10月27日，寰球汽車正式宣布：由寰球汽車集團(tuán)和桐鄉(xiāng)市人民政府共同主辦的2023烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話將于11月9日在烏鎮(zhèn)枕水酒店召開。

自2020年以來，“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”持續(xù)為“新汽車”立言、正名，對汽車產(chǎn)業(yè)在面向智能化、新能源的轉(zhuǎn)型變革方向，起到了輿論引導(dǎo)作用，已成為中國汽車的重要思想源泉。

2023年已近尾聲，在這一年中，新技術(shù)的快速應(yīng)用，新格局的重新部署，以及內(nèi)卷的沉重壓力，讓汽車人百感交集。汽車行業(yè)承擔(dān)了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、重振消費、技術(shù)創(chuàng)新、出海拓展的重任。此時此刻，聚焦“高質(zhì)量”、“可持續(xù)”，已經(jīng)成為汽車“向新”的核心要素，也是引導(dǎo)有序競爭的必要條件。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、強(qiáng)國之基，實體經(jīng)濟(jì)是我國經(jīng)濟(jì)命脈所在，抓實體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)。黨的二十大以來，中央多次要求必須準(zhǔn)確把握新時代新征程上新型工業(yè)化的時代特征和內(nèi)涵要求，但更為重要的是，必須把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿我國新型工業(yè)化全過程。

因此，本屆烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話將主題定為：“新汽車高質(zhì)量發(fā)展之路”。2023年以來，新汽車發(fā)展超出了大多數(shù)人的預(yù)期。此起彼伏的價格戰(zhàn)牽動汽車企業(yè)的敏感神經(jīng)；漸入佳境的電動化、智能化對新能源汽車技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量發(fā)展提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；無限內(nèi)卷的L2.9999級自動駕駛，如何確保安全性和可靠性；當(dāng)環(huán)?？沙掷m(xù)成為汽車產(chǎn)業(yè)不得不思考的課題之時，如何回應(yīng)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的資源浪費；當(dāng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能方式興起的時候，如何提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)質(zhì)量和效率；當(dāng)中國汽車開始全面進(jìn)軍世界市場，法律和法規(guī)的思考如何跟進(jìn)一步……

沒有人質(zhì)疑，我們正在經(jīng)歷一場史無前例的產(chǎn)業(yè)革命，全新的理念，全新的技術(shù)此起彼伏。與此同時，伴隨著新汽車而來的，還有種種的困擾，汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展之路充滿了復(fù)雜性和多樣性。因此本屆互聯(lián)網(wǎng)大會從汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展出發(fā)，邀請行業(yè)內(nèi)外嘉賓，共同探討當(dāng)前如何推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。

烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話舉辦四年來，探討主題始終圍繞汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域。大會探討過如何重新定義互聯(lián)網(wǎng)汽車，思考過新汽車的2.0時代格局，探尋過新汽車的下半場究竟誰來執(zhí)牛耳者。今年，大會再次將目光聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

本屆會議上，將有行業(yè)主管協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)致辭、行業(yè)TOP級巔峰對話、主題演講、以及權(quán)威圓桌討論等諸多不同形式的探討，全面準(zhǔn)確領(lǐng)航中國新汽車的高質(zhì)量發(fā)展之路。在之后的時間里，我們還將逐步釋放參會嘉賓以及討論課題，敬請期待。