通常情況下，車企的發(fā)布會(huì)其實(shí)很多時(shí)候都像是車企內(nèi)部的“自嗨”。尤其是非重磅車型的發(fā)布/上市，除了本品牌用戶幾乎沒(méi)有太多人關(guān)注。

不過(guò)也有例外，就比如理想汽車在12月10日舉辦的品牌智能軟件發(fā)布會(huì)。對(duì)于當(dāng)下的智能汽車來(lái)說(shuō)，軟件的先進(jìn)與否，重要性不言而喻。再加上理想汽車近年來(lái)居高不下的熱度，軟件方面的革新必然會(huì)引起不少網(wǎng)友的關(guān)注。當(dāng)然，高關(guān)注度或許還有另外一個(gè)原因，那就是宋紫薇的首秀。

經(jīng)常關(guān)注數(shù)碼圈的朋友，對(duì)這個(gè)名字肯定都不陌生，這位高顏值的產(chǎn)品經(jīng)理此前就職于iQOO，而此次加入理想汽車，的確也給理想汽車帶來(lái)了一波流量。那么，回顧本次理想汽車的發(fā)布會(huì)，能被理想汽車稱為“史上最強(qiáng)OTA”，到底有哪些干貨？一文為大家講清楚。

其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，此次OTA 5.0所針對(duì)的就三大板塊：第一，智能駕駛；第二，智能空間；第三，智能增程。

先說(shuō)智能駕駛吧，此次革新后的AD 3.0，將功能整合為了四大項(xiàng)：全場(chǎng)景智能駕駛、全場(chǎng)景輔助駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，此次OTA 5.0后，全場(chǎng)景輔助駕駛和全場(chǎng)景智能駕駛的能力將大幅提升。智能泊車方面，此次更新后最大的亮點(diǎn)是離車泊入功能，用戶可實(shí)現(xiàn)在下車后通過(guò)手機(jī)操作車輛自行完成泊車。

而主動(dòng)安全層面，緊急制動(dòng)AEB和緊急避讓AES的準(zhǔn)確率也越來(lái)越高，這必須要?dú)w功于理想汽車基于國(guó)內(nèi)本土路況建立了完善的駕駛風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)，并且還按照頻率和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行高低分級(jí)，總而言之，智能駕駛3.0時(shí)代的理想汽車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是適應(yīng)了更多場(chǎng)景，而且感知比以前更精準(zhǔn)，可以帶來(lái)更加進(jìn)階的智駕體驗(yàn)。

第二大板塊：智能空間，說(shuō)得簡(jiǎn)單點(diǎn)就是在SS 3.0中加入了多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT，賦予“理想同學(xué)”用車助手、出行助手、娛樂(lè)助手等多個(gè)全新的角色。并且，還實(shí)現(xiàn)了全車免喚醒、WLAN連接、瀏覽器功能等等，不僅做到了讓語(yǔ)音控制更加輕松，AI的加入為用戶帶來(lái)了更多可能性。

最后，就是智能增程方面。其實(shí)早在此前，理想汽車就曾通過(guò)OTA 4.6.2版本開(kāi)始為理想旗下的L系列車型的續(xù)航能力進(jìn)行提升，而在未來(lái)OTA 5.0后，REV 3.0通過(guò)算法升級(jí)進(jìn)一步釋放電池的潛能，同時(shí)優(yōu)化了增程器介入的時(shí)機(jī)，再輔以智能調(diào)節(jié)空調(diào)功率，實(shí)現(xiàn)了在保證舒適性的前提下大幅提升續(xù)航里程。

除了這些以外，還有個(gè)讓人意想不到的“小細(xì)節(jié)”。在本次發(fā)布會(huì)上，理想汽車還發(fā)布了關(guān)于理想ONE的OTA 3.4版本，據(jù)悉新版本將于12月26日開(kāi)始推送，新增了高德地圖紅綠燈倒計(jì)時(shí)、手機(jī)版任務(wù)大師等新功能。對(duì)于一款已經(jīng)停產(chǎn)的車型，如今還能針對(duì)性的進(jìn)行升級(jí)和更新，的確算得上是為老用戶著想了。

回顧11月份，理想汽車月交付量達(dá)到了41030輛。截至11月30日，理想汽車的全年累計(jì)交付達(dá)到了325677輛，提前達(dá)成了2023年30萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。如今，在OTA 5.0版本的加持下，理想汽車旗下的L系列車型競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑會(huì)更得到全面提升。最終，一切或許依舊會(huì)在銷量上得以體現(xiàn)。