對(duì)于汽車圈來(lái)說(shuō),2019年4月份即將有一件大事發(fā)生。是什么?它就是2019上海車展。作為亞洲最大規(guī)模的車展,上海車展歷來(lái)都是廠家爭(zhēng)先展現(xiàn)自己的好舞臺(tái),當(dāng)然,這一次也不例外。據(jù)悉,今年的上海車展將迎來(lái)全新一代奧迪Q3、全新一代奔馳GLE以及全新一代軒逸等重磅合資車型。除此之外,自主品牌也有高能選手亮相。它們是誰(shuí)?下面就一起來(lái)了解下。
領(lǐng)克03 Cyan量產(chǎn)車
亮點(diǎn):百公里加速5.3秒
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在前不久,領(lǐng)克推出了領(lǐng)克02的高能版車型,接下來(lái),領(lǐng)克03 Cyan量產(chǎn)車也即將在4月開(kāi)幕的上海車展上亮相。從領(lǐng)克公布的新車概念圖來(lái)看,領(lǐng)克03 Cyan采用了更具攻擊性的外觀設(shè)計(jì),并且百公里加速時(shí)間僅需5.3秒,性能相當(dāng)出眾。
作為領(lǐng)克03的高性能版車型,領(lǐng)克03 Cyan概念車以沃爾沃S60賽車為藍(lán)本,由領(lǐng)克與Cyan Racing采用經(jīng)典的北極藍(lán)合作打造。雖然該車被稱為概念車,但熟悉領(lǐng)克的人都知道,領(lǐng)克旗下的概念車與量產(chǎn)車沒(méi)啥兩樣。如果你真想找出它們的不同之處,不妨到上海車展去一探究竟。
吉利星越
亮點(diǎn):采用轎跑設(shè)計(jì)/百公里加速6.8秒
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對(duì)于吉利星越,估計(jì)大家都已不陌生,這款吉利旗下最新的緊湊型SUV與已經(jīng)上市的長(zhǎng)安CS85 COUPE一樣,都采用了轎跑式設(shè)計(jì)。不過(guò)除此之外,星越也擁有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),所以即使該車現(xiàn)在還未上市,也不用擔(dān)心未來(lái)的市場(chǎng)會(huì)被CS85 COUPE搶走。
據(jù)悉,星越基于CMA平臺(tái)打造,將會(huì)搭載一臺(tái)2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,百公里加速時(shí)間僅需6.8秒。此外,星越還將搭載來(lái)自法雷奧的矩陣式全LED大燈,可以有效避免對(duì)其他車輛產(chǎn)生眩光,提升行車安全。值得一提的是,BOSE音響等也將出現(xiàn)在星越上。
長(zhǎng)安CS75 PLUS
亮點(diǎn):兩種外觀設(shè)計(jì)/搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
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作為長(zhǎng)安汽車的銷量支柱,CS75的新款車型不僅采用了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外形設(shè)計(jì),還將名稱更改為CS75 PLUS。另外,新車還特意為運(yùn)動(dòng)版車型提供了最大功率為233馬力的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),普通版則搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
從命名和外觀設(shè)計(jì)上可明顯看出,CS75 PLUS將跟CS35 PLUS一樣,走精品化路線,同時(shí)顏值也比現(xiàn)款車型高出了許多。另外,新車還新增了運(yùn)動(dòng)版本,這無(wú)疑給消費(fèi)者提供了更個(gè)性的選擇。更高的顏值和更多樣的設(shè)計(jì),這些都將成為CS75 PLUS未來(lái)銷量提升的絕佳助力。
比亞迪漢
亮點(diǎn):百公里加速2.9秒/純電版續(xù)航超700km
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在好多年前,買(mǎi)車君就聽(tīng)聞比亞迪有推出電動(dòng)跑車的消息,只是過(guò)去這么久,卻依舊是“干打雷不下雨”。不過(guò)據(jù)有關(guān)消息透露,比亞迪將在今年的上海車展上推出新能源跑車——漢。該車量產(chǎn)版分為插電式和純電兩個(gè)版本,其中純電版本的續(xù)航將超過(guò)700km。
從跑車這一定位來(lái)看,比亞迪漢就注定不是一般人能消費(fèi)得起的,不過(guò)估計(jì)比亞迪也沒(méi)打算走量,而是將其當(dāng)成自家最新技術(shù)的展示平臺(tái),就好比蔚來(lái)汽車的EP9一樣。另外,該跑車的加速能力也十分彪悍,百公里加速時(shí)間僅需2.9秒。
比亞迪e1
亮點(diǎn):基于F0打造/雙色車身設(shè)計(jì)
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作為比亞迪旗下一款全新微型純電新車,比亞迪e1基本沿用了現(xiàn)款F0的造型設(shè)計(jì),只是細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。不過(guò),該車倒是采用了較為新潮的雙色車身設(shè)計(jì),并且還配備了一塊10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏,進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
另外,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),軸距為2340mm和功率達(dá)45kW的比亞迪e1已經(jīng)足夠滿足日常生活出行所需,而且它的價(jià)位也不會(huì)讓人感到難以承受。如果你現(xiàn)在苦于牌照問(wèn)題,又想立即購(gòu)入一輛新車用于臨時(shí)代步,那這輛e1是個(gè)很好的選擇。
北汽新能源EX3
亮點(diǎn):主打跨界風(fēng)格
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其實(shí)早在2018年的廣州車展,北汽新能源EX3就已經(jīng)亮相,只是上市時(shí)間拖到了今年的上海車展而已。在外觀上,該車最大的特點(diǎn)就是汲取了北汽新能源EX3概念車的設(shè)計(jì)元素,主打跨界風(fēng)格。另外,EX3的前臉還采用了分體式大燈設(shè)計(jì),加上A柱往前延伸的黑色飾條,整體顯得十分個(gè)性。
目前,關(guān)于該車的信息并不多,只知道該車長(zhǎng)寬高分別為4200/1780/1638mm,軸距為2585mm,并且搭載了一臺(tái)最大功率為218馬力驅(qū)動(dòng)電機(jī)。不過(guò)就算如此,僅憑著那充滿個(gè)性的造型以及品牌口碑,北汽新能源EX3的銷量應(yīng)該都比較可觀。
除了以上這六款新車,上海車展還有許多值得一看的自主車型,只是買(mǎi)車君覺(jué)得這幾款更值得留意一下。尤其是比亞迪漢,這款電動(dòng)跑車在消息傳出好幾年后終于奔現(xiàn),實(shí)在是讓人喜出望外。如果你對(duì)它感興趣,歡迎接下來(lái)繼續(xù)關(guān)注買(mǎi)車君對(duì)于上海車展的報(bào)道。