2023年中國車市的關(guān)鍵詞是內(nèi)卷！各種降價(jià)，補(bǔ)貼層出不窮，合資品牌也參與了進(jìn)來，讓車市的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。同時(shí)也讓消費(fèi)者買車更謹(jǐn)慎，因?yàn)檎l也不知道價(jià)格的低點(diǎn)在哪里，誰也不知道還會(huì)不會(huì)繼續(xù)降價(jià)！所以持觀望態(tài)度的用戶越來越多！

但就是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，9月份長(zhǎng)城汽車銷售超過12萬輛，同比增長(zhǎng)29.89%。前三季度累計(jì)銷售86.4萬輛，實(shí)現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車銷量增長(zhǎng)的根本原因是什么？我們從中能發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車的秘密是呢？

【1】新能源汽車成為拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)的“火車頭”！

表面上看，長(zhǎng)城集團(tuán)旗下主要負(fù)責(zé)新能源車型銷售的是歐拉。在第三季度，歐拉品牌迎來了40萬輛車的下線，成為全球首個(gè)突破40萬輛的女性新能源汽車品牌。2023款歐拉芭蕾貓，好貓GT木蘭版等煥新車型，助力歐拉品牌9月銷售10021輛，同比增長(zhǎng)31.77%，并連續(xù)5個(gè)月銷量破萬！

但實(shí)際上，目前長(zhǎng)城旗下各個(gè)子品牌，也都有實(shí)力不俗的新能源車。比如說哈弗品牌旗下的梟龍，梟龍Max，哈弗二代大狗；魏牌旗下的藍(lán)山DHT-PHEV，高山DHT-PHEV；坦克品牌旗下的500 Hi4-T，400 Hi4-T；都是近期上市，且實(shí)力不俗的新能源產(chǎn)品。

豐富的產(chǎn)品陣容，讓長(zhǎng)城汽車前三季度實(shí)現(xiàn)了170346輛新能源汽車銷售，同比增長(zhǎng)75.77%，成為拉動(dòng)長(zhǎng)城汽車銷量增長(zhǎng)的火車頭！

【2】海外市場(chǎng)火爆讓長(zhǎng)城汽車的全球化競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)！

相比新能源汽車來說，海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)更殘酷。因?yàn)楹Ｍ馐袌?chǎng)不僅要洞悉用戶的需求，還受文化差異，消費(fèi)習(xí)慣，關(guān)稅壁壘，國際匯率，地緣政治等諸多因素的影響。但全球化是現(xiàn)在中國品牌不得不面對(duì)的問題。長(zhǎng)城汽車對(duì)于全球市場(chǎng)一直以積極的姿態(tài)應(yīng)對(duì)。

在柬埔寨、越南、巴西等地，哈弗H6、哈弗JOLION、哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300、長(zhǎng)城炮等車型均已上市，助力全球銷量持續(xù)攀升。

在阿聯(lián)酋、沙特、阿曼、巴林這些中東富庶國家，長(zhǎng)城推出了坦克500這樣的高端產(chǎn)品。

在中亞，東盟等道路基建不完善的地方，對(duì)坦克300，坦克500的需求量也很高。

不僅如此，長(zhǎng)城還加速海外本土化生產(chǎn)。長(zhǎng)城汽車與烏茲別克斯坦汽車集團(tuán)ADM達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，該工廠規(guī)劃2024年哈弗品牌產(chǎn)能上萬臺(tái)。

三季度，長(zhǎng)城汽車海外銷售87,766輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.97%，銷量占比達(dá)到25.45%；1-9月，長(zhǎng)城汽車海外累計(jì)銷售211,696輛，同比增長(zhǎng)89.45%。海外市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，不僅幫助長(zhǎng)城汽車銷量提升，更充分說明了長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品已經(jīng)具備了全球競(jìng)爭(zhēng)力。

【3】新能源+越野，抓住時(shí)代機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)！

在海內(nèi)外銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品高端化的躍升。前三季度，售價(jià)15萬元以上車型的銷量達(dá)到18萬輛，同比增長(zhǎng)98.48%，品牌不斷向上。

其實(shí)我們從第三季度，長(zhǎng)城推出的新車就能發(fā)現(xiàn)，不管是哈弗猛龍、新哈弗H5、坦克500Hi4-T，坦克400 Hi4-T，23款好貓，23款龍彈，23款火炮，23款越野炮，山海炮性能版等，它們當(dāng)中大部分是新能源車，大部分是越野車，大部分是高端車！

也就是說長(zhǎng)城汽車是通過新能源和越野這兩大法寶，實(shí)現(xiàn)了品牌高端化的提升。

這是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車始終都是中國SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)者，又在新能源領(lǐng)域深耕多年。能把這兩者結(jié)合起來并引起化學(xué)反應(yīng)的，就只有長(zhǎng)城。從DHT-PHEV到智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，重視技術(shù)研發(fā)的長(zhǎng)城汽車打造出多項(xiàng)新能源核心技術(shù)，成為國內(nèi)唯一技術(shù)自成體系的越野專家。再加上中國汽車市場(chǎng)迎來消費(fèi)升級(jí)，從油車到電車升級(jí)，從城市到戶外升級(jí)，從單一場(chǎng)景到多場(chǎng)景升級(jí)。長(zhǎng)城汽車抓住了時(shí)代機(jī)遇，豐富且高端的產(chǎn)品滿足用戶需求。在汽車市場(chǎng)整體萎靡的環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)了品牌升級(jí)。

總結(jié)：

通過長(zhǎng)城汽車三季度的市場(chǎng)表現(xiàn)看，不難發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的三個(gè)關(guān)鍵詞，新能源，外向型，高端化！可以說，長(zhǎng)城汽車的發(fā)展全面且均衡。這也讓長(zhǎng)城汽車在面臨市場(chǎng)的不確定性的時(shí)候，有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。這也是為什么消費(fèi)者會(huì)選擇長(zhǎng)城汽車的根本原因，因?yàn)橘I長(zhǎng)城就是買放心！伴隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，明星車型接連上市，銷售渠道網(wǎng)絡(luò)加速擴(kuò)大，全球化布局不斷深化，長(zhǎng)城汽車已按下發(fā)展加速鍵。