繼華為、小米進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)之后，又一手機(jī)巨頭加入造車(chē)的行列。在2023年魅族秋季無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)上，魅族帶來(lái)了一個(gè)重磅消息，魅族的第一款“夢(mèng)想”定制車(chē)——MEIZHU DreamCar MX正式官宣。

這款車(chē)型還不是一款普通的車(chē)型，據(jù)悉魅族為這款車(chē)型提出了MEIZHU DreamCar MX共創(chuàng)計(jì)劃，將于2024年Q1正式開(kāi)啟，支持車(chē)衣涂裝、內(nèi)飾配色以及Flyme Auto主題共創(chuàng)。此外，所有購(gòu)買(mǎi)魅族21的用戶(hù)可原價(jià)抵扣MEIZU DreamCar MX購(gòu)車(chē)款。

其實(shí)魅族的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)比華為還早，魅族旗下的Flyme系統(tǒng)早就在吉利的各種車(chē)型進(jìn)行了實(shí)裝。早在2022年，吉利旗下公司就收購(gòu)了魅族79.9%的股權(quán)，所以這次單獨(dú)下場(chǎng)，魅族可以說(shuō)是有備而來(lái)。

并且在這次的發(fā)布會(huì)上，魅族還帶來(lái)了“無(wú)界智行”開(kāi)放平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)的功能類(lèi)似于華為的“鴻蒙智行”，將會(huì)向其他車(chē)機(jī)共享Flyme系統(tǒng)的核心能力。可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)的車(chē)機(jī)爭(zhēng)奪會(huì)更加激烈，有華為的鴻蒙系統(tǒng)、魅族的Flyme系統(tǒng)，尚不可知小米會(huì)不會(huì)把他們的系統(tǒng)帶到小米SU7上。

不可否認(rèn)的是，魅族無(wú)論是在品牌和市場(chǎng)等方面與華為、小米還是存在差距。相比華為、小米的浩浩蕩蕩，魅族即便是有吉利的加持，想要在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟還是面臨著不小的挑戰(zhàn)。但是魅族對(duì)于自己狀態(tài)還是有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，魅族的沈子瑜表示：“對(duì)汽車(chē)的理解，我們肯定比它（華為）更深。在智能化和軟件能力，它（華為）當(dāng)然是遙遙領(lǐng)先，我們魅族歸來(lái)的節(jié)奏，有自己的積累和優(yōu)勢(shì)，但是我們也要努力追上它的遙遙領(lǐng)先。但是，從用戶(hù)體驗(yàn)和交互、整個(gè)軟件性能方面，我們還是有自信的?！?/p>

明年的汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)更加激烈，汽車(chē)市場(chǎng)也從“蔚小理”進(jìn)入到了“華小魅”的時(shí)代了，智能化也將是明年整個(gè)市場(chǎng)的基調(diào)。