緊湊型SUV市場(chǎng)早已成為各大汽車廠商不斷搶灘爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略制高地，如果時(shí)間回到5年、甚至10年前，那么市場(chǎng)之中可以選擇的對(duì)象只有合資車型，但隨著自主品牌的不斷向上，已經(jīng)涌現(xiàn)出一批足以與合資車型抗?fàn)幍膬?yōu)秀產(chǎn)品，并且自主品牌的車型較合資車型更擁有顏值高、配置豐富等優(yōu)勢(shì)，這便導(dǎo)致市場(chǎng)的天平開始朝著自主車型傾斜。

這其中，長(zhǎng)安CS75PLUS、吉利星越L、吉利博越L便是極具代表性的車型，它們?nèi)卟粌H空間大、顏值高，在配置方面也做到了十足豐富，而且更加驚喜的是，它們?cè)跈C(jī)械素養(yǎng)方面也有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，而正是這三款車型都足夠優(yōu)秀，便導(dǎo)致很多自主品牌有好感的用戶不知如何選擇，所以今天我們就針對(duì)它們來進(jìn)行多角度的對(duì)比，看看到底誰才是你的菜吧。

外觀對(duì)比

作為一款SUV車型，長(zhǎng)安CS75PLUS在外觀設(shè)計(jì)上更注重流線型的造型，讓人感覺更加時(shí)尚和科技，引擎蓋上向中收縮的人魚線與下方貫穿式的頭燈且兩側(cè)大燈上揚(yáng)，形成上下呼應(yīng)帶有立體效果。采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的前大燈將車頭造型拉長(zhǎng)，視覺效果比較出色，前大燈使用了LED光源，光線明亮，夜間行駛更加安全。

長(zhǎng)安CS75PLUS側(cè)面造型十分流暢，整體視覺效果比較大氣，懸浮式車頂也提升了整體時(shí)尚感。加之側(cè)裙紅色裝飾，動(dòng)感輪轂，以及尾部上方向外延伸的尾翼，動(dòng)感效果塑造得較為明顯。長(zhǎng)安CS75PLUS的車身尺寸達(dá)到了4700（4690）x1865x1710mm，軸距為2710mm。

       長(zhǎng)安CS75PLUS同樣采用了貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度也很高，貫穿的尾燈邊緣黑化，兩側(cè)轉(zhuǎn)角下行，視覺質(zhì)感突出，整體外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)組件豐富，刻畫動(dòng)感效果較為明顯，比較搶眼。

      星越L的外觀設(shè)計(jì)采用了家族式最新的風(fēng)格，車輛的前臉采用幾何形狀的進(jìn)氣格柵，搭配中網(wǎng)直瀑式的設(shè)計(jì)，并且左右兩側(cè)燈組和下方橫向面積較大也具備層次感的進(jìn)氣槽，整個(gè)前臉顯得頗具檔次。而且燈組內(nèi)部有著上下層的LED字型燈組，點(diǎn)亮之后顯得更加細(xì)膩，也提升了不少辨識(shí)度。前包圍還是采用了貫穿式的散熱口設(shè)計(jì)，兩側(cè)呈現(xiàn)出了獠牙的形狀，看上去還是很兇狠的。

從星越L的車身側(cè)面來看，整體的姿態(tài)是偏向于運(yùn)動(dòng)的。貫穿前后輪的腰線設(shè)計(jì)讓車身呈現(xiàn)出不錯(cuò)的立體感，翼子板處也稍微凸起，星越L的車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4770x1895x1689mm ，軸距2845mm，在同級(jí)別來說都無出其右。

星越L的車尾設(shè)計(jì)采用溜背造型，并且采用時(shí)下主流的貫穿式尾燈，上方帶擾流板造型車窗上的銀色鍍鉻裝飾突出了時(shí)尚氣息，黑色多幅輪轂更加突顯運(yùn)動(dòng)感。

在外觀方面，博越L前臉采用梯形式的無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，大尺寸盾形熏黑中網(wǎng)+一體貫穿式日行燈帶占據(jù)了前臉的視覺中心，很是奪人眼球，弱化了大燈的存在感。兩側(cè)LED日間行車燈類似于L型，下部則采用橫置的進(jìn)氣口造型，整個(gè)車頭顯得方正，給人一種雷厲風(fēng)行的感覺。

從博越L車身側(cè)面來看，采用細(xì)膩的腰線進(jìn)行勾勒，三角窗下方的筋線配合凸出的輪拱營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，折角形狀的尾燈和車門下方的腰線相當(dāng)鋒利，下部輪眉采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，還配備了19英寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，博越L的長(zhǎng)寬高分別為4670×1900×1705mm，軸距為2777mm。

尾部造型飽滿，采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，視覺上極大地拉寬了車尾，內(nèi)部加入了黑色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，與高位剎車燈之間形成一個(gè)三角，夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度不錯(cuò)，下部則采用黑色包圍進(jìn)行包裹，顯著提升車輛運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾對(duì)比

長(zhǎng)安CS75PLUS整個(gè)中控臺(tái)的層次感較為清晰，長(zhǎng)安CS75PLUS的中控臺(tái)整體向駕駛者一側(cè)傾斜，配合大尺寸“雙聯(lián)屏”，營(yíng)造出科技座艙的視覺效果。挺有設(shè)計(jì)感的。方向盤依舊是三輻平底的樣式，兩側(cè)的功能按鍵采用觸控按壓感應(yīng)。面前同為12.3英寸的雙聯(lián)屏為內(nèi)飾增添了更多科技含量，使用的車機(jī)系統(tǒng)帶有車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)的功能，儀表臺(tái)的上方還配備有HUD抬頭顯示系統(tǒng)，中控通道還搭載有手機(jī)無線充電的功能，這般配置表現(xiàn)是能夠滿足日常的使用需求。

至于配置方面提供了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、駕駛模式切換、上坡輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等豐富配置。

進(jìn)入星越L的車內(nèi)，映入眼簾的是三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，充滿科技感，這樣的大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在同級(jí)別燃油SUV中絕對(duì)算是獨(dú)一檔的設(shè)計(jì)。車機(jī)提供GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等智能互聯(lián)功能。整體內(nèi)飾風(fēng)格科技感十足也不失豪華。

進(jìn)入車內(nèi)，博越L并沒有像星越L一樣在中控臺(tái)豎起“一米屏”，最搶眼的首先就是一塊豎直放置的13.2英寸的中控屏，液晶儀表的尺寸也達(dá)到了10.25英寸。這兩塊大屏撐起了車內(nèi)的科技感，中間為鋼琴烤漆、最下方被皮質(zhì)包裹，再搭配上空調(diào)出風(fēng)口金屬材質(zhì)點(diǎn)綴，讓整個(gè)車廂的檔次感提升明顯，車機(jī)內(nèi)置吉利最新的銀河OS Air系統(tǒng)，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，有芯片加持，流暢性自然不是問題，但銀河OS應(yīng)用生態(tài)較為封閉，需要車機(jī)App為該系統(tǒng)進(jìn)行適配，所以目前車機(jī)支持的應(yīng)用過少，成為車主不太滿意的一點(diǎn)。

動(dòng)力對(duì)比

長(zhǎng)安CS75 PLUS具有兩種動(dòng)力，1.5T和2.0T引擎，1.5T引擎爆出188Ps馬力（或者178Ps馬力），2.0T引擎爆出233Ps馬力，2.0T+8AT的動(dòng)力總成提速表現(xiàn)十分線性，動(dòng)力響應(yīng)來到很及時(shí)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很均衡，開起來足夠的從容，并且值得一提的是，2.0T版本使用的還是愛信8AT變速箱，在同級(jí)車型中倒是比較少見。

動(dòng)力方面，星越L 2023款搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T低功率版本最大馬力218匹，最大扭矩325牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。而2.0T高功率版本最大馬力為238匹，最大扭矩350牛米，匹配來自愛信的8AT變速箱。

博越L有三款動(dòng)力可選，全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，最大馬力181Ps，峰值扭矩290N·m；星越L同款2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，最大馬力218Ps，峰值扭矩325N·m；1.5T油電混動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率245Ps，系統(tǒng)綜合扭矩545N·m。

綜合來看，三款車型都具有很強(qiáng)的性價(jià)比，其中從長(zhǎng)安CS75PLUS整臺(tái)車的綜合表現(xiàn)來看，相比起上一代，第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾都有相應(yīng)調(diào)整，并且愛信8AT變速箱的出現(xiàn)，相比橫向競(jìng)品車型多使用雙離合，AT變速箱的穩(wěn)定性也會(huì)更高一些。總的來說，作為一臺(tái)10來萬的家用SUV，星越L的產(chǎn)品力表現(xiàn)可以說是物超所值。小到外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工用料，大到動(dòng)力表現(xiàn)，行駛質(zhì)感，星越L都做得可圈可點(diǎn)。作為家用SUV，博越L綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，屬于耐看型的，雙色搭配的內(nèi)飾用料挺細(xì)膩的，再加上2.0T動(dòng)力組合日常使用足夠了。如果你在意空間，并且喜歡大氣沉穩(wěn)的外觀，那么吉利星越L一定適合你，如果你更加在意外觀的運(yùn)動(dòng)化，那么長(zhǎng)安CS75PLUS和吉利博越L也是不錯(cuò)的選擇。