1月5日，在由中央廣播電視總臺主辦，總臺財經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》入圍發(fā)布儀式上，啟辰大V DD-i插混成功入圍，后續(xù)將參與現(xiàn)場答辯、專業(yè)測評等環(huán)節(jié)，最終結(jié)果將在1月底公布。

《中國汽車風(fēng)云盛典》旨在挑選出針對中國市場，消費(fèi)者認(rèn)可、具有市場指導(dǎo)性、體現(xiàn)未來趨勢的年度車型。啟辰大V DD-i的入圍，也是央視對這款車型的認(rèn)可。

作為啟辰全面新能源化后的首款車型，啟辰大V DD-i插混上市后憑借大廠品質(zhì)，成為13萬級插混SUV中獨(dú)一無二的存在。

以高品質(zhì)體驗，為市場提供更多選擇

面對汽車行業(yè)的新能源趨勢，啟辰基于前期經(jīng)驗積累，整合優(yōu)質(zhì)資源，推出啟辰大V DD-i插混，為用戶帶來更可靠、更輕松、更電感的新能源體驗，提供更多樣化的用車選擇。

更可靠的造車標(biāo)準(zhǔn)：啟辰大V DD-i插混搭配的全域安全電池，通過了1.4倍國標(biāo)耐久振動、1.2倍國標(biāo)擠壓、4米高度跌落等實驗，以遠(yuǎn)高國標(biāo)和友商要求的高規(guī)格，確保電池不散架、不怕撞、不爆炸，保證日常用車的電池安全。

更輕松的駕乘體驗：相比市面上采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，啟辰大V DD-i插混搭載1.5T十佳發(fā)動機(jī)，配合多合一高集成電驅(qū)，最大功率達(dá)到270kW，避免了動力不足、輸出不穩(wěn)定等問題，真正做到“高速不失速”，堪稱“提速戰(zhàn)斗機(jī)”。

在底盤方面，啟辰大V DD-i插混采用領(lǐng)先同級的5連桿獨(dú)立后懸掛，相比市面上的3連桿懸掛，可以在加減速過程中提供更平順的駕乘體驗，即使路過顛簸路段也能保持平穩(wěn)。

更電感的混動系統(tǒng)：作為一款插電混動車型，啟辰大V DD-i插混搭載自研的IHS智能電混系統(tǒng)，純電優(yōu)先、高效用油，五大工況智能切換，無需手動設(shè)置SOC，可極大提升操作的便捷性，讓駕駛者能更快適應(yīng)新能源車型的駕駛習(xí)慣，堪稱沒有學(xué)習(xí)成本的“能量管理大師”。

以技術(shù)革新，帶來全新出行體驗

進(jìn)入新能源時代，技術(shù)的重要性也進(jìn)一步提升，啟辰大V DD-i插混是東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心植根中國消費(fèi)者需求，基于三電技術(shù)革新，打造的本土化插混車型。

啟辰大V DD-i插混采用單擋直驅(qū)的混聯(lián)技術(shù)路線，是以大功率電機(jī)驅(qū)動、大容量電池與高效能發(fā)動機(jī)共同供能的混聯(lián)電混架構(gòu)，可為用戶帶來可電可油、高效節(jié)能的新能源出行體驗。

采用的Auto.E可調(diào)節(jié)單踏板系統(tǒng)，讓啟辰大V DD-i插混可以依據(jù)場景需求及工況特性，智能匹配加減速算法，同一踏板實現(xiàn)加減速、停車的順滑切換，進(jìn)一步簡化駕駛操作。同時，配備同級別獨(dú)有的智能減速輔助技術(shù)，駕駛者可通過攝像頭實時探知車距及行駛狀態(tài)，讓駕乘體驗平順不突兀，減少“點(diǎn)頭”，同時提升行車安全性。

當(dāng)前正值冬季，對于新能源汽車而言，在低溫的條件下依然動力輸出穩(wěn)定、性能不減，是件不容易的事情。啟辰大V DD-i插混，采用了行業(yè)首創(chuàng)低溫能量遷移控制技術(shù)，即便在零下30度的極端環(huán)境下，也可依舊保持正常運(yùn)行，實現(xiàn)超燃油車的用車便利性，全面解決電車冬季用車?yán)щy，做到“不管冷或熱，動力不打折”。

以長續(xù)航，低油耗實力，贏得用戶認(rèn)可

啟辰大V DD-i插混起售價11.98萬元，比肩燃油車型，打破了消費(fèi)者對新能源車價格高的普遍認(rèn)知，做到了“油電同價”。但相比燃油車，啟辰大V DD-i插混也提升了更多配置標(biāo)準(zhǔn)，以“遠(yuǎn)不止一點(diǎn)”的體驗打動用戶，帶來燃油車無法比擬的新能源出行生活。

啟辰大V DD-i插混可電可油，NEDC綜合續(xù)航達(dá)1132km，NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)110km，處于同級領(lǐng)先水平。同時，4.3L的NEDC百公里饋電油耗，低至0.85L的NEDC百公里綜合油耗，也將新能源車省油省電的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。使用空間方面，大V DD-i插混擁有1917mm超寬體車身，1520L的后備箱擴(kuò)展容積，多人出行也不會產(chǎn)生乘坐及儲物煩惱。

如今啟辰大V DD-i上市已半年，很多車主表示，大V DD-i的長續(xù)航消除了續(xù)航焦慮，而超低的能耗成本，極大降低了養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。啟辰大V DD-i滿足了自己對于車的想象，讓生活變得更加豐富多彩。

為了能夠讓更多的朋友感受啟辰大V DD-i的實力，啟辰已經(jīng)推出了“99元試駕3天”的活動。未來啟辰也將不斷優(yōu)化迭代產(chǎn)品性能，持續(xù)為用戶提供值得信賴的新能源品質(zhì)出行體驗，成為消費(fèi)者最具性價比之選！