被行內(nèi)稱為"超跑GK5"的第三飛度，其前衛(wèi)的造型和不錯(cuò)空間利用率受到了眾多消費(fèi)者的青睞。并憑借巨大升級(jí)潛力，成為大小業(yè)余賽事中看到它的身影，可以說(shuō)到達(dá)"車生"巔峰。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，第三代飛度也即將步入生產(chǎn)周期的末端了。

據(jù)聞，下一代飛度將不會(huì)再搭載L15系列的自然吸氣引擎，取而代之的一臺(tái)三缸渦輪引擎，讓一眾本田粉很是傷心。而近日，外媒就曝光了第四代飛度的測(cè)試車，這也是新車第二次出現(xiàn)在人們的視線中。此次曝光的偽裝車，相比之前透露了更多第四代飛度的外觀細(xì)節(jié)，接下來(lái)我們就去看看有哪些亮點(diǎn)。

外觀方面，全新飛度的整體輪轂依舊較為飽滿。作為換代車型，前臉經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，其中前大燈的面積相比現(xiàn)款車型更大，類似于GE時(shí)代的設(shè)計(jì)，而且下沿還加入了白色燈帶。此外，新車還取消了現(xiàn)款車型的"楔形"格柵設(shè)計(jì)，換上了橫置的三條式格柵，搭配較為外凸的保險(xiǎn)杠造型，整體視覺(jué)效果更為飽滿。

側(cè)面部分，新車最明顯的變化就是前機(jī)艙的占比要更小了，車頭相比現(xiàn)款車型更短。而A柱和三角窗傾斜角度更大，預(yù)計(jì)前擋風(fēng)玻璃的面積有所增加，進(jìn)一步降低駕駛者的盲區(qū)。另外，該車還配備了車頂行李架和較為凸出的輪眉，可以推測(cè)這應(yīng)該是第四代飛度的跨界版本，而普通版車型將不會(huì)擁有這些配置。

車尾部分，通過(guò)諜照可以看到，第四代飛度采用了全新造型的尾燈，采用了橫置設(shè)計(jì)，主要分成上、下兩部分，上半部分為轉(zhuǎn)向燈/倒車燈，均為鹵素?zé)粼?，下半部分采用了LED燈帶的設(shè)計(jì)。同時(shí)，這也是飛度車系首次將尾燈設(shè)計(jì)到尾門內(nèi)。

此次的諜照，除了透露更多外觀細(xì)節(jié)之外，新車的內(nèi)飾也首次遭到曝光。新車的內(nèi)飾布局經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，配備了三輻式多功能方向盤和懸浮式的中控屏。此外，新車還保留駕駛位前方的杯架。

至于動(dòng)力方面，目前還沒(méi)確鑿的信息。但是日本NextCarJapan就對(duì)第四代飛度方方面面，進(jìn)行了詳盡的推測(cè)。其中就提及了關(guān)于新車的動(dòng)力系統(tǒng)，并提到了三個(gè)重點(diǎn)，一是取消目前的自然吸氣引擎；二是混動(dòng)系統(tǒng)的演變；三是配備排量更小的渦輪增壓引擎。

綜上所述，NextCarJapan預(yù)計(jì)現(xiàn)款1.3升(海外版車型)和1.5升直列4缸自然吸氣引擎將都會(huì)被取消。取而代之的就是排量更小的渦輪增壓引擎，而目前本田主流的小排量渦輪引擎，就是在思域和凌派身上那臺(tái)1.0T三缸渦輪增壓引擎。既然能都能應(yīng)用到緊湊型車型身上，那么放到飛度這臺(tái)小車上似乎也沒(méi)啥毛病，而且整體能耗、排放水平也會(huì)有所降低。

另外，在混合動(dòng)力方面，現(xiàn)款海外版飛度搭載的是一套SPORT HYBRID i-DCD 混動(dòng)系統(tǒng)，下一代飛度將會(huì)配備更加先進(jìn)的SPORT HYBRID i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。而這套系統(tǒng)目前國(guó)產(chǎn)雅閣已經(jīng)用上了，即將上市的國(guó)產(chǎn)奧德賽也會(huì)配備這套系統(tǒng)。

據(jù)此前日本媒體推測(cè)，第四代飛度將會(huì)在2019年秋季正式發(fā)布，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的車也很快跟上。而A0級(jí)合資車市場(chǎng)中，能與飛度對(duì)抗的是大眾POLO，而該車目前已經(jīng)完成了換代，里外都進(jìn)行了革新，尺寸進(jìn)一步逼近高爾夫，并即將在國(guó)內(nèi)上市了。所以，本田在國(guó)產(chǎn)飛度這個(gè)項(xiàng)目上，應(yīng)該不會(huì)怠慢。

雖然在車迷角度來(lái)看，沒(méi)有了四缸自然吸氣引擎的飛度，似乎就沒(méi)有了靈魂一樣。但是飛度作為一輛本田旗下的全球戰(zhàn)略車型，搭載上能耗表現(xiàn)更佳三缸渦輪引擎也是無(wú)可厚非的，畢竟買飛度的還是家用"買菜"的居多。所以還是那句話，想玩手動(dòng)+自吸引擎飛度的車友們，且行且珍惜吧。

部分圖片來(lái)源：Carscoops/Motor1

? 撰稿人 | 鄒文豪

車友

互動(dòng)

對(duì)于全新飛度的變化，大家有什么看法呢？

想趕緊囤一輛GK5的請(qǐng)點(diǎn)右下角