩為320N·m和350N·m，全系車型均匹配7DCT，不斷優(yōu)化后的匹配度讓邁騰的行駛更顯絲滑平順。

在駕駛操控方面，邁騰和帕薩特都采用了前麥弗遜、后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，提供了良好的操控性能。邁騰的懸掛偏向運(yùn)動(dòng)，駕駛起來更加穩(wěn)定、靈活；而帕薩特的懸掛偏向舒適，駕駛起來更加平穩(wěn)、舒適。從駕駛操控上看，邁騰更適合喜歡駕駛的消費(fèi)者，而帕薩特則更適合注重舒適性的消費(fèi)者。

綜上所述，邁騰和帕薩特在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、駕駛性能、安全配置和售后服務(wù)等方面都表現(xiàn)出色，各有特點(diǎn)。帕薩特有著更為年輕化的星空版車型和貫穿式尾燈更適合追求時(shí)尚、個(gè)性的消費(fèi)者，而邁騰則更適合對于駕控有需求的用戶選擇。