11月17日,第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕,作為今年最后一個(gè)大型車(chē)展,不但為包羅萬(wàn)象的年度新車(chē)提供廣闊舞臺(tái),也為下一年車(chē)展指明方向。車(chē)展上的許多亮眼車(chē)型將在未來(lái)大放異彩。這其中,長(zhǎng)安啟源CD701顯得格外引人關(guān)注。
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可變形的新汽車(chē)
展臺(tái)上,長(zhǎng)安啟源CD701前人頭攢動(dòng)。它簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)、多重?zé)粽Z(yǔ)模式,以及SUV、皮卡雙形態(tài)切換的姿態(tài),都吸引到眾多用戶前來(lái)參觀打卡,許多觀眾紛紛感慨,這款車(chē)仿佛從未來(lái)而來(lái)。
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長(zhǎng)安啟源CD701在SUV形態(tài)下,擁有同級(jí)別最大的儲(chǔ)物空間,座艙和尾箱將車(chē)子分成兩個(gè)獨(dú)立的封閉空間。當(dāng)滑動(dòng)后穹頂打開(kāi)后,它變化為皮卡形態(tài),形成類(lèi)似皮卡的后廂,儲(chǔ)物空間進(jìn)一步擴(kuò)展,甚至可裝載自行車(chē)、摩托車(chē)等,具備豐富的玩樂(lè)屬性。當(dāng)后尾門(mén)放平后,內(nèi)側(cè)可以直接坐兩個(gè)人,讓后廂在旅行途中成為一個(gè)可移動(dòng)的觀景陽(yáng)臺(tái)。
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長(zhǎng)安啟源CD701不但可以從SUV變形為皮卡模式、露營(yíng)車(chē)模式,還可以成為主人的保鏢,在露營(yíng)時(shí)偵測(cè)周?chē)h(huán)境,和主人聊天,“餓”了自己去充電,最重要的是,它不被定制,可進(jìn)化,可變成任何你喜歡的樣子。擁有眾多‘黑科技’加持的長(zhǎng)安啟源CD701,不僅聽(tīng)懂主人的意圖,還能主動(dòng)行動(dòng),自主感知環(huán)境,自由變形,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)與智能機(jī)器人的完美融合。據(jù)悉,長(zhǎng)安E0系列首款產(chǎn)品CD701預(yù)計(jì)將在明年正式量產(chǎn),我們期待它的量產(chǎn)表現(xiàn)。
全面賦能新體驗(yàn)
長(zhǎng)安啟源CD701基于SDA智能數(shù)字化平臺(tái)架構(gòu)打造,帶來(lái)用戶體驗(yàn)的全面進(jìn)化,其核心打造“硬件可插拔、場(chǎng)景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”的新汽車(chē)特征,讓用戶擁有一臺(tái)真正屬于自己的數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)。
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在場(chǎng)景可編排方面,長(zhǎng)安SDA架構(gòu)為新汽車(chē)打造的1000+服務(wù)化接口,可以說(shuō)得上是最徹底的服務(wù)化架構(gòu)。它支持用戶對(duì)復(fù)雜用車(chē)場(chǎng)景、高頻應(yīng)用場(chǎng)景的隨心定義,讓各種奇思妙想快速落地。比如,未來(lái),包括車(chē)燈、方向盤(pán)、座椅、車(chē)機(jī)、空調(diào)在內(nèi)的所有配置都可以隨意調(diào)整、聯(lián)動(dòng)組合,并上傳至云端與車(chē)友分享,幫助用戶成為自己生活的設(shè)計(jì)師。
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在硬件可插拔方面,長(zhǎng)安啟源CD701擁有全球首發(fā)“中央+環(huán)網(wǎng)”電子電器架構(gòu),系統(tǒng)時(shí)間同步精度≤1us,還將搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)自主設(shè)計(jì)艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計(jì)算平臺(tái)”。打通人、車(chē)、家三個(gè)入口,打造1+3+X的汽車(chē)硬件生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整車(chē)全生命周期軟硬件可持續(xù)迭代、升級(jí),滿足各類(lèi)用戶不同階段用車(chē)場(chǎng)景的需求。比如,該車(chē)擁有10余類(lèi)拓展接口,日常使用的平板、游戲機(jī)、相機(jī)都可以直接與車(chē)內(nèi)座艙相連,像是擁有了萬(wàn)能拓展塢,打通軟硬件關(guān)聯(lián),方便用戶使用,讓車(chē)機(jī)拓展擁有無(wú)限可能。
在生態(tài)可隨需方面,作為全球首個(gè)打造智能汽車(chē)開(kāi)放生態(tài)的車(chē)企,長(zhǎng)安汽車(chē)推出了“ConnectX軟硬件開(kāi)放平臺(tái)”,提供“X-Port”、“智慧塢”等硬件連接產(chǎn)品,還將推出“Tops House”,為用戶提供豐富的車(chē)控和娛樂(lè)軟件下載。
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未來(lái),手機(jī)平板等數(shù)碼產(chǎn)品,可通過(guò)車(chē)控APP與車(chē)輛連接,進(jìn)而控制車(chē)窗、空調(diào)、多媒體等設(shè)施,極大加強(qiáng)用車(chē)便捷性。并且,車(chē)機(jī)選裝包與服務(wù)包也會(huì)持續(xù)更新和擴(kuò)充,滿足車(chē)機(jī)生態(tài)的進(jìn)化需求。
在系統(tǒng)自進(jìn)化方面,長(zhǎng)安啟源CD701具備自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化的能力,長(zhǎng)安汽車(chē)打造了Quark智算中心,支持超1000萬(wàn)智能汽車(chē)的接入與控制,可支撐智能駕駛仿真日行百萬(wàn)公里。比如,用戶完成了7次上下班通勤后,在第8次通勤時(shí),只需說(shuō)一句“我要上班”,車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)駕駛前往公司。當(dāng)然,依托強(qiáng)大的SDA架構(gòu),CD701系統(tǒng)自進(jìn)化功能遠(yuǎn)不止于此,未來(lái)還見(jiàn)帶給我們更多驚喜。
智駕進(jìn)化新架構(gòu)
長(zhǎng)安啟源CD701依托SDA架構(gòu),而“SDA”的本意是“Super DNA”,是長(zhǎng)安汽車(chē)針對(duì)“軟件定義汽車(chē)”的具體實(shí)踐方案。它分為L(zhǎng)1-L6六層,其中機(jī)械層、能量層、電子電氣架構(gòu)層構(gòu)是L1-L3層,決定了汽車(chē)的傳感、控制與執(zhí)行能力。操作系統(tǒng)層、整車(chē)功能應(yīng)用層、云端大數(shù)據(jù)層是L4-L6層,以強(qiáng)大的算力、算法和數(shù)據(jù),決定汽車(chē)系統(tǒng)的情商和智商水平。
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SDA架構(gòu)正通過(guò)創(chuàng)新構(gòu)建起集中化的電子電氣架構(gòu)、服務(wù)化的軟件架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化與抽象化的硬件架構(gòu),滿足不斷迭代升級(jí)的需求,以更高的效率賦能新汽車(chē)的打造。可以說(shuō),SDA不僅是可自由定義、自我進(jìn)化的智能汽車(chē)超級(jí)數(shù)字化平臺(tái),還是智能、低碳、出行、科技的集中體現(xiàn),也可被看做新汽車(chē)的“生命本源”。
寫(xiě)在最后
當(dāng)新能源賽道成為市場(chǎng)的共識(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)提出新能源汽車(chē)只是序章,“數(shù)智新汽車(chē)”才是真正的未來(lái)。如今,長(zhǎng)安汽車(chē)正以超乎想象的速度帶領(lǐng)行業(yè)走向數(shù)智新紀(jì)元,引領(lǐng)品牌向新向上不斷發(fā)展。