百萬(wàn)新能源硬派SUV仰望U8的熱度還未褪去，最近，一組關(guān)于仰望U7的工信部申報(bào)圖出爐，再次點(diǎn)燃了網(wǎng)友們的熱情。這臺(tái)車和U8以及U9一樣，都是仰望品牌旗下的重量級(jí)產(chǎn)品，售價(jià)也是像百萬(wàn)級(jí)看齊。

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，仰望U7至少有兩個(gè)版本，比較明顯的不同在于輪轂造型。一個(gè)采用了封閉式輪轂，另一個(gè)則是五星造型21英寸鋁合金輪轂。

具體來(lái)看下外觀。作為仰望品牌旗下的首款轎車，新車的前臉依舊采用了仰望品牌經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，熟悉的C字形前大燈，前鏟以及“凸”字形的散熱口，組合起來(lái)讓前臉造型十分銳利，再搭配機(jī)蓋上方隆起的筋線，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增加。同時(shí)新車會(huì)配備高階智駕，前風(fēng)擋上方就能看到激光雷達(dá)。

來(lái)到車側(cè)，不過(guò)分的溜背式車身，腰線簡(jiǎn)潔，前輪眉處設(shè)有導(dǎo)流槽，前后側(cè)翼子板微微突出，讓新車動(dòng)感十足。

整車尺寸達(dá)到了5265/1998/1517mm，軸距為3160mm，定位大型純電轎車，相信會(huì)有非常寬敞的內(nèi)部空間。另外，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd，為全球最低。有意思的是，小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)也為0.195Cd，兩車并列全球最低？

再看尾部，采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度；后包圍則設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu)，擁有較強(qiáng)的立體感；后備箱末端會(huì)標(biāo)配電動(dòng)尾翼，下方配備大面積黑色保險(xiǎn)杠和專屬擴(kuò)散器裝飾，視覺(jué)效果比較沉穩(wěn)和寬厚。此外，仰望U7還支持選裝車頭、側(cè)裙、電子后視鏡、前后碳纖維套件以及多種輪轂以及卡鉗顏色。

從申報(bào)信息來(lái)看，仰望U7將會(huì)搭載弗迪動(dòng)力，采用前后四電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，系統(tǒng)總功率960kW/1306Ps，極速270km/h，整備質(zhì)量3095kg，零百加速成績(jī)沒(méi)有公布，預(yù)測(cè)應(yīng)該會(huì)比較搶眼。

值得一提的是，新車同樣擁有易四方技術(shù)、云輦-X智能車身控制系統(tǒng)，具備原地起跳、原地掉頭以及輪胎破損情況下的安全行駛等多種先進(jìn)功能。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)實(shí)力還是性能表現(xiàn)上來(lái)看，仰望U7都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的還是仰望U7的實(shí)際表現(xiàn)如何。從仰望U8的表現(xiàn)來(lái)看，仰望U7應(yīng)該不會(huì)讓我們失望，畢竟這可是一款百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車.