【有車(chē)以后 試駕】一年一度的冰雪試駕季又來(lái)了，這一次我們來(lái)到邊境小城黑河，來(lái)體驗(yàn)一汽-大眾家族油車(chē)以及ID.系列電車(chē)的冰雪駕控樂(lè)趣。那么這些車(chē)能不能經(jīng)受住冰天雪地的考驗(yàn)?zāi)?？讓我們視頻一探究竟。

這次冰雪試駕主要分為兩大部分，一是叢林穿越，二是冰面漂移體驗(yàn)。在叢林穿越部分，我們駕駛的車(chē)輛是探岳X，其搭載了第五代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)。

整個(gè)叢林穿越的難度不算太大，最多就是上一段長(zhǎng)坡、走一段冰面、過(guò)一個(gè)小小的交叉軸，對(duì)于裝配了雪地胎的探岳來(lái)說(shuō)，都可以輕松應(yīng)對(duì)。雪地不同于柏油路，駕駛還是需要一些小技巧的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是任何動(dòng)作幅度都要盡可能的小，緩踩油門(mén)、少打方向，盡量低速讓車(chē)輛沿著車(chē)頭指向行駛就是最穩(wěn)妥的方式。當(dāng)然，如果你的車(chē)輪喪失了一部分抓地力導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生小幅橫移，這時(shí)候也不要太過(guò)慌張，稍微深踩油門(mén)讓車(chē)輪去重新尋找附著力，穩(wěn)住方向，這樣才能夠盡快脫困。

當(dāng)然了，如果你經(jīng)常在冰雪路面行駛的話(huà)，那么我強(qiáng)烈建議你換上一套雪地胎，它的花紋、配方、硬度等都更適合低溫以及低抓地力路面行駛，以確保行車(chē)安全。

冰雪試駕的第二部分就是冰面駕駛了，由于冰面的附著力極低，所以所有在冰面科目行駛的車(chē)輛都換上了釘胎，車(chē)輛行駛起來(lái)釘子撓冰的感覺(jué)確實(shí)是在柏油路上所無(wú)法體驗(yàn)到的。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，冰面駕駛科目的核心就是漂移，把車(chē)輛調(diào)到ESC運(yùn)動(dòng)模式，探岳在車(chē)輪發(fā)生打滑時(shí)便不會(huì)進(jìn)行干預(yù)和斷油，進(jìn)而讓整個(gè)漂移動(dòng)作更加連貫、順暢。具體該如何起漂和控車(chē)呢？快在視頻里找答案吧！