路特斯公開了高性能四門電動轎車Emeya。Emeya繼承了路特斯精神，即在電動汽車時代也要為駕駛者造好車。

繼雙門超級跑車Evija、SUV Eletre之后，第三款路特斯的電動汽車Emeya發(fā)布，它擁有四門轎車的形態(tài)。Emeya也是該品牌在90年代后，推出的首款四門轎車。

設(shè)計方面，將SUV車型 Eletre設(shè)計理念沿用，打造出了轎車形態(tài)。前部是Eletre的橫線燈增至2盞。車頭低趴且中央部分突出，讓人聯(lián)想到搭載了高性能大排量發(fā)動機(jī)。具有與Eletre類似的攻擊性保險杠設(shè)計，格柵可以根據(jù)情況打開和關(guān)閉。風(fēng)擋頂部隱藏著ADAS傳感器，必要時會打開。

側(cè)面部分展示了四門Coupe的風(fēng)格。線條柔和地垂到后備箱末端，C柱設(shè)計成鯊魚鰭的形式，提高了存在感。在Eletre上，前輪擋泥板后部設(shè)置了空氣排放口，但在Emeya上，沒有省略這部分，而是安裝了傳感器模塊。

新車流線型的設(shè)計，幾乎讓后備廂隱藏了起來，后備箱上方依然有很大的電動折疊尾翼，可以制造出最高215公斤的下壓力。

室內(nèi)幾乎和Eletre一樣。中間是搭載了15.1英寸的OLED觸摸屏。通過新開發(fā)的信息娛樂系統(tǒng)，可以控制大部分車輛功能。取而代之的是，儀表板大幅縮小，高度僅為30毫米的帶狀顯示器從駕駛座連接到副駕駛座。在儀表板上只顯示最低限度的信息，不足的信息通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR HUD）傳達(dá)給司機(jī)，顯示為55英寸屏幕。

雖然使用了各種高級材料，但環(huán)保材料也用在了很多部位。其中包括服裝行業(yè)用回收纖維制成的原絲、PVD鋁、nappa皮革、超結(jié)構(gòu)PU（Ultrafabrics PU）等。

還搭載了新的聲音系統(tǒng)。通過英國KEF提供的音響系統(tǒng)，使用KEF獨(dú)有的Uni-Q（Uni-Q）技術(shù)和3D環(huán)繞聲技術(shù)，可以獲得高水平的音響體驗(yàn)。

Emeya是第一個基于電動汽車專用平臺EPA（Electric Premium Architecture）開發(fā)的車型?；诘椭匦脑O(shè)計，提高了操控性能，電池容量和馬達(dá)等可以根據(jù)不同的車型進(jìn)行變化。

Emeya使用的電池容量為102 kWh。通過前后輪兩個電機(jī)產(chǎn)生905馬力和100kgf·m扭矩，在靜止?fàn)顟B(tài)下時速達(dá)到100km，僅需2.8秒。最高速度限制在每小時255公里。

使用800V系統(tǒng)，350kW超快充電也可以。充電10%~80%在18分鐘內(nèi)完成，充電5分鐘即可行駛150km。以WLTP為準(zhǔn)，單次充電行駛距離為600公里。

搭載電子控制空氣懸架，兼具舒適性和強(qiáng)大的行駛性能。值得一提的是，該懸架每秒可以讀取1000次路面信息，快速應(yīng)對。再加上強(qiáng)大的行駛性能，展現(xiàn)出極致的操控表現(xiàn)。

Emeya將與Eletre一起宣布路特斯的新開始，預(yù)計2024年開始銷售。目前，路特斯設(shè)定了到2028年成為全球領(lǐng)先的純電超跑品牌的目標(biāo)。