經過十多年的快速發(fā)展，自主品牌汽車的品質已經取得了長足的進步，但在合資品牌的擠壓下，國人對自主品牌汽車仍存在著“廉價”的認知。

對此，自主品牌不約而同的走向“品牌升級”道路，長城、吉利推出高端品牌WEY和領克助力其品牌向上；奇瑞則從汽車核心技術入手，用產品實力說話；與此同時，北汽新能源開始借用一系列體驗營銷活動，讓用戶切身感知其旗下精品車型的品質，推進品牌升級。

3月5日上午，“EX5聚智行遠·36城接力試駕”從位于北京亦莊的北汽新能源總部中國·藍谷發(fā)車，開啟為期近1個月的全國接力試駕體驗。本次EX5試駕之旅自北京開啟，行程遍布天津、濟南、鄭州、上海、廣州、成都、西安等全國36個城市，是目前國內純電動汽車品牌規(guī)模最大的試駕體驗活動之一。

EX5的“質”與“智”

既然是體驗營銷活動，那么產品的亮點則是營銷的基礎。作為“全智能長續(xù)航純電SUV”的北汽新能源EX5，它的亮點就是在“品質”和“智能”兩方面進行了提升。

首先在“品質”方面，EX5搭載了一臺最大功率160kW，最大扭矩300N·m的永磁同步電機，最高車速為160km/h。電池包采用風冷形式，并配有電加熱功能。不同于異步電機，EX5永磁同步電機的配備使得電機帶來了更直接、更高功率的輸出。

既然敢將自己稱之為長續(xù)航純電SUV，那么EX5在續(xù)航方面必然有著過人之處，EX5的NEDC工況續(xù)航里程為415km，最大等速續(xù)航里程為520km，快充時電池電量從30%充至80%只需30分鐘。而我們在以高速和山路為主的駕駛路線中發(fā)現，EX5在出發(fā)時續(xù)航里程為409km，行駛了大概267km后，儀表盤顯示剩余里程為130公里，基本上做到了1:1的續(xù)航里程。

高配置和安全性也是品質的一種體現，我們試駕的這臺EX5 悅領版除了搭載遠程啟動、無鑰匙進入/啟動等基礎配置之外，全液晶儀表、全景影像、自適應巡航、車道偏離預警、陡坡緩降等一應俱全。

安全品質上，在上市之前，EX5歷經5萬公里整車可靠性測試，經受高溫、高原、高濕、極寒環(huán)境考驗；其采用的三元鋰電池，經過跌落、加熱、過放、過充、針刺等30項檢驗測試，以及各種極端情況超百萬公里的路測。

EX5作為達爾文系統(tǒng)孕育誕生的首款純電動SUV，其“智能”也是一大宣傳點。EX5的語音控制采用的是百度的DuerOS方案，通過與AI對話，可以實現像出行攻略、娛樂資訊、信息查詢等服務功能，從實際的體驗上看，在識別準確性，智能性上，EX5的表現已屬不錯。

北汽新能源總經理助理、營銷公司常務副總經理卜紅升介紹：“EX5是北汽新能源產品向上升級的最新成果，作為基于‘達爾文系統(tǒng)’打造的第二款具備整車人工智能的車型，它在續(xù)航里程、智能科技、產品性能和品質等方面表現出色。本次試駕體驗以‘解密X檔案’為主題，X常用來指代未知數，在這里更象征著‘體驗 Experience’，探尋新的智慧，發(fā)現新的可能，領略EX5與36個城市的智慧魅力?！?/span>

產品、品牌“雙向上”

隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車正在開始一輪“質變”過程，品質更高、體驗更佳的A0級及以上車型成為消費趨勢。

將產品升級、精品打造則是北汽新能源作為布局未來發(fā)展的重中之重。在產品布局上，2019年北汽新能源力推“123”產品矩陣：1款萌寵個性小車LITE；2款新時代國民車——EX360和EC3；3款搭載達爾文系統(tǒng)的智能精品車——EX5、EU5和EX3；同時實現“2345”（續(xù)航里程：200-500公里）的全面覆蓋，全方位滿足不同用戶的出行需求。

雖然北汽新能源針對市場變化豐富了產品布局和提升產品質量，但汽車市場并不是“酒香不怕巷子深”的時代。所以北汽新能源積極的布局體驗營銷，讓用戶切身感知達爾文系統(tǒng)精品車型的品質和便利，助力品牌向上。

除了此次的“EX5聚智行遠·36城接力試駕”活動，北汽新能源在今年初，先后在海拉爾、黑河、云南等地開展試駕體驗，讓用戶、媒體通過親身體驗，了解EX5、EU5等智能車型在續(xù)航、智能化配置、操控以及安全性等方面的實力。

總結：“EX5聚智行遠·36城接力試駕”體驗之旅，是北汽新能源體驗營銷的再度深化，它為全國媒體提供了全方位試駕體驗EX5的平臺。從中我們也能看到北汽新能源想借助此類品牌營銷將EX5的全智能、長續(xù)航、高品質產品力將深入人心，助力品牌向上。