2019-2

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春城的一花一草、一水一木，都讓人仿佛置身仙境，但是只要將視線移回車內(nèi)，EX5帶來的駕駛樂趣又會(huì)讓人感受到另外一番樂趣。

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“舟如空里泛，人似鏡中行”、“澄江江波翠蕭爽，扁舟遠(yuǎn)泛臨江上”、“萬(wàn)頃平湖一鑒清，誰(shuí)教皓魄涌波明。”……對(duì)于撫仙湖，文人墨客們的筆下從來都不乏溢美之詞。但是，如果沒有真正地“身臨其境”，恐怕那些美妙的詩(shī)詞，終究只是停留在紙上的抽象的東西。

“撫仙湖的每一滴水珠都滲透著畫意，每一絲湖風(fēng)都縈繞著詩(shī)情，每一紋清波都涌動(dòng)著一個(gè)美麗的傳說：相傳很久以前，有兩位神仙云游至此，被美麗的湖景所吸引，相撫呆看，立化為石，因而此湖得名撫仙湖。”這是大學(xué)的時(shí)候，一堂關(guān)于家鄉(xiāng)文化風(fēng)俗的主題班會(huì)上，來自云南昆明的小太同學(xué)給我們分享的一段話。但是，直到上月底參加北汽新能源EX5的試駕活動(dòng)，我才有機(jī)會(huì)真正地領(lǐng)略撫仙湖的如詩(shī)如畫。



這次試駕活動(dòng)的主題是“極寒歸來 溫情肆放”，試駕路線是從昆明市區(qū)到撫仙湖，途中會(huì)經(jīng)過城市道路、高速路、縣道等多路況，不僅能夠欣賞到絕美的“冬日春景”，也能夠全方位地體驗(yàn)到北汽新能源EX5這款“全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV”。

峰豹美學(xué)演繹“靜中有動(dòng)”

作為中國(guó)面積最廣闊的高原深水湖，撫仙湖的水晶瑩剔透，船只漂在上面，真的有一種在鏡子中行走的既視感，也難怪明代著名旅行家徐霞客在其游記中留下“為撫仙湖最清”的描述。



當(dāng)然了，和撫仙湖相比，北汽新能源EX5的“顏值”也毫不遜色。它的長(zhǎng)、寬、高分別為4480mm*1837mm*1673mm，軸距為2665mm，采用了峰豹美學(xué)的造型設(shè)計(jì)，整體散發(fā)出一種動(dòng)感洋溢的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，充滿潮流、運(yùn)動(dòng)與年輕氣息。它全封閉式豹型前臉與犀利豹爪型前大燈由貫穿式鍍鉻飾條相連，加上對(duì)稱的仿豹齒型LED日間行車燈，在營(yíng)造動(dòng)感視覺魅力的同時(shí)，也大大增加了辨識(shí)度；而靠近左前燈位置的“blue”銘牌，則彰顯了其新能源車型的身份。



另外，EX5車身側(cè)面的貫穿式雙腰平行線條設(shè)計(jì)，也塑造出了動(dòng)感的視覺效果，而它的“懸浮式”車頂設(shè)計(jì)與溜背式尾柱線條相呼應(yīng)，同樣營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看上去活力十足。

同時(shí)，EX5的車尾造型十分簡(jiǎn)潔干練，尾燈與前大燈的造型呼應(yīng)，打開燈光時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)出清晰的豹爪式輪廓，個(gè)性十足。

質(zhì)感細(xì)節(jié)詮釋“表里如一”

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到EX5的內(nèi)飾采用了家族式的設(shè)計(jì)，中間圓形的出風(fēng)口非常具有辨識(shí)度，而且用料考究，細(xì)節(jié)上也非常人性化：多功能的真皮方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，不僅視覺上非常運(yùn)動(dòng)，手感也很細(xì)膩，而且在方向盤的三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還采用了打孔式設(shè)計(jì)，更加提升了舒適感。



當(dāng)然，它的懸浮式中控大屏也讓人印象深刻，看上去非常有質(zhì)感。而它的空調(diào)及多媒體控制區(qū)域，竟然有著明顯的奔馳風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)為EX5加分不少。另外，EX5還采用了全新的航空排擋式電子擋桿，集設(shè)計(jì)美感與科技感與一體，操控起來也非?！八?。

值得一提的是，在滿足駕乘者舒適度方面，EX5也做到了“暖暖的，很貼心”。它的座椅采用了皮質(zhì)+織物設(shè)計(jì)，并且基于人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，在包裹性和舒適性上都表現(xiàn)不錯(cuò)，而且還具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

除了這些之外，EX5還有一項(xiàng)足以俘獲少女心的配置——具備雙開啟模式的1.25平米超大全景天窗。無論是想要沐浴陽(yáng)光，還是和最愛的人一起看星星，EX5都能夠滿足你！



智能配置賦能科技生活

其實(shí)說到配置，還有一項(xiàng)不得不提，那就是EX5的智能化系統(tǒng)。作為基于北汽新能源智能化系統(tǒng)“達(dá)爾文系統(tǒng)”的又一落地車型，EX5在視覺感官、智能語(yǔ)音及人機(jī)交互上的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。

首先要說的，就是它的那個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)雙屏互動(dòng)的12.3寸高分辨率全液晶儀表盤以及9寸高清懸浮式中控大屏，只需要用手指輕輕一劃，中控屏上的多媒體、導(dǎo)航和電話等信息，就能輕松切換到液晶儀表盤顯示，這樣一來，駕駛者就再也不用為接打電話、看導(dǎo)航導(dǎo)致分心駕駛而擔(dān)心了。



另外，EX5搭載的百度DuerOS智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)也展現(xiàn)出了“強(qiáng)大的功力”。這套系統(tǒng)不同于普通的語(yǔ)音車機(jī)系統(tǒng)，它能夠識(shí)別多任務(wù)語(yǔ)音命令，就像一個(gè)可以和你聊天的知心好友一樣。比如說，在試駕過程中，我只要說出一句：“找一家昆明滇池路附近的價(jià)格低于1500元的帶游泳池的酒店”，EX5的智能語(yǔ)音系統(tǒng)都能快速響應(yīng)并完成搜索，而且這個(gè)過程完全不需要類似“你好小北”這樣的喚醒詞，簡(jiǎn)直不要太智能。

高效“三電”打造精準(zhǔn)操控

試駕過程中，春城的一花一草、一水一木，都讓人仿佛置身仙境，但是只要將視線移回車內(nèi)，EX5帶來的駕駛樂趣又會(huì)讓人感受到另外一番樂趣。

EX5搭載的是北汽新能源自主研發(fā)的第三代永磁同步電機(jī)，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，官方數(shù)據(jù)顯示其最高安全車速可達(dá)160km/h，50公里加速僅4.18秒。由于我們?cè)囻{的路線有些復(fù)雜，為了安全起見，我們并沒有嘗試過突破它的極限。



不過，即便是沒有嘗試過超高速駕駛，我們也體驗(yàn)到了EX5的駕駛魅力。不管是在昆明市區(qū)內(nèi)，還是在高速路上，亦或是在縣道上，它迅猛、快速響應(yīng)的加速體驗(yàn)，都毫不拖泥帶水。而即便是需要爬坡或者過泥濘路段的時(shí)候，它都讓我們非常安心。而之所以能達(dá)到這樣的效果，背后的“功臣”就是經(jīng)由英國(guó)米拉團(tuán)隊(duì)調(diào)校的專業(yè)SUV底盤，加上前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，以及它的上坡輔助系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)等。



另外值得一提的是，EX5使用了高性能三元鋰電池，電池容量為61.8KWH，能量密度達(dá)到了146.5Wh/kg，而且它還搭載了北汽新能源第三代先進(jìn)電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)，配合One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng)，電能回收率能夠高達(dá)21%以上，工況續(xù)航能夠達(dá)到415km，等速續(xù)航高達(dá)520km，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

特別值得一提的是，EX5還擁有領(lǐng)先的外放電功能，不僅能實(shí)現(xiàn)車對(duì)車充電，還提供外供電功能，比如說露營(yíng)的時(shí)候可以戶外烹飪、點(diǎn)亮帳篷等等，非常實(shí)用。



當(dāng)然不僅如此，EX5還擁有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)功能，自動(dòng)空調(diào)、PM2.5空氣潔凈系統(tǒng)等舒適性配置；ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、Auto hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)等安全配置；低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車等ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等等，可謂是一個(gè)“全能型選手”。

總的來說，這次的昆明撫仙湖之行，不僅讓我們一行人欣賞到了撫仙湖的百里湖光和山川景色，也讓我們認(rèn)識(shí)了一個(gè)擁有潮流動(dòng)感顏值、智能配置豐富、人性化語(yǔ)音交互、超長(zhǎng)續(xù)航里程的新能源汽車“全能選手”。而作為承載北汽新能源技術(shù)升級(jí)、品牌向上的重磅產(chǎn)品，我們有理由相信，北汽新能源EX5會(huì)在未來的A級(jí)純電市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的成績(jī)。

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