不得不說，奇瑞是懂蹭熱點(diǎn)的。前陣子“哪李貴了”事件，全網(wǎng)玩起79元的梗。這說的是花某品牌眉筆每克要79元，貴比黃金。這時(shí)小機(jī)靈鬼奇瑞就趕緊跳出來了，說國產(chǎn)良心好車，79都不要！

哇塞，79元能買奇瑞？恐怕連個(gè)車模都買不到吧？再往下看，44.5-55.8元/斤。哦，原來說的是車子論斤賣。既然眉筆按克算，那汽車論斤算，好像也沒毛病。這么一算，那還真不要79元/斤。果然是曾經(jīng)擦小澤瑪利亞邊的奇瑞，漫哥喊一聲“營銷鬼才”，不知奇瑞敢答應(yīng)不？

不過其實(shí)把車來按斤賣，也不是新鮮點(diǎn)子了，因?yàn)樵缇陀袃晌磺拜呑咴谇邦^。一是力帆汽車，其老總尹老板2003年就說捷達(dá)、桑塔納大概50元/斤，預(yù)計(jì)2011年這個(gè)價(jià)格會(huì)掉到20元/斤，力帆就是要做這種車。

二是川汽野馬，當(dāng)時(shí)旗下首款MPV車展上市時(shí)，也打出按斤賣的噱頭，不知大家還有沒有印象哈。它真的低至20元/斤。但是呢，這兩位前輩都一樣，出師未捷就掛掉了。

無論如何，這樣把新車論斤稱的做法，是為了突顯性價(jià)比而已。既然說開了，那漫哥也帶吃瓜群眾們看看現(xiàn)下熱度較高的SUV車型，論斤稱的話性價(jià)比去到哪里。

首先比亞迪宋PLUS，銷量每月都很高，而性價(jià)比好像也超高。因?yàn)檎摻锓Q的話，宋PLUS只賣到了44元/斤-55元/斤，跟瑞虎9差不多呢。

大塊頭仰望U8，賣109.8萬元起，裸車整備質(zhì)量為3460公斤，也就是6920斤。算下來約要159元/斤，挺貴的。不過再看看進(jìn)口大塊頭奔馳大G，指導(dǎo)價(jià)189萬元，汽車整備質(zhì)量5048斤，那就是374元/斤了。這么比仰望U8還是很便宜的。

長(zhǎng)安的當(dāng)家花旦CS75 PLUS，11.79-15.49萬元的售價(jià)，論斤稱則為37元/斤-46元/斤，哎喲，比宋PLUS還便宜呢。

曾經(jīng)的SUV銷量霸主哈弗H6，新能源車型售價(jià)為15.98-17.38萬元，車重1790和1850公斤，算下來就是45元/斤-47元/斤，也是具有很高性價(jià)比的咧。

坦克300熱度也很高，賣19.98-30.28萬元，車重2165-2365公斤。這么按斤算則為46元/斤-64元/斤。坦克500則貴多了，33.5-39.5萬元，大概每斤得賣67元-77元。

性價(jià)比之王五菱汽車，最近新上市的是五菱星云，賣8.98-10.58萬元，盡管車重比較輕，稱斤只需29元/斤-33元/斤，果然夠便宜呀。

合資車的，豐田RAV4售價(jià)17.68-26.38萬元，每斤售價(jià)則為57元-75元。本田CR-V售價(jià)18.59-26.39萬元，每斤售價(jià)58元-72元，確要比同級(jí)的自主品牌貴不少。

再看看純電車，純電車因?yàn)榇钶d電池包的關(guān)系，車重更大一些。500萬內(nèi)最好的理想L9，也是個(gè)大塊頭了，售價(jià)區(qū)間42.98-45.98萬元，車重2520公斤，每斤則賣85元-91元。

被理想忽略掉的埃安，AION Y也是熱銷車型，售價(jià)11.98-20.26萬元，稱斤37元/斤-58元/斤，性價(jià)比也算比較突出。

接近遙遙領(lǐng)先的問界M7，售價(jià)24.98-37.98萬元，折算下來53元/斤-77元/斤。

國產(chǎn)高端純電車高合HiPhi X，平時(shí)眼光高得只愿跟保時(shí)捷比的，售價(jià)57-80萬元，車重2440-2650公斤，算下來就是117元/斤-150元/斤，差不多跟仰望U8一個(gè)級(jí)別的，在自主品牌里面也是很貴的了。

牛鼻轟轟的特斯拉Model Y表現(xiàn)又如何呢，26.39-34.99萬元的身價(jià)，1929-2010公斤的車重，因此每斤則是68元-87元。

當(dāng)然，汽車論斤賣不過是個(gè)梗，現(xiàn)實(shí)中壓根沒意義。因?yàn)橐獕旱兔拷锸蹆r(jià)，只要把分母車重增大就行了，根本代表不了一臺(tái)車的技術(shù)含量。所以咱們也就看個(gè)笑話，也感謝奇瑞百忙之中給我們耍了個(gè)直男幽默。

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