2018年丨第 275 期

從北京到深圳超過2000公里的距離，讓我感受到了兩個完全不同的氣候，也讓我看到了一個完全不同的哈弗。3月25日，哈弗在深圳為F7x舉辦了全國媒體試駕會。這是F系列的第三款車型，也是F系列的首款轎跑SUV。它的誕生最早可以追溯到2017年上海車展上的HB-03概念車，再加上哈弗最新的i-Home Platform（移動智家平臺）全球化設(shè)計語言，專為追求自我個性表達(dá)和愿意嘗鮮的泛90后打造新車。

極致美學(xué)，打造絕美轎跑SUV

對于一款轎跑SUV來說，外觀設(shè)計至關(guān)重要。外觀成功了，那么這款車就成功了一半，這一點(diǎn)哈弗F7x做的相當(dāng)不錯。

激進(jìn)深空式六邊形前臉配合繁星式中網(wǎng)與多邊形北極星霧燈設(shè)計，加上進(jìn)氣格柵恰到好處的鍍鉻裝飾，精致時尚。如同星體橢圓軌道的貫穿式多腰線設(shè)計，凸顯反凹與光影差異，增加視覺沖擊力。而“天際線穹頂”溜背車身設(shè)計搭配氣流調(diào)節(jié)尾翼，個性張揚(yáng)，更是帶來了0.3的風(fēng)阻系數(shù)（媲美豪華轎跑SUV卡宴），提升了運(yùn)動性能和高速下油耗表現(xiàn)。側(cè)面如同星體橢圓軌道的貫穿式多腰線設(shè)計，頗具力量感。銀河夾角的車窗設(shè)計語言，在增加車輛側(cè)面運(yùn)動感的同時，也為側(cè)面車窗提供優(yōu)秀視野。

以航天器座艙為靈感打造環(huán)形智慧座艙，搭配撞色內(nèi)飾，科技與時尚兼具。偏向駕駛員的中控設(shè)計，也更符合人機(jī)工程學(xué)。同時哈弗F7x搭載哈弗最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音、5G車載wifi、雙屏聯(lián)動、智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航等，幾乎涵蓋一切生活需求的功能。其中最令我驚喜的是哈弗F7x具備無線充電功能，而且充電速度不錯。對于手機(jī)黨來說，是一個好消息。

中控9寸高清大屏內(nèi)部搭載基于安卓8.0開發(fā)而來的操作系統(tǒng)，功能豐富，支持手機(jī)互聯(lián)、儀表雙屏聯(lián)動、語音識別等。12.3寸科技感全液晶儀表，現(xiàn)實效果清晰，支持多種模式自定義。 云臺中控”在中控下方做了一個掏空設(shè)計，同時采用防滑設(shè)計，帶來了不錯的儲物空間。“云舵“式方向盤配合最快0.2秒換擋的星云式檔把，帶來了不錯的運(yùn)動感，操控也更為便捷。

極致駕駛科技，全面守護(hù)安全

隨著消費(fèi)者對于安全的重視程度日益提升，哈弗F7x也配備了全面的安全駕駛輔助系統(tǒng)，全面提升安全水平。首當(dāng)其沖的就是L2級別自動駕駛，擁有可實現(xiàn)0-60km/h跟車可變道隨行的TJA交通擁堵輔助；可實現(xiàn)60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛ICA智能巡航輔助；TSR交通限速識別和HMA智能遠(yuǎn)近光輔助。而LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警“三管齊下”確保40-140Km/h無意識偏離警告并控制車輛，加上全車12顆雷達(dá)探頭的配備，F(xiàn)7x還擁有自動泊車功能。而在實際的場地試驗中，F(xiàn)7x的自動泊車快速、精準(zhǔn)，體驗相當(dāng)不錯。

同時F7x還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制，像是遠(yuǎn)程車門解、閉鎖，開關(guān)引擎和空調(diào)，還有7*24智能私享管家服務(wù)。通過FOTA在線升級，這套系統(tǒng)在金后還將持續(xù)更新，優(yōu)化反應(yīng)，豐富功能。

極致動力，造就出色運(yùn)動性能

F7x在動力上選擇了1.5GDIT中國心十佳發(fā)動機(jī)和第三代2.0GDIT高效發(fā)動機(jī)兩套動力組合，匹配長城第二代7速濕式雙離合自動變速箱。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124Kw，峰值扭矩285N·m;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率165Kw,峰值扭矩385N·m。在65Km的試駕路程中，F(xiàn)7x的表現(xiàn)穩(wěn)定且快速。城市擁堵路況下，動力輸出平順，變速箱頓挫輕微。其中自動啟動表現(xiàn)穩(wěn)定，一腳剎車到底車輛自動熄火停車，只要輕點(diǎn)油門車輛就能夠重新啟動。媽媽再也不用擔(dān)心你的右腳踩到麻木。

高速道路下，1.5T發(fā)動機(jī)在120Km/h時速以內(nèi)表現(xiàn)穩(wěn)定。而2.0T得益于更大排量和更強(qiáng)的數(shù)據(jù)輸出，表現(xiàn)較之1.5T更為直接，基本可以說是隨叫隨到，120Km/h時仍有較強(qiáng)的動力儲備。而在曲折蜿蜒的山路上，得益于前后獨(dú)立懸架和米其林浩悅輪胎，F(xiàn)7x在快速過彎時側(cè)傾抑制不錯，較之傳統(tǒng)城市SUV表現(xiàn)更好，有一定的駕駛樂趣。同時哈弗F7x還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經(jīng)濟(jì)模式六種駕駛模式。這套智能適時四驅(qū)系統(tǒng)能夠快速識別路況，根據(jù)實際需求進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)按需分配，在個別車輪失去附著力的極限狀態(tài)下，所有驅(qū)動扭矩均輸入給后輪，實現(xiàn)0：100的動力分配。應(yīng)對一般的越野路況完全不是問題。

對于轎跑SUV的定義，哈弗用F7x給出了自己的答案。兼顧運(yùn)動和時尚的外觀設(shè)計，加上充足、順暢的動力，整車的靜態(tài)和動態(tài)表現(xiàn)符合我們對于轎跑的期待。還有全新一代的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和L2級別的自動駕駛。對于這款轎跑SUV，哈弗幾乎拿出了目前最新的最全的技術(shù)，如果能夠再給出一個合理的價格，想必會成為不少年輕人無法忽視的選擇。