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導(dǎo)讀
汽車市場變得越來越多變,可選擇的車型也很多,但許多年過去后,消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)越來越多車變成了純粹是一個(gè)點(diǎn)對點(diǎn)的交通工具,毫無駕駛樂趣而言。如今人們對駕駛樂趣的關(guān)注越來越重視,特別是年輕的消費(fèi)者,他們可能資金還不夠充裕,而本性上又非常注重個(gè)性的表現(xiàn),因此一輛性能出色,充滿駕駛樂趣的車,對他們來說便是至關(guān)重要的。長安福特福克斯完全承襲歐洲福特Focus的運(yùn)動特性,一直以其優(yōu)秀的動力、扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的操控而贏得了中國用戶的歡迎,自2005年進(jìn)入中國后,超過了260萬的中國車主擁有??怂?。在新的智能時(shí)代,全新一代??怂褂痔嵘闹悄荞{駛的樂趣,Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng),提供了LC智能領(lǐng)航輔助、自動泊車、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)亦裝備了手機(jī)互聯(lián)、語音控制、手機(jī)無線充電、車載Wi-Fi、FordPass遠(yuǎn)程互聯(lián)控制等潮流科技,令??怂勾蟠笤鎏砹酥悄荞{駛的樂趣。本期大咖們從它的駕駛樂趣和智能操控探討它的特性,愿它回歸當(dāng)年勇,永遠(yuǎn)成為車主們的Focus,愿車主們回頭看,“歸來仍是少年”!
新一代??怂谷ツ?月在歐洲上市,銷量不容小覷。
車的顏值很重要,
駕駛樂趣和智能操控又如何?
全新一代??怂?Co-Pilot 360輔助系統(tǒng),會根據(jù)路況避免或降低事故的發(fā)生。
過S彎道
速度更流暢
長軸距
車內(nèi)空間大
除了科技感十足的內(nèi)飾,全系列都采用了新的發(fā)動機(jī),特別是兩款EcoBoost增壓發(fā)動機(jī),扭力比上一代提升了20%,加速起來非常地輕快,0-100km/h加速8.9秒,從而保證了當(dāng)年的駕駛樂趣。
大咖 觀點(diǎn)
張海寧
廣東體育頻道 著名主持人
駕駛樂趣是我首先考慮的,沒有樂趣的車我是不會選擇。福特的1.0升EcoBoost從2012年起連續(xù)6年獲得了國際年度最佳發(fā)動機(jī)大獎,包括2014年就獲得過“沃德十佳發(fā)動機(jī)”。技術(shù)上說,一是它的曲軸是偏置了10mm,不同于一般的發(fā)動機(jī)是在氣缸的中心線上。福特在這臺車的3缸發(fā)動機(jī)時(shí),就把重心考慮在內(nèi),我開過MINI Cooper、寶馬X1、別克英朗的3缸發(fā)動機(jī),福克斯對NHV噪音與震動的處理是最好的。
宋海濤
《汽車與你》雜志
出版總經(jīng)理兼副總編
中國年度車評委之一
我的第一輛車就是長安福特??怂箖上?,當(dāng)年之所有選擇它,就是因?yàn)樵谕墑e車中,福克斯是最有個(gè)性,操控最好的車。雖然福特是一個(gè)美國品牌,但今天說的??怂梗ǜL孛傻蠚W,它們都是首先在歐洲設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,福特歐洲部分在歐洲有著100多年的歷史,它們1914年就開始在歐洲生產(chǎn),因此福特的中小型車都深深地打上了歐洲車?yán)佑。貏e地強(qiáng)調(diào)運(yùn)動與操控,這樣才能在與歐洲車的競爭中發(fā)展了100多年。
何 軍
車仔面大叔 創(chuàng)始人
??怂沟腃o-Pilot 360,的確是非常智能。它整合了ACC主動式定速巡航系統(tǒng),而且在0-200km/h間全速域發(fā)揮功能,并支持4段車距調(diào)節(jié)、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)。比如說巡航中前車停了下來,??怂挂矔S著前車自動停車,之后加油又自動行走;前方有行人也會監(jiān)測到,根據(jù)情況直到剎停,避免事故的發(fā)生。同級別的車中似乎目前還沒有哪個(gè)裝備了這套系統(tǒng)。
蕭 恩
執(zhí)行總編輯
世界年度車中國評委之一
??怂箯?998年第一代到2018年第四代,20年過去了??怂乖谌虻睦塾?jì)銷量超過1,600 萬輛,2005年在中國上市以來,中國總共有了260萬車主,長安福特在2012年9月到2015年2月之間,??怂乖戮N量一直在3萬輛以上,引領(lǐng)同級車型。如今全新第四代??怂篃o論是動力系統(tǒng)還是智能駕駛系統(tǒng)都帶著眾多的科技,真可謂“潮流智趣”,特別是在這個(gè)更講個(gè)性的時(shí)代,一定將吸引更多新一代智慧青年的喜愛。
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