如果你手握十五萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)預(yù)算，并且想要購(gòu)置一款視野寬闊，能夠兼顧更多地形的車(chē)輛，那么合資品牌的緊湊型SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它們不但擁有以上優(yōu)勢(shì)，更在口碑、后期保值率和機(jī)械素養(yǎng)方面有著出色表現(xiàn)。

但由于這一細(xì)分市場(chǎng)之中擁有太多優(yōu)秀的產(chǎn)品，就如豐田鋒蘭達(dá)、豐田卡羅拉銳放和大眾途岳，這三款產(chǎn)品都擁有十分強(qiáng)悍的實(shí)力，所以導(dǎo)致很多消費(fèi)者即使將目光鎖定了它們，也不知道該如何選擇。那么今天我們就通過(guò)對(duì)這三款車(chē)型進(jìn)行多角度的對(duì)比，來(lái)讓你看看，到底該怎么選擇，到底是日系車(chē)型更加適合你，還是德系產(chǎn)品更加有優(yōu)勢(shì)吧。

外觀對(duì)比

在外觀方面，豐田鋒蘭達(dá)的前臉采用大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，并且內(nèi)部做了熏黑式處理，兩側(cè)大燈組由外向內(nèi)延伸，品牌標(biāo)識(shí)立于中間，大燈配備有鹵素前大燈、日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。而最新推出的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型作為新增車(chē)型，整體輪廓和現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，內(nèi)部用高亮黑色橫向飾條填充。相比現(xiàn)款車(chē)型顯得更加精致，也更加激進(jìn)，體現(xiàn)出了更強(qiáng)的年輕感。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，豐田鋒蘭達(dá)還算得上比較耐看，在多處加入了線條進(jìn)行勾勒，層次感分明，A、B、C柱采用熏黑式處理，外后視鏡也是雙色的，下部則采用17英寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，豐田鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4485/1825/1620毫米，軸距則是2640毫米。

豐田鋒蘭達(dá)的尾部造型飽滿，而運(yùn)動(dòng)版車(chē)型更是擁有外觀套件，使得整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)氣息。而普通版車(chē)型則繼續(xù)采用L型尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用紅白兩色搭配，夜間點(diǎn)亮視覺(jué)感明顯，下部則采用大面積的黑色包圍進(jìn)行包裹。同樣，混動(dòng)版相較于燃油版在包圍結(jié)構(gòu)植入了大量的銀色飾板，起到了拉寬車(chē)身的視覺(jué)效果。

卡羅拉銳放即將迎來(lái)改款車(chē)型，而現(xiàn)款車(chē)型雖然在外觀方面算不得驚艷，但也還算足夠耐看，并且與鋒蘭達(dá)有著諸多相似之處，具體來(lái)看，卡羅拉銳放的前進(jìn)氣格柵面積很大，為一個(gè)近乎梯形的形狀，內(nèi)部為黑化的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，格柵的外沿有鍍鉻亮條的裝飾，能夠提升車(chē)輛質(zhì)感。

從側(cè)面看上去，卡羅拉銳放整個(gè)車(chē)身顯得比較敦實(shí)。輪眉為接近直角造型，并且在輪眉和側(cè)裙處都有黑色的包裹，增加了SUV的野性，裙側(cè)粗壯的護(hù)板，提升氣勢(shì)。一體式黑化后視鏡，位置得到優(yōu)化，確保前柱周?chē)己玫囊曇?。卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高為4460mmx1825mmx1620mm，軸距為2640mm。

車(chē)尾方面，卡羅拉銳放的后保險(xiǎn)杠采用了粗壯的塑料包圍，非常有硬派越野的氣息。LED組合式的尾燈組，燈源細(xì)線狀光幕亮度效果更佳。車(chē)標(biāo)之下，帶有飾板字母加持，來(lái)提升檔次感。后包圍的雙層護(hù)板設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升氣勢(shì)。

最后來(lái)到大眾途岳這邊，我們可以看到，中期改款后的車(chē)頭依舊保持了硬朗大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線則體現(xiàn)了它作為德系車(chē)的那種力量感，采用雙層波浪樣式的設(shè)計(jì)，還進(jìn)行熏黑處理，兩側(cè)大燈中間也采用雙條貫穿式銀色裝飾條連接，營(yíng)造出貫穿式設(shè)計(jì)既視感。并且入門(mén)版車(chē)型，但是大眾途岳依然提供了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等燈光配置。

大眾途岳的車(chē)身側(cè)面還是比較耐看的，車(chē)身表層的腰線走勢(shì)平直，車(chē)門(mén)下方的側(cè)裙配備了黑色護(hù)板，表層還鑲有銀色飾板，前大燈處延伸出的腰線勾勒至后尾燈處，讓車(chē)身看起來(lái)有著很強(qiáng)的力量感，大眾途岳的長(zhǎng)寬高分別為4458/1841/1632mm，軸距為2680mm，還是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

大眾途岳車(chē)尾的擾流板進(jìn)行熏黑處理，下方的尾燈尺寸不小，還采用貫穿式設(shè)計(jì)，而且，中間的車(chē)標(biāo)也能點(diǎn)亮，辨識(shí)度不低。經(jīng)過(guò)平直線條勾勒之后帶來(lái)不錯(cuò)的層次感，而貫穿式LED后尾燈整個(gè)整個(gè)車(chē)尾。另外，后保險(xiǎn)杠進(jìn)行熏黑處理，底部還配備了不規(guī)則的銀色護(hù)板，加深了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。整車(chē)造型有種“小號(hào)途昂”既視感，但要比大眾途昂更顯年輕。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾部分，豐田鋒蘭達(dá)依舊采用了傳統(tǒng)的對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，方向盤(pán)采用三幅式設(shè)計(jì)，換裝了7英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏，而一步到位的CarPlay、CarLife和Hicar手機(jī)互聯(lián)也都裝配上了，算是更加實(shí)用的表現(xiàn)。另外運(yùn)動(dòng)版本車(chē)型還將配備專屬的座椅風(fēng)格，氣質(zhì)上就略顯不同。中控屏幕采用懸浮式，屏幕顯著比較厚，黑邊也是稍寬，根據(jù)不同配置，內(nèi)飾的顏色搭配也是不同，儀表盤(pán)全系均為機(jī)械式，其它方面，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，缺乏一些現(xiàn)代感。

配置部分，豐田鋒蘭達(dá)配有豐富的安全氣囊，倒車(chē)影像，巡航系統(tǒng)，電動(dòng)+感應(yīng)式后尾門(mén)，LED大燈，App遠(yuǎn)程控制等。這些配置都屬于常規(guī)配置，沒(méi)有太明顯的特色。

內(nèi)飾上，卡羅拉銳放可以說(shuō)和卡羅拉一模一樣，當(dāng)然，視覺(jué)效果確實(shí)不太好，給人強(qiáng)烈的廉價(jià)感，而鋼琴烤漆和金屬裝飾配上黑色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去不會(huì)顯得太廉價(jià)，只能說(shuō)中規(guī)中矩，9英寸中控屏（入門(mén)款8英寸）和7英寸液晶儀表（頂配才有，其他均為4.2英寸）雖然尺寸方面有點(diǎn)小，不過(guò)也是整個(gè)內(nèi)飾唯一能凸顯科技感的地方了，而且中控屏雖然具備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，但分辨率依然停留在上個(gè)時(shí)代，并且倒車(chē)影像打開(kāi)后，更讓人感覺(jué)回到了上個(gè)世紀(jì)。

內(nèi)飾方面，大眾途岳同樣采用了家族式極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三幅式多功能方向盤(pán)融入不少亮黑色飾板與鍍鉻銀色裝飾條，看著挺精致。中控臺(tái)與兩側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板處，而8英寸液晶儀表盤(pán)和8英寸觸控顯示屏為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更多的科技范。并且提供了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話、支持CarPlay、支持CarLife、原廠互聯(lián)/映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等科技配置。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，豐田鋒蘭達(dá)搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126千瓦（171馬力），峰值扭矩205?！っ祝?qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，傳動(dòng)方面匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。而新增的混動(dòng)版車(chē)型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，匹配一臺(tái)擁有133馬力功率的電動(dòng)機(jī)，如果你想要更強(qiáng)的動(dòng)力，和更低的油耗，那么混動(dòng)版車(chē)型的推出顯然會(huì)更加適合你。

豐田卡羅拉銳放與豐田鋒蘭達(dá)采用相同的動(dòng)力總成，同樣搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大171馬力、扭矩最大205?！っ?，變速箱匹配CVT無(wú)級(jí)變速。但卡羅拉銳放的改款車(chē)型即將上市，同樣會(huì)提供混動(dòng)版車(chē)型，如果你更加在乎油耗，那么不妨再多等一等。

至于動(dòng)力方面，大眾途岳取消了老款車(chē)型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，采用大眾最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速箱，最大功率為160馬力，較1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提升10馬力，并且可以加注92號(hào)油。最為驚喜的是2.0T版車(chē)型并沒(méi)有缺席，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，最大功率為186馬力，這款低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱作大眾品牌的明星產(chǎn)品，搭載于帕薩特、邁騰等多款車(chē)型之中，在穩(wěn)定性和性能方面一直有著出色表現(xiàn)。

綜合來(lái)看，三款車(chē)型都擁有各自的優(yōu)勢(shì)，豐田鋒蘭達(dá)緊湊型SUV的定位，也比較貼合當(dāng)代消費(fèi)者的市場(chǎng)需求，還是有一定優(yōu)勢(shì)的。但是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是最激烈的細(xì)分市場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)也很多，鋒蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能需要通過(guò)價(jià)格來(lái)體現(xiàn)了。而由于豐田卡羅拉銳放的改款車(chē)型還沒(méi)有上市，所以如果你對(duì)它有好感，不妨再多等一等，畢竟有句老話，買(mǎi)新不買(mǎi)舊。大眾途岳這一次的升級(jí)還是非常不錯(cuò)的，外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求，而動(dòng)力方面的提升也讓其在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)更具競(jìng)爭(zhēng)力，給了消費(fèi)者多一個(gè)選擇的可能，并且如果你更加喜歡德系車(chē)型的駕駛感受，那么途岳會(huì)更加適合你。