不知從何時(shí)起，轎跑SUV漸漸成為許多車(chē)型的"人設(shè)"形容詞，各大車(chē)企也相繼推出設(shè)計(jì)更加偏向年輕、運(yùn)動(dòng)的轎跑SUV。本次AM車(chē)鏡在鵬城試駕的這款新車(chē)，就是長(zhǎng)城品牌旗下首款轎跑SUV哈弗F7x，新車(chē)以概念車(chē)HB-03為原型設(shè)計(jì)，從內(nèi)到外傳達(dá)出潮流、智能的核心概念。

顏值是一見(jiàn)傾心的重要標(biāo)準(zhǔn)

哈弗F7x的目標(biāo)群體是"泛90后"（85-95年），外觀造型的設(shè)計(jì)也更潮流激進(jìn)。新車(chē)前臉造型非常飽滿，線條柔和，搭配"大嘴"式的進(jìn)氣格柵，整體造型十分年輕時(shí)尚，也符合其轎跑SUV的定位。

新車(chē)的前后燈組均采用LED光源，矩陣式智能大燈在夜晚有著很不錯(cuò)的照明體驗(yàn)。車(chē)尾排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，但仍有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

溜背式的車(chē)身造型帶來(lái)流暢的視覺(jué)體驗(yàn)，流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)使得新車(chē)風(fēng)阻只有0.3而已，車(chē)側(cè)采用多腰線設(shè)計(jì)，看起來(lái)更富有力量感。根據(jù)車(chē)型配置的不同，新車(chē)的輪胎規(guī)格有225/65 R17和225/55 R19兩種選擇。

哈弗F7x的車(chē)身尺寸為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm，在同級(jí)車(chē)型中處于中上水平，車(chē)內(nèi)座艙的設(shè)計(jì)以航天器座艙為靈感，營(yíng)造出一種前衛(wèi)、科技的駕駛氛圍。車(chē)內(nèi)9寸中控屏和12.3寸科技感全液晶儀表十分醒目，偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)更加方便安全。

"云舵"式方向盤(pán)的造型獨(dú)特，切角式設(shè)計(jì)易于操控，智能"星云"檔把擁有0.2秒超快換擋速度。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的用料一如既往的厚道，大量軟質(zhì)包覆帶來(lái)十分舒適的觸感，撞色彩條設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

潮流時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)只是表面，哈弗F7x的智能娛樂(lè)功能才是AM車(chē)鏡要說(shuō)的重頭戲。從上車(chē)之前，哈弗F7x遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能早已備好了適宜的車(chē)內(nèi)溫度，"你好，哈弗！"喚醒智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，語(yǔ)音導(dǎo)航自動(dòng)規(guī)劃好行駛路線，一切就緒，隨著工作人員一聲令下，試駕正式開(kāi)始。

穩(wěn)中帶皮 哈弗F7x化身智能老司機(jī)

此次試駕活動(dòng)，車(chē)程共計(jì)65km，大約開(kāi)了2個(gè)多小時(shí)的車(chē)，由于哈弗F7x的智能體驗(yàn)實(shí)在太過(guò)搶眼，關(guān)于他的動(dòng)力性能體驗(yàn)AM車(chē)鏡選擇放在后面講解。

哈弗F7x搭載哈弗最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音、智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航智能娛樂(lè)等幾乎涵蓋一切生活需求的功能。其中最令A(yù)M車(chē)鏡驚喜的是哈弗F7x具備無(wú)線充電功能，這在同級(jí)競(jìng)品中鮮見(jiàn)，在移動(dòng)通訊設(shè)備如普及的今天，這一功能的使用頻率和便捷性顯而易見(jiàn)。強(qiáng)大的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)不僅具備高達(dá)97%的識(shí)別率，還支持識(shí)別20多種口音和地方方言。一行來(lái)自天南海北的試駕媒體紛紛用自家方言"調(diào)戲"起哈弗F7x，揮灑了一路的歡聲笑語(yǔ)，回蕩在暖風(fēng)融融的濱海公路上。

在道路試駕后，還有豐富的場(chǎng)地試駕活動(dòng)，通過(guò)7.5秒直線加速、蒙眼試駕、人機(jī)互聯(lián)吃雞等集趣味性與實(shí)操性于一體的活動(dòng)，試駕媒體再次體驗(yàn)了一把"智能駕控王"在性能動(dòng)力與智能科技方面的動(dòng)力，其中極致科技區(qū)依托哈弗F7x強(qiáng)大的智能車(chē)機(jī)互聯(lián)功能進(jìn)行的人機(jī)大戰(zhàn)更是人氣爆棚。

類似于"農(nóng)藥"、"吃雞"的手機(jī)游戲?qū)嶋H上十分考驗(yàn)系統(tǒng)的運(yùn)算能力，這類游戲可以在哈弗F7x的車(chē)載系統(tǒng)上流暢運(yùn)行,而且屏幕的顯示效果清晰，除了不能抱著中控屏打游戲以外，各方面體驗(yàn)都很不錯(cuò)。哈弗F7x除了智慧語(yǔ)音交互系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)接打電話、導(dǎo)航、多媒體控制等多種操作外，強(qiáng)大的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)則具備更加開(kāi)放的兼容性，能夠支持幾乎所有主流手機(jī)的不同系統(tǒng)，車(chē)機(jī)互聯(lián)反應(yīng)及時(shí)，操作順暢，在這場(chǎng)人機(jī)并肩作戰(zhàn)的背后，體現(xiàn)的是哈弗F7x優(yōu)秀的人工智能科技。

極致運(yùn)動(dòng)性能 7.5秒破百推背感十足

在動(dòng)力性能上，哈弗F7x提供1.5GDIT中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代2.0GDIT高效發(fā)動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力組合，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配濕式7速雙離合變速器，兩種動(dòng)力搭配可以滿足不同消費(fèi)群體的出行訴求。

道路試駕的車(chē)程共計(jì)65km，涵蓋了城市道路、高速路、盤(pán)山公路等多種路況，這樣復(fù)雜的全路況可以很好的感受哈弗F7x卓越的運(yùn)動(dòng)性能。在兩個(gè)小時(shí)的試駕中，AM車(chē)鏡分別體驗(yàn)了1.5T和2.0T兩種車(chē)型。

搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗F7x，并未因滿足經(jīng)濟(jì)節(jié)油的用戶需求而減低對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求，匹配濕式7速雙離合變速器，在"黃金動(dòng)力總成"加持下，哈弗F7x換擋平滑從容，絲毫感受不到頓挫。尤其是經(jīng)過(guò)全新的動(dòng)力調(diào)校后，渦輪增壓器在1000 rpm便及時(shí)介入，使得車(chē)輛起步輕盈有力，能夠發(fā)揮出最大的動(dòng)力潛能，勁暢前行，盡享馳騁的快感與灑脫。

駛上惠深沿海高速，哈弗F7x極速狂飆的躁動(dòng)早已按捺不住，2.0GDIT車(chē)型7.5秒內(nèi)便完成了百公里加速。車(chē)隊(duì)行至蜿蜒曲折的盤(pán)山公路，山路起伏陡降，S彎、發(fā)卡彎、路橋隧道比比皆是，哈弗F7x在面對(duì)復(fù)雜路況所表現(xiàn)出的絕佳操控性也令A(yù)M車(chē)鏡大為驚喜。

新車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙橫臂式獨(dú)立懸架，得益于經(jīng)過(guò)多種工況測(cè)試的專業(yè)底盤(pán)調(diào)校，哈弗F7x在山路彎道進(jìn)行激烈駕駛時(shí)，穩(wěn)定性和流暢度的表現(xiàn)都堪稱完美。面對(duì)一側(cè)的陡峭山崖和并不寬敞的盤(pán)山路，擁有精準(zhǔn)指向操控和扎實(shí)底盤(pán)調(diào)校的哈弗F7x絲毫不懼，充足的側(cè)向支撐使得過(guò)急彎的傾側(cè)角度也非常小。面對(duì)顛簸的山路，哈弗F7x過(guò)濾得極為細(xì)膩，震感極小，博世9.1電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP令車(chē)身穩(wěn)如磐石，每一次急轉(zhuǎn)都輕松應(yīng)對(duì)。

哈弗F7x的智能四驅(qū)系統(tǒng)支持標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經(jīng)濟(jì)模式六種駕駛模式，面對(duì)復(fù)雜路況完美地做到"兵來(lái)將擋水來(lái)土掩"。進(jìn)入一小段顛簸路后，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以快速識(shí)別路況，進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)按需分配，在個(gè)別車(chē)輪失去附著力的極限狀態(tài)下，所有驅(qū)動(dòng)扭矩均輸入給后輪，實(shí)現(xiàn)0：100的動(dòng)力分配，保證車(chē)輛的動(dòng)力輸出，幫助車(chē)輛輕松脫困。

另外，哈弗F7x還搭載了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，面對(duì)交通擁堵、車(chē)輛密集的復(fù)雜城市路段，哈弗F7x的智能交通輔助功能可以派上用場(chǎng)了。TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助可以一鍵實(shí)現(xiàn)跟車(chē)可變道隨行及隨車(chē)巡航形式，TSR交通限速識(shí)別功能自動(dòng)承擔(dān)起識(shí)別交通標(biāo)志的任務(wù)，確保行車(chē)安全。此外，S型車(chē)道保持功能能夠?qū)崿F(xiàn)LCK車(chē)道居中、LKA車(chē)道保持、LDW車(chē)道偏離預(yù)警 "三管齊下"確保40-140Km/h無(wú)意識(shí)偏離警告并控制車(chē)輛。如此完備的智能安全配置，讓駕駛者即使在擁堵路段也能擺脫緊張焦躁的狀態(tài)。

AM車(chē)鏡總結(jié)

通過(guò)場(chǎng)地試駕和道路試駕兩種駕駛體驗(yàn)，AM車(chē)鏡親身感受到了這款車(chē)卓越的智能、運(yùn)動(dòng)性能。預(yù)計(jì)4月份上市的它，作為哈弗F系第三款重磅車(chē)型，哈弗F7x有著自己鮮明獨(dú)特的平臺(tái)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格明快，智能配置突出，新車(chē)不僅是對(duì)年輕消費(fèi)群體的精準(zhǔn)打擊，也是對(duì)轎跑SUV市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)挑釁，相信它具有問(wèn)鼎塔尖的真實(shí)力。