上汽名爵EZS是一款面全球市場(chǎng)的純電動(dòng)SUV車型，其各項(xiàng)都是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，包括車內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、電池安全認(rèn)證和防塵防水指標(biāo)等。今天我們就來(lái)體驗(yàn)下名爵EZS的三電系統(tǒng)，有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

此外，新車將于本月底3月30日正式上市銷售，并且在年內(nèi)還將海外市場(chǎng)上市，遍布于歐洲及東南亞汽車市場(chǎng)。

新車重要信息：

主打車身顏色哥本哈根蘭；

0-50km/h加速時(shí)間2.8秒；

搭載制動(dòng)能量回收S-Peda系統(tǒng)（單踏板技術(shù)）；

161Wh/kg電池能量密度、涉水深度43cm；

電池搭載“水冷+電加熱”系統(tǒng)；

采用Hair-pin繞組電機(jī)，最大功率110kW、峰值扭矩350Nm。

名爵EZS的0-50km/h加速時(shí)間2.8秒，加速性能領(lǐng)先部分同級(jí)車型1秒以上，自稱“最強(qiáng)純電小鋼炮”。其電池采用了523三元鋰電池，電池容量為44.5kWh，能量密度達(dá)到了161 Wh/kg，整車電池重量為280kg。

名爵EZS驅(qū)動(dòng)電機(jī)

Hair-pin繞組

名爵EZS搭配的是上汽最新一代運(yùn)動(dòng)級(jí)高性能電機(jī)，并且，在業(yè)界首次采用Hair-pin繞組設(shè)計(jì)；Hair-pin電機(jī)繞組技術(shù)可以大幅降低電機(jī)體積，提高電機(jī)的功率/扭矩密度約15%；同時(shí)兼顧散熱性、體積小等優(yōu)點(diǎn)還可有效提升電機(jī)散熱能力，增強(qiáng)高負(fù)荷狀態(tài)下的持續(xù)輸出能力。

名爵EZS電池組外殼/電池保護(hù)板

名爵EZS電池包采用一體沖壓航空鋁合金外殼，還有鋼鋁混合板加護(hù)使其堅(jiān)固耐用、針對(duì)過(guò)坑、碾壓石塊等刮擦路況,進(jìn)行了360度全方位電池防護(hù)設(shè)計(jì)，有效提升車輛行駛安全性能，并且能夠達(dá)到E-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

為保證電池組的充放電效率及電池壽命，純電動(dòng)名爵EZS采用了創(chuàng)新的智能電池溫控管理“水冷＋電加熱”系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以確保電池始終工作在適宜的溫度區(qū)間，冬季充電效率更高，續(xù)航里程更加真實(shí)，夏天則散熱更快，更好的保護(hù)電池。

并且，名爵EZS所搭載的電池組是嚴(yán)格經(jīng)過(guò)美國(guó)UL 2580標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)短路、灰塵、擠壓、鹽霧、浸泡、火燒、碰撞、跌落的八大安全測(cè)試，確保電池安全可靠，同時(shí)名爵也將承諾用戶8年20萬(wàn)公里電池衰減小于30%的保障服務(wù)。

除此之外，名爵EZS還獲得了諸多出口海外所需的各種相關(guān)證書(shū)，其中包括E-MARK、REACH等歐洲法規(guī)認(rèn)證，以及ELV報(bào)告、電池指令報(bào)告等等，可見(jiàn)名爵對(duì)這款SUV寄予厚望。

此外，名爵EZS還搭載了S-Peda(單踏板技術(shù))能量回收系統(tǒng)——回收效率接近于i-Booster。其功能原理是，當(dāng)車輛行駛到擁堵路段時(shí)，用戶只需單腳從容控制車輛加速和減速，僅通過(guò)控制電門踏板即可滿足日常近90%的減速需求，很是節(jié)能，同時(shí)S-Peda功能還能有效的減少能量損失，保障335km的續(xù)航里程不會(huì)縮水。

另外，名爵EZS動(dòng)能回收系統(tǒng)共分3級(jí)，通過(guò)換擋旋鈕前方的KERS按鍵進(jìn)行切換。1級(jí)強(qiáng)度最弱，松開(kāi)電門，車輛滑行的距離較遠(yuǎn)，日常駕駛感覺(jué)很舒適；2級(jí)會(huì)增加一些回收強(qiáng)度，駕駛者在松開(kāi)電門時(shí)能夠感受到略微的拖拽感；3級(jí)強(qiáng)度最高，在日常擁堵道路中使用3級(jí)強(qiáng)度，幾乎不用踩制動(dòng)器，即可實(shí)現(xiàn)車輛停止。

同時(shí)名爵EZS進(jìn)行了涉水測(cè)試，作為純電動(dòng)車型，這一環(huán)節(jié)確實(shí)讓人心驚膽戰(zhàn)，該車所搭載的電池組達(dá)到了美國(guó)UL2580安全標(biāo)準(zhǔn)，整車高壓系統(tǒng)達(dá)到IP67防水防塵的最高等級(jí)，官方稱就算整車地盤長(zhǎng)時(shí)間浸泡在深度43cm的水池中，電池也不會(huì)發(fā)生漏電等問(wèn)題，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)布置的涉水池水深約40cm，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試這一點(diǎn)還是值得肯定的。

動(dòng)力方面，名爵EZS所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為110kW，最大峰值扭矩350Nm，搭載容量為44.5kWh的三元鋰離子電池，百公里電耗為13.8kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335km，滿足多數(shù)城市用戶日常通勤需求。充電方面，快充30分鐘充至80%，則慢充6.5小時(shí)充電100%。

寫(xiě)在最后

總的來(lái)說(shuō)，名爵EZS的三電技術(shù)代表了現(xiàn)階段上汽最為成熟先進(jìn)的技術(shù)水平，其搭載的“水冷＋電加熱”溫控系統(tǒng)以、S-Pedal制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及安全性滿足歐標(biāo)要求的電池組等亮點(diǎn)令在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。