人們似乎總是會以「十年」為刻度，丈量生命的變化、產(chǎn)業(yè)的興衰、歷史的沿革。似乎只有在十年的尺度上，統(tǒng)計規(guī)律才會真正發(fā)揮作用，日復一日的堅持和開拓才真正顯示出意義和價值。

2014年，寰球汽車首屆年度盛典在北京正式舉辦；2024年，寰球汽車第十屆年度盛典在蘇州陽澄湖服務如約舉行。十年間，我們從北京走到了陽澄湖，從冷冽北風走到了江南水鄉(xiāng)，這是變化；但不變的是，我們始終秉持著公平、公正、公開的評選原則和理念，以及年度車大獎現(xiàn)場公開票選、公證人員全程監(jiān)督的特色，在行業(yè)內已經(jīng)形成鮮明獨特的標簽。

至今，寰球汽車年度盛典已經(jīng)成為行業(yè)內專業(yè)度、權威度、美譽度等多維度多標準最高最全的年度汽車盛會。一位多年參與寰球汽車年度盛典的行業(yè)人士表示，“寰球汽車年度盛典像是一個記錄中國汽車行業(yè)發(fā)展的刻度尺，記錄著中國汽車人開拓創(chuàng)新的烙印?！?/p>

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堅守——用“十年”堅持做一件事情

一次測評，一場盛典，從外界的眼光來看，寰球汽車在做的并不是多難的事情；但能夠將一件“簡單”的事情堅持十年之久，這件事本身就已經(jīng)十分難得。尤其是近年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，各類汽車評測活動層出不窮，但大都曇花一現(xiàn)，很難真正在市場、行業(yè)中形成實際的價值和影響力。

準確地說，年度車活動其實是一個大浪淘沙的過程，所考驗的，不僅僅是主辦機構的組織能力，更涉及到行業(yè)高度、內容深度、資金實力等方方面面。寰球汽車年度盛典能夠走到現(xiàn)在的高度，成為汽車行業(yè)一個愈加不可磨滅的印記，并且十年沒有中斷，這恰恰說明寰球汽車年度盛典符合行業(yè)現(xiàn)實需求，是一場對中國汽車行業(yè)具備著總結過去、凝聚共識、傳播正能量等多重價值的行業(yè)盛會。

從2014年起，寰球汽車年度盛典始終走在汽車行業(yè)的最前沿，圍繞的、談論的往往是最契合時代語境的話題。比如2019年我們提出“向上的力量”，2021年我們喊出“將新汽車進行到底”，2022年我們以“向新力”強調創(chuàng)新的力量，今年我們又以“恰同學少年”呼喚新的開始，寰球汽車始終在用一種理性、獨立的姿態(tài)向行業(yè)、向汽車提供價值和力量。

與此同時，寰球汽車年度盛典能夠連續(xù)多年保持競爭力、保持行業(yè)領先地位，一個關鍵核心還在于其唯一性。歷經(jīng)多年迭代，寰球汽車年度盛典是當前行業(yè)中唯一一個現(xiàn)場產(chǎn)生的行業(yè)性大獎，唯一一個在高速服務區(qū)舉辦的行業(yè)性盛會，唯一一個云集產(chǎn)、學、研各方專家和跨界伙伴，以及消費者數(shù)據(jù)在內的“萬人眾投”。

用“十年”堅持做一件事情，不斷迭代、進化和升級，在一年又一年的堅持和守望中，寰球汽車年度盛典早已成為中國汽車行業(yè)不可分割的重要組成部分，融入到中國汽車行業(yè)的集體記憶中去。

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創(chuàng)新——求新、求變的“十年”底色

如果說唯一性是十屆寰球汽車年度盛典的外在體現(xiàn)，那么創(chuàng)新性則是支撐其唯一性、領先性的內在核心。這是因為唯有創(chuàng)新，才能在發(fā)展中永不敗落；唯有創(chuàng)新，才能在時代的變化中領先。尤其是在當前，隨著汽車行業(yè)的新思想、新資源、新面孔不斷涌現(xiàn)，當“求變”、“求新”成為產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展繞不開關鍵詞的時候，寰球年度車也在創(chuàng)新的道路上不斷前行。

2020年，疫情爆發(fā)、黑天鵝事件頻出，汽車行業(yè)籠罩在一片“陰影”之下。面對這樣的狀況，寰球汽車并沒有輕易放棄，而是“迎難而上”，并且創(chuàng)新性地將年度盛典轉移至線上，聯(lián)合13家機構負責人以嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)和分析，分別從乘用車、商用車、汽車出口、二手車流通、智能網(wǎng)聯(lián)、零部件、芯片等不同細分領域，對2021汽車行業(yè)市場進行了權威預測，融入了更多中國汽車產(chǎn)業(yè)的“新元素”。

2021年，寰球汽車年度盛典首次走出北京，將盛會搬進了蘇州陽澄湖服務區(qū)。并在盛典現(xiàn)場，正式宣布啟動“高速路網(wǎng)新能源汽車超級體驗中心”項目。通過線下的新能源汽車超級體驗中心和線上的車人網(wǎng)，將高速公路服務區(qū)龐大客流與新汽車營銷相結合，深度融入高速路網(wǎng)新能源汽車超級體驗中心優(yōu)勢，實現(xiàn)了“超體”和“年度盛典”的雙向賦能。

2022年，寰球汽車年度盛典宣布將回購每一年的年度車大獎車型，同時啟動千萬曝光計劃，利用回購車輛在全國400多個服務區(qū)進行巡回展示和試駕，為獲獎車企持續(xù)賦能。

當前，汽車行業(yè)正處在革命性的轉型路口，只有堅持“求變”、“求新”，才能實現(xiàn)高質量發(fā)展。寰球汽車年度盛典之所以能夠成長成為中國汽車行業(yè)發(fā)展變革的一個縮影，融入汽車行業(yè)的集體記憶中，離不開那份藏在骨子的“創(chuàng)新”的基因和底色。

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展望

——下一個“十年”

在寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋看來，“每年一次的寰球汽車年度盛典不僅是一次汽車盛典，更是一次對中國汽車產(chǎn)業(yè)的總結與展望?！?/p>

今年，是寰球汽車年度盛典舉辦的第十年，放在一個年度行業(yè)盛會的視角下看，已經(jīng)走了如此悠長的歲月；但如果站在整個汽車工業(yè)的發(fā)展長河中，其實還正處于“青蔥少年”。身為少年，便意味著無限的可能性，意味著“書生意氣，揮斥方遒”的熱血，意味著更多的、為中國汽車貢獻力量的責任與擔當，以及更為關鍵的，對于自身和中國汽車行業(yè)未來發(fā)展的期待和自信。

因此，站在“十年”這個關鍵節(jié)點，在即將為第一個十年畫上圓滿句號的同時，寰球汽車年度盛典也已經(jīng)做好了充分的準備和十足的自信，開啟下一個十年。我們將始終秉持著“公平、公正、公開”的評選原則，保持作為行業(yè)頭部媒體的專業(yè)性和權威性，同時，不斷打造和強化自身的唯一性和創(chuàng)新性，持續(xù)不斷地為中國汽車行業(yè)總結梳理、建言獻策，傳播正向的能量和價值。

今年，站在2023年中國汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛，電動化、智能化轉型行至中局的關鍵節(jié)點，寰球汽車年度盛典創(chuàng)新性地增加了“守望者預言”環(huán)節(jié)。意在通過多位行業(yè)燈塔式的人物的專業(yè)視角，通過他們對于未來汽車行業(yè)趨勢的預言、預判，從而為企業(yè)在未來的發(fā)展中提供參考，去看清和把握正確的航向。

以清華大學經(jīng)濟管理學院與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵為例，作為中國經(jīng)濟學界的權威人士，對于中國整體的經(jīng)濟發(fā)展有著充分的了解和前瞻性的判斷和研究。而汽車行業(yè)作為中國經(jīng)濟的支柱型產(chǎn)業(yè)，當前處在一個怎樣的發(fā)展狀況？正遇到哪些難題？接下來，應當在哪些重點領域持續(xù)發(fā)力？通過這樣的一個建設性、標桿性的“守望者預言”，讓行業(yè)內外對此有深入了解，讓企業(yè)理解自身的有所為有所不為。這在當前愈加混亂、焦慮、內卷不但的行業(yè)大環(huán)境和背景下，尤其重要。

此外，本屆寰球汽車年度盛典還在堅持“公平、公正、公開”的評選原則基礎上，依托國遠智行100多對服務區(qū)的布局，強化用戶測評團概念，在評選過程中加入百城“萬人眾投”活動，在貼近用戶層面實現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新。

目前，寰球年度車全部入圍車型已經(jīng)齊聚陽澄湖服務區(qū)，等待最終的“角逐”和“大考”，隨著夜幕降臨，一個全新的寰球汽車年度盛典即將拉開帷幕。