知嘹汽車/小凡

相信熟悉雷克薩斯的朋友一定知道，雷克薩斯LX600作為家族的重磅SUV，不僅擁有霸氣的外觀，以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，更是有著讓人咂舌的價(jià)格。當(dāng)初，全新一代雷克薩斯LX600引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，其落地價(jià)格普遍要在200萬元以上，而據(jù)小編走訪進(jìn)口的多家經(jīng)銷商處得知，目前LX600的價(jià)格基本維持在150萬元左右，相當(dāng)于省了至少60萬。

要知道，雷克薩斯LX600當(dāng)初以“高大上”的姿態(tài)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，又被國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商加價(jià)50-70萬元以上，但僅過半年時(shí)間，雷克薩斯LX600的價(jià)格便下調(diào)了至少50萬左右，最終也只能宣告高端不被市場(chǎng)認(rèn)可。

其實(shí)，對(duì)于像雷克薩斯LX600這類的豪華SUV，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購車意愿還是比較強(qiáng)烈的。目前，像福特烈馬、豐田蘭德酷路澤、奔馳大G等代表車型，也是要通過加價(jià)的方式，才可進(jìn)行購買，甚至也會(huì)出現(xiàn)一車難求的情況。

現(xiàn)在，只是雷克薩斯LX600“賣不動(dòng)”。畢竟，雷克薩斯LX系列一直就存在很強(qiáng)的溢價(jià)能力。又經(jīng)過天津港經(jīng)銷商“炒”，就有些離譜了。

其實(shí)，當(dāng)初雷克薩斯LX600的售價(jià)被標(biāo)到200萬元的時(shí)候，就出現(xiàn)了市場(chǎng)難以接受的局面。雖然，雷克薩斯LX600整體產(chǎn)品力不弱于同級(jí)別車型，而且又是全新的架構(gòu)平臺(tái)，其動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)，駕駛樂趣也更多，單從產(chǎn)品力方面，挑不出一點(diǎn)毛病。

同時(shí)，我們反觀雷克薩斯LM，其落地價(jià)也要在200萬左右，面對(duì)同級(jí)別的豐田埃爾法，也要高出40-50萬的樣子。不過，由于雷克薩斯LM宜家宜商的產(chǎn)品定位，也更符合絕大多數(shù)老板們的用車需求，所以銷量要比更適合玩的LX600更有“剛需”。

當(dāng)前隨著國(guó)民消費(fèi)能力不斷減弱，有百萬級(jí)豪車的購車需求變?nèi)?。所以，雷克薩斯LX600超過200萬的售價(jià)，就顯得不對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)了。

如果，未來雷克薩斯LX600不能夠從設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力、價(jià)格等方面進(jìn)行全新改變，LX600的價(jià)格還將進(jìn)一步下探。如果，最終售價(jià)降到曾經(jīng)的120萬元左右，你會(huì)考慮嗎？歡迎大家下方留言討論。

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