近日，美國《消費者報告》刊登了2017最值得推薦的十款車型，其中，日系品牌依然是該機(jī)構(gòu)的最愛。

這十款車分別屬于十個不同的細(xì)分市場，《消費者報告》分別從路試成績、可靠性、油耗以及售價等幾方面來對車型進(jìn)行評測。據(jù)該編輯部稱，這十款車不僅在可靠性測試中擁有高分，而且在IIHS的碰撞測試中成績斐然。

接下來，我們來看看榜單上的這十款最佳車型：

最佳小型轎車：豐田Yaris iA

道路測試分?jǐn)?shù)：60分

美國售價：17,570美元（約合12.1萬元）

車輛可靠性：優(yōu)

車主滿意度：良

油耗：6.72升/百公里

豐田Yaris IA一直被認(rèn)為是一款轎車版的馬自達(dá)2，沒錯！你們并不要感到驚訝，因為該車就是由馬自達(dá)生產(chǎn)制造出來的，不僅使用馬自達(dá)1.5升四缸發(fā)動機(jī)，同時它的內(nèi)部裝修風(fēng)格也與馬自達(dá)很相似。

一直以來，豐田Yaris IA出色的燃油經(jīng)濟(jì)型，極高的性價比，可靠的技術(shù)，為該車贏得良好的口碑和市場，而這也是豐田Yaris iA為什么會上榜的重要因素。

與老款兩廂車不同的是，新款豐田Yaris iA因其時尚的外觀使得它在入門級別緊湊轎車中段落脫穎而出。尤其是四缸發(fā)動機(jī)+6速自動變速器的配置，給用戶提供了平順性和良好的駕乘體驗。此外，豐田YarisiA還有一塊內(nèi)置車載互聯(lián)系統(tǒng)的7英寸獨立中控屏與標(biāo)配的低速緊急制動系統(tǒng)，除了有功能齊全的娛樂系統(tǒng)外，在安全性上也標(biāo)配了低速自動制動，使得我們沒理由不推薦Yaris iA為值得購買的小型轎車。

最佳緊湊型車：雪佛蘭科魯茲

道路測試分?jǐn)?shù)：77分

美國售價：23,145美元（約合15.9萬人民幣）

車輛可靠性：優(yōu)

車主滿意度：良

油耗：7.84升/百公里

眾所周知，轎車市場歷來都是各大車企的必爭之地。自去年以來，已雷凌/卡羅拉雙擎、全新思域為代表的轎車紛紛推出上市，讓原本競爭就激烈的緊湊型轎車市場更加硝煙彌漫。雪佛蘭科魯茲轎車卻以全新的面貌征服了美國消費者，在眾多轎車中脫穎而出，以同級最高的總得分拔得頭籌。

新一代科魯茲外觀上結(jié)合了邁銳寶以及Impala的設(shè)計特點，車身線條豐富，“肌肉感”突出。最后在兩款車的基礎(chǔ)上縮小體型，保留調(diào)校完善的駕駛表現(xiàn)與豐富的配置。該車搭載了一套1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)及6速變速箱，重新調(diào)校后達(dá)到了153馬力，且節(jié)油效果明顯。此外，順滑的駕控感受、充足的空間和靜謐性甚至是可以媲美中級車，而且價格還實惠不少。

最佳緊湊型混動轎車：豐田普銳斯

道路測試分?jǐn)?shù)：75分

美國售價：27,323美元（約合15.9萬人民幣）

車輛可靠性：優(yōu)

車主滿意度：優(yōu)

油耗：4.52升/百公里

當(dāng)各大車企還在對混動采取觀望態(tài)度的時候，豐田已經(jīng)通過敏銳的市場嗅覺率打造了混合動力車型。作為全球?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的首款混動車型，一上市便引起了轟動，受到世界各地都受到消費者的青睞，普銳斯在混動車尤其在美國市場的地位非常高。

可以說，普銳斯不單單是混合動力車型的先鋒，即使發(fā)展到第四代依然是最強的混合動力車型，測試出來的綜合油耗是52mpg，而且不是plug-in版本，油耗實在令人驚訝。

相比老款，新款普銳斯車身更長且寬，該車是基于擁有獨立后懸掛的新平臺打造，操控更敏捷而駕駛感覺更平穩(wěn)。簡單易操作的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)以及能夠給出更加節(jié)能的駕駛建議的全彩色液晶顯示屏為其增色不少。普銳斯在純電動模式下車速可達(dá)40公里/時。不足之處在于車座質(zhì)量一般，內(nèi)飾用料稍顯廉價，而且噪音略大，乘客上下車不方便。

最佳跑車：馬自達(dá) MX-5 Miata

道路測試分?jǐn)?shù)：80分

美國售價：29,905美元（約合20.6萬人民幣）

車輛可靠性：良

車主滿意度：優(yōu)

油耗：6.91升/百公里

自1989年發(fā)售以來，馬自達(dá)MX-5就被譽為是“平民法拉利”。當(dāng)然，相較于豪華跑車，MX-5雖說性能不如高端超跑，但操控簡單、售價親民使得它在平民階層的受歡迎程度達(dá)到了不可逾越的高度。

值得一提的是，作為跑車其擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性讓消費者更加青睞。動力方面，MX-5入門版搭載一臺1.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率131馬力。對于喜歡追求性能的老美來說，MX-5也可以提供2.0L四缸發(fā)動機(jī)供更多消費者選擇。此車采取后輪驅(qū)動，優(yōu)越的輕量化技術(shù)，接近完美的50/50比例的車身配重，漂亮的車身弧線，使其擁有一種獨特的魅力。

最佳中型轎車：起亞Optima

道路測試分?jǐn)?shù)：86分

美國售價：25,860美元（約合17.8萬人民幣）

車輛可靠性：優(yōu)

車主滿意度：優(yōu)

油耗：8.40升/百公里

起亞Optima之所以深受老美喜愛的主要原因，是因為該車擁有良好的操控、穩(wěn)定的行車質(zhì)感、愉悅的動力系統(tǒng)、較短的制動距離、容易使用的操作方式、寬闊的后排空間。另外，該車內(nèi)飾支持藍(lán)牙連接與電動車窗，配置全新娛樂信息系統(tǒng)與5英寸顯示屏，還可支持自主巡航系統(tǒng)等，既能為用戶提供平穩(wěn)乘坐性亦能讓用戶體驗愉快駕駛感。

動力方面，該車采用2.4升GDI四缸發(fā)動機(jī)，能夠帶給人們無限動感的操控性。此外，它還有卓越的可靠性與超長時間的保修政策，以及不到2.6萬美元的親民價格，所以博得了美國消費者的芳心。

最佳大型轎車：雪佛蘭Impala

道路測試分?jǐn)?shù)：91分

美國售價：39,110美元（約合27.0萬人民幣）

車輛可靠性：中

車主滿意度：良

油耗：10.6升/百公里

談及美國車的代表，大多數(shù)人首先想到的是福特F-150等大型皮卡，Jeep大切諾基這樣的硬派SUV，抑或是福特野馬這樣的肌肉跑車。但其實，真正代表美國汽車文化，絕對是所謂的“全尺寸”(Full-size)轎車。舒適、慵懶，動力澎湃，充滿野性......

因此，對于美國消費者來說，雪佛蘭Impala在大型轎車市場中占有主導(dǎo)地位。新款I(lǐng)mpala有著大氣的外觀、寬敞的內(nèi)部空間以及舒適的座椅，懸架柔軟但不乏質(zhì)感，而它的操控性幾乎可以媲美真正的豪華車。后排座椅可以同時容納三個成年人，寬敞的空間進(jìn)一步的提升了駕駛舒適性。

動力方面，該車采用了2.5L四缸、3.6L V6兩款發(fā)動機(jī)，均搭載6速自動變速箱。另外，雪佛蘭Impala的信息娛樂系統(tǒng)則支持蘋果 CarPlay 和無限手機(jī)充電功能。這些娛樂設(shè)備將為用戶帶來更好的體驗。

最佳小型SUV：斯巴魯森林人

道路測試分?jǐn)?shù)：85分

美國售價：27,145美元（約合18.7萬人民幣）

車輛可靠性：良

車主滿意度：良

油耗：9.04升/百公里

當(dāng)人們購買一款SUV的時候，觀念也從越野逐漸轉(zhuǎn)向城市駕馭，燃油經(jīng)濟(jì)性、更大的空間、更快的提速成為選擇一款車子的判斷依據(jù)。而斯巴魯森林人是標(biāo)準(zhǔn)小型SUV的尺寸，結(jié)合了空間、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和便利性考慮，它是一輛值得推薦的車型。

對美國消費者而言，森林人方正的造型和巨大窗戶可提高實用性，而同樣方正的車門對于上下車提供了便利性，寬廣的視野也能為駕駛者提高信心。扎實的底盤和舒適乘坐感是它加分的項目，2.5升四缸發(fā)動機(jī)的綜合油耗也僅是26mpg，前碰撞預(yù)警和自動緊急制動更是全系標(biāo)配。

最佳中型SUV：豐田漢蘭達(dá)

道路測試分?jǐn)?shù)：84分

美國售價：41,169美元（約合28.4萬人民幣）

車輛可靠性：良

車主滿意度：良

油耗：11.7升/百公里

近年來，中型SUV細(xì)分市場的競爭尤為激烈，各大汽車廠家紛紛使出渾身解數(shù)力求在這個細(xì)分市場爭得一席之地。在國內(nèi)7座中大型SUV細(xì)分市場上，豐田漢蘭達(dá)憑借著高性價比、差大空間、豐富的配置等綜合實力，引爆“豪華大7座SUV”的消費熱潮。因此，能夠入選美國《消費者報告》評選的“2017年度十佳車型”，可以說是實至名歸。

不過，隨著途昂、國產(chǎn)歐藍(lán)德、以及即將于上海車展上市的柯迪亞克等車型的推出，漢蘭達(dá)面臨的競爭壓力可謂巨大。

最佳豪華SUV：奧迪Q7

道路測試分?jǐn)?shù)：96分

美國售價：68,695美元（約合47.4萬人民幣）

車輛可靠性：優(yōu)

車主滿意度：優(yōu)

油耗：11.7升/百公里

一個優(yōu)秀的品牌，一定可以贏得更多消費者青睞，進(jìn)而在市場上獲取更多的回報。

當(dāng)7座版的Q7橫空出世之后，其憑借著豪華的科技配置感以及動感的操控性，成為了消費者喜歡并且熱衷的一款豪華SUV。奧迪Q7車廂高級細(xì)膩，充滿德式冷冽科技，設(shè)計上有新穎的元素。全新輕量化的車身結(jié)構(gòu)，加上當(dāng)家的Quattro系統(tǒng)、可塑性極強的2.0T引擎與配合順暢的8AT，Q7的表現(xiàn)如奧迪房車般，行駛感受高級順滑。

另外，奧迪豪華三排SUV搭載了3.LV6發(fā)動機(jī)和8速自動變速箱。加速十分輕松、車輛也很安靜。駕駛感也很穩(wěn)定、有空氣懸掛可供選擇。該車還配備了高技術(shù)數(shù)字化設(shè)置，滿足消費者多元化的用車需求。

最佳緊湊型皮卡：本田Ridgeline

道路測試分?jǐn)?shù)：80分

美國售價：36,480（約合25.1萬人民幣）

可靠性：中

車主滿意度：優(yōu)

油耗：11.7升/百公里

眾所周知，美國人對皮卡車鐘愛有加。比如福特 F150、雪佛蘭 Sliverado以及道奇 Ram號稱美國皮卡三大金剛，長期霸占著美國汽車銷量榜前幾位。然而，本田Ridgeline也是眾多皮卡愛好者的絕佳選擇。它真的做到了更舒適，更高效，更寬敞，而且比它之前競爭者更易磨合。

2017款Ridgeline全系使用了3.5L V6引擎，功率為280馬力，傳動是6速自動變速器，標(biāo)配前驅(qū)。Ridgeline 的最大載重為1584磅。與同級外形粗狂的對手相比，豐田Ridgeline更像是一款轎車，高效的燃油經(jīng)濟(jì)性甚至可以秒殺同級所有非柴油的對手。不過Ridgeline不適合長時間越野冒險，但巧妙的外觀以及靈活的行李箱設(shè)計彌補了它的不足。

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