如果你手握十五萬左右的預(yù)算想要選購一款SUV車型，相信很多用戶在買車的時候面對琳瑯滿目的產(chǎn)品，一定會挑花眼，但如果你想要顏值夠高，配置豐富，并且在機械素養(yǎng)方面足夠強的車型，似乎自主品牌的車型會更加適合你。

這其中吉利星越L、吉利博越L和長安CS75PLUS便是其中最有說服力的代表性車型，它們不但可以滿足以上需求，更在口碑方面有著不錯的優(yōu)勢，而正是因為這三款車型都足夠優(yōu)秀，所以導(dǎo)致很多消費者雖然將購車范圍鎖定在它們身上，但也還是不知道怎么選擇，所以今天我們就來針對這三款自主車型進(jìn)行多角度的對比，看看到底誰才是你的菜吧。

外觀對比

在外觀方面，吉利星越L沿用家族式的設(shè)計語言，倒是有點沃爾沃的感覺。車頭區(qū)域瀑布造型的格柵加上犀利的大燈組以及夸張的前包圍，不僅給人帶來了視覺上的沖擊，同時也進(jìn)一步加強了它的運動性，并且氣場和精致感都被展示出來，黑色的LOGO和帶有些許攻擊性的前唇，則勾勒出了些許的運動感。

從車身側(cè)面來看，吉利星越L采用貫穿式腰線將車身側(cè)面進(jìn)行上下區(qū)隔，并且搭配凌厲凸起的線條進(jìn)行勾勒，在視覺上顯著拉長了整車的視覺感。雖然定位是緊湊型SUV，不過星越L的長寬高4770x1895x1689mm，軸距2845mm，事實上已經(jīng)是中型SUV的水平，所以星越L看起來還是比較魁梧。

星越L的尾部也是規(guī)規(guī)矩矩，采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，并且在內(nèi)部加入了黑色包圍進(jìn)行包裹，整體還是穩(wěn)重大氣的風(fēng)格。比較可惜的是，即使星越L配備了2.0T發(fā)動機，在排氣口方面還是采用了隱藏式布局，這使得它看起來有些低調(diào)了。

在外觀方面，吉利博越L的造型顯然要更加年輕，并且具有一些科技感，具體來看其前臉采用梯形式的無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計，尺寸比較大幾乎覆蓋了整個前臉，視覺效果明顯，兩側(cè)LED日間行車燈類似于L型，下部則采用橫置的進(jìn)氣口造型，整個車頭顯得方正，其次，博越L 的大燈造型也很特別，它被隱藏在了進(jìn)氣格柵之中，不仔細(xì)看的話很難察覺

從車身側(cè)面來看，采用細(xì)膩的腰線進(jìn)行勾勒，有種若隱若現(xiàn)的感覺，車頂是懸浮式的，并且在其邊緣加入了銀色的鍍鉻亮條進(jìn)行包裹，下部輪眉采用不規(guī)則設(shè)計，略微下壓的車頂以及上揚的腰線，配合雙色車身設(shè)計，營造出動感的車身姿態(tài)。博越L車身尺寸長寬高為：4670*1900*1705mm，軸距為2777mm，這尺寸在緊湊級SUV里上算是居中水準(zhǔn)吧。

最后來到尾部，博越L緊跟潮流，貫穿式的尾燈也沒有缺席，整個尾燈的設(shè)計與前大燈很相似，但是隱藏式的排氣真的不好看。對于它的外觀，我整體評價是，第一眼看上去很科幻、很驚艷，但是不耐看，有點夸張。

外觀部分，長安CS75PLUS的前臉依舊是V字型格柵設(shè)計，不過現(xiàn)在已經(jīng)換成了帶有主動開合的無邊界式造型，基本延續(xù)了老款車型的整體外觀輪廓，車頭采用新樣式的V型格柵布置，并使用主動啟閉進(jìn)氣格柵，搭配橫向貫穿式LED頭燈組。并融入了亮黑色的飾條點綴，搭配底部梯形的貫穿式散熱孔設(shè)計，更加彰顯運動屬性。頭燈組依舊是貫穿式造型，點亮后的辨識度很高。

長安CS75PLUS側(cè)面造型可以說是整車最好看的地方，并且具有十足的肌肉感和剛勁有力的腰線都營造出不錯的視覺效果，而且該車沒有跟風(fēng)去采用矮車窗和溜背造型等手法來彰顯運動感，其他線條方面沒有什么變化，車身尺寸4710x1865x1710mm，軸距2710mm，同樣定位于緊湊型SUV。

尾部造型給人的感覺頗為厚實飽滿，規(guī)整的橫向線條使其看上去很有層次感。尾燈組依舊是貫穿式造型設(shè)計，兩側(cè)帶有分叉造型。后包圍通過大面積的黑化裝飾件、擴散器造型以及雙邊共雙出的鍍鉻排氣，提升視覺運動感和層次感。

內(nèi)飾對比

來到內(nèi)飾方面，吉利星越L確實具有十足的看點，首先映入眼簾的便是三塊大聯(lián)屏，12.3英寸的全液晶儀表盤、12.3英寸的中控屏幕和12.3英寸的副駕駛屏幕，能夠顯著提升車內(nèi)的科技感，方向盤采用皮質(zhì)設(shè)計，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能，搭配車內(nèi)大面積的皮質(zhì)材質(zhì)、縫線工藝處理，還有局部可見的金屬材質(zhì)裝飾，讓星越L看起來有著更強的檔次感。而且比較少見的是，在豪華品牌車型身上都需要選裝的麂皮頂棚，也出現(xiàn)在星越L身上，手感和質(zhì)感都相當(dāng)不錯。

配置方面，吉利星越L提供吉利銀河OS系統(tǒng)，擁有導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)、OTA升級、Wi-Fi熱點、道路救援服務(wù)等功能，值得一提的是還有手機APP遠(yuǎn)程控制，可以實現(xiàn)車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、服務(wù)預(yù)約、數(shù)字鑰匙功能。

吉利博越L在內(nèi)飾方面采用雙拼色的搭配，視覺效果十分不錯，尤其是鋼琴烤漆飾板內(nèi)融合了豎向排列的氛圍燈，可跟隨音樂、空調(diào)呈現(xiàn)出律動效果。在材質(zhì)上，車輛內(nèi)部采用了大量皮質(zhì)面料包裹，并且最搶眼的首先就是一塊豎直放置的13.2英寸的中控屏，液晶儀表的尺寸也達(dá)到了10.25英寸。這兩塊大屏撐起了車內(nèi)的科技感，車機配備了驍龍8155的芯片，流暢度和清晰度都挑不出問題。

來到車內(nèi)，長安CS75PLUS依舊是富有科技感的簡約風(fēng)格，并營造出更出色的豪華感，提供流沙白、神秘紅、冰晶藍(lán)白三種配色可選，中控延續(xù)了12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、三幅式平底多功能方向盤、游艇式換擋桿等。并通過大面積的皮質(zhì)包覆，來進(jìn)一步提升整個內(nèi)飾的精致感和豪華感。不夸張的說，第三代CS75 PLUS的內(nèi)飾質(zhì)感在同級中依舊屬于第一梯隊。

動力對比

動力方面，吉利星越L采用多種動力總成，其中2.0T低功率發(fā)動機，最大功率為160kW（218馬力），最大扭矩為325N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為175千瓦（238馬力），峰值扭矩為350?！っ住?/p>

博越L在動力方面版采用1.5T和2.0T組合。其中1.5T為新的四缸機型，最大馬力高達(dá)181匹。2.0T則為星越L的2.0T低功率同款，最大218馬力，在領(lǐng)克、沃爾沃的部分車型上也有搭載。變速箱匹配的都是7速濕式雙離合。

動力方面，長安CS75PLUS繼續(xù)提供兩套動力總成：2.0T+8AT、1.5T+8AT。其中2.0T發(fā)動機最大功率171千瓦（233匹），最大扭矩390?！っ?，1.5T發(fā)動機最大功率138千瓦（188匹），最大扭矩300牛·米，車輛全系匹配來自愛信的8擋手自一體自動變速箱。

綜合來看，三款自主車型都擁有不錯的性價比，而吉利星越L作為緊湊型SUV，從整體來看表現(xiàn)力不錯，符合大眾審美，內(nèi)飾主要以雙色為主顯得干練，再加上2.0T+8AT的動力組合，完全能夠能夠滿足日常使用需求。作為吉利布局緊湊型SUV市場的重磅車型，博越L的重要性不言而喻，面對競爭激烈的市場，它以科幻的外形，出眾的配置再一次向人們展現(xiàn)出自身強大的實力，如果你更加在意車輛的外觀是否運動、科技，那么博越L一定更加適合你。2023款長安CS75 PLUS作為第二代的改款車型，在外觀以及內(nèi)飾都做了輕微改動，動力系統(tǒng)并無變化，作為緊湊型SUV中的暢銷車型，長安CS75PLUS也能滿足你的需求。