早在2001年，吉利汽車就推出了自己的首款跑車——吉利美人豹。不過，由于當(dāng)時吉利汽車的制造水平有限，這款百公里加速需要12秒的跑車始終也沒有賣出幾輛。

但是雖然當(dāng)年吉利汽車第一次試水跑車領(lǐng)域并沒有取得太大的成績，可是其并沒有放棄自己的跑車夢。日前，據(jù)吉利汽車總裁安聰慧透露，路特斯汽車的國產(chǎn)車型將由武漢工廠進行投產(chǎn)。

可能對于一些消費者來說，對于路特斯這個品牌會感到有些陌生，認(rèn)為這只是一家小眾企業(yè)。但事實上，原產(chǎn)于英國的路特斯，其歷史可以追溯到1952年，而且這家制造商曾經(jīng)與保時捷和法拉利并稱為世界三大跑車制造商。

在1996年，路特斯被馬來西亞汽車制造商寶騰收購，并且于2011年6月進入中國汽車市場。

而在2017年6月時，由于吉利與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協(xié)議，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車49%的股份和路特斯51%的股份，從而獲得其經(jīng)營權(quán)。

因此，路特斯的國產(chǎn)，不僅意味著吉利汽車將在跑車領(lǐng)域再次揚帆，也代表了擁有老牌英國跑車血統(tǒng)與基因的路特斯即將煥發(fā)青春。

另外據(jù)悉，在2018年11月，浙江吉利汽車有限公司武漢分公司已經(jīng)落地成立。并且于同年12月，吉利汽車武漢分公司年產(chǎn)15萬輛乘用車項目獲批。工廠計劃總投資90.44億元，2019年初開始建設(shè)，2021年底完成。因此可以看出，在吉利內(nèi)部非常重視對于路特斯的復(fù)興。

而在路特斯的規(guī)劃中，據(jù)路特斯CEO Phil Popham表示，2020年路特斯將推出一款全新跑車，而且在未來所有的車型都會實現(xiàn)電氣化。

而除此之外，隨著保時捷、法拉利加速在SUV市場布局，或許在未來路特斯也將有進軍SUV領(lǐng)域的想法。

總結(jié)

無論是年銷量還是在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，這幾年吉利汽車的進展尤為順風(fēng)順?biāo)?。而?dāng)路特斯國產(chǎn)之后，吉利汽車也將迎來一個嶄新的發(fā)展篇章。

不過，如何讓擁有幾十年歷史的路特斯煥發(fā)新生，也是吉利不得不去思考的問題。好在從目前來看，今天的吉利已經(jīng)擁有了不少的發(fā)展經(jīng)驗。