從2023年上半年起，smart已經在國內交付了累計23540輛的成績，這個數(shù)字對于一款小型純電SUV來說，應該是個不錯的成績了，可見國內消費者對于它的喜愛。而smart曾經的“大本營”歐洲，它也已經陸續(xù)在德國、法國開始交付，可見這不單是為中國消費者設計的一款車型，更是一款全球車型。曾幾何時，smart還是以fortwo和forfour兩款微型車示人，在吉利浩瀚SEA架構的打造下，搖身一變成為一款小型SUV，它造型可愛，內飾時尚，像懸浮式車頂、無框車門和發(fā)光Logo等元素，更是吸引女孩子的重要元素，看到這里大家想必已經知道，smart精靈#1就是這樣一款主動女性消費群體的SUV車型。

如果說精靈#1的外形是一件華麗的衣服，那么它的內飾更像是一款精致的粉餅盒，坐到車內后，相信你一定會被它金色的飾板和米白色的真皮座椅所打動，無論是造型設計，還是色彩飾板的搭配，都顯得十分花心思，這種用心的態(tài)度，一定會博得小姐姐們的喜愛。在智能化方面，精靈#1的儀表盤為9.2英寸，中控屏使用12.8英寸，雖然尺寸并不突出，但看看屏幕右下角的小狐貍語音形象，相信它一下拉近了你和精靈#1的距離，汽車不再是冰冷的駕駛工具，更像是你的寵物，就像《小王子》中的那只小狐貍一樣。

簡單了解完精靈#1，再讓我們看看“CC-1000T智能座艙評測體系”，它是由車云研究院與合作伙伴共同研發(fā)，秉承開放性和延續(xù)性的原則從智能表現(xiàn)、易用性、外觀及科技感、可信賴度和創(chuàng)新等幾個維度對車輛的座艙智能化程度進行主觀體驗和評分。從2019年至今，該體系經過每年的迭代已升級為3.0版本，從傳統(tǒng)的產品研發(fā)為核心成功轉型為以研發(fā)+體驗并重，已測試智能座艙車型超百款之多，讓智能座艙這個龐大復雜的理念更加簡單直觀的展現(xiàn)在消費者面前。

 《CC-1000T智能座艙評測體系》共分為基礎項和創(chuàng)新項兩大類評分，基礎項共涉及項目210項，每項5分制，滿分為1050分。創(chuàng)新項作為獨立評價，根據(jù)車型表現(xiàn)，同樣每項創(chuàng)新5分制，但不設總分上限?；A項與創(chuàng)新項之和為該車型智能座艙表現(xiàn)的總分值，以此對智能座艙進行完整的評價及描繪。

為何我們會引入創(chuàng)新項目？眾所周知，目前智能座艙的發(fā)展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的誕生，它或許不包含在基礎項內，但卻可以給予消費者驚喜感和實用性，還具有一定的獨創(chuàng)性的功能體驗，這些功能將會在創(chuàng)新項中進行評分。按照智能座艙體驗劃分，我們對創(chuàng)新歸為三類，分別是交互功能創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新、座艙環(huán)境創(chuàng)新，以此更完善的對智能座艙的創(chuàng)新進行評價。

這次我們測試的車型是僅次于BRABUS性能版的Premium版，官方指導價為24.5萬元，作為一款主打女性消費者的SUV，精靈#1擁有多達10種車身顏色和月食黑撞色車頂，19英寸輪圈和D柱發(fā)光LOGO也是非常有特色的配置，作為高配車型，Premium版還擁有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、64色氛圍燈和13個揚聲器的Beats品牌音響等

根據(jù)《CC-1000T智能座艙評測云平臺》的數(shù)據(jù)來源，精靈#1總共得分821分，其中性能得分780分，在創(chuàng)新方面得分41分。精靈#1在創(chuàng)新部分的表現(xiàn)主要集中在數(shù)字化和座艙環(huán)境創(chuàng)新方面，例如首頁模式、微信車載版、車載游戲應用、所見即所說等，讓它在數(shù)字化創(chuàng)新方面得到了27分，密友自定義-燈光秀和香氛系統(tǒng)等，也給我留下了深刻的印象。下面我們圍繞《CC-1000T智能座艙評測體系》3.0版中的用車旅程，為大家梳理一下精靈#1在創(chuàng)新方面的表現(xiàn)。

精靈#1作為一款以年輕自由女性為目標的小型SUV，這次我們“邀請”剛剛畢業(yè)不久的小美作為車主，來還原一下她一周的日常用車場景，尤其是在和朋友、同事的用車環(huán)境下，精靈#1會有怎樣的用車感受呢？我們接著往下看。

作為一周的第一天，小美今天是能量滿滿的一天，她的愛車精靈#1同樣也滿電狀態(tài)，擁有這樣的車況對于精靈#1非常容易，它的“預約出行”就能做到完美的支持，只需要你選擇好出行時間，車輛便會根據(jù)車控自動控制時間進行充電，如果設置好電費的波谷時段，系統(tǒng)還可以以此為依舊進行最為實惠的充電方式，最大程度的幫助小美節(jié)省電費。此外如果選擇了電池預溫和預約空調，車輛還會根據(jù)預定好的出行時間提前調整電池溫度和開啟空調，讓精靈#1擁有更好的性能和更舒適的座艙環(huán)境。對于小美最切身的體會，就是上車時車內就不會那么炎熱了。 

進入到車內，精靈#1便會首先向小美問候，除了精致的內飾和舒適的座椅，另外進入到我們視野的便是精靈#1的中控大屏，尤其是它的首頁設計，很有自己的特色。首先首頁左側擁有兩個卡片，可以根據(jù)自己的喜好，進行功能上的設置，例如小美在上班途中就非常愛聽歌，所以可以設置成媒體卡片，不但可以顯示封面，還可以設置歌詞，功能非常全面。此外還有能耗卡片，在你不需要時刻觀看的時候，你可以把它設置為最小化，最大程度的利用這塊屏幕。屏幕中間的“星球”采用smart非常有特色的Low Poly幾何折線UI設計，個性十足，在使用不同駕駛模式時，會更換不同的背景，另外通過導航快捷鍵，小美也可以快速使用導航功能，開啟后導航卡片便會顯示在主頁上，顯示非常直觀，即便女孩子方向感再差，相信駕駛精靈#1也不會迷路。最后主頁右側部分也被充分利用，上面可以顯示當?shù)靥鞖?，點開后可以展開未來的天氣趨勢，而下面則是smart語音助手的“位置”，小狐貍的卡通造型非?？蓯?，也讓小美覺得smart不再是冰冷的交通工具，更像是她養(yǎng)的寵物。

使用方向盤自定義按鍵，小美可以把自己覺得最需要快速開啟的功能設置到方向盤按鍵上，目前精靈#1支持微信、靜音、導航、360全景和媒體音源切換共6種功能，小美說目前她對車輛的控制還比較生疏，所以把該功能設置為360全景，以后熟悉了，會更換為微信功能，這樣她在駕車過程中使用微信就會更加便捷和安全了。

沒錯，作為精靈#1的另外一個很有特色APP應用，便是它的微信車載版，它和你熟悉的手機端或者電腦端的使用方式都有些不同，因為它是完全使用語音進行控制的。例如在你來信息時，系統(tǒng)會有語音提醒，然后可以選擇語音播報以及語音回復等；當你想發(fā)送消息時，也是通過語音進行控制。整個過程基本不支持觸控輸入，是非常友好和有趣的體驗。

古代女子的房間叫香閨，而現(xiàn)在小美的精靈#1也可以稱之為是“香車”，因為她的愛車擁有香氛系統(tǒng)，在小美上車的時候，車輛香氛便會開始工作，完全不需要用戶后期再購買香片或者香水。精靈#1的香氛有3種味道可選，分別為清新型、抗疲勞型和浪漫型，濃度也分為3檔，適合更多不同的用車場景。

還記得前面提到語音助手的“小狐貍”嗎？小美發(fā)現(xiàn)原來在精靈#1的皮膚中心中，它還有其他的卡通形象可以選擇，如果你不喜歡這只和《小王子》中十分類似的赤狐，你也可以選擇白狐，此外還有更顯溫順的野兔，和狗狗智商天花板的邊境牧羊犬。除了本身的形象，另外還有眾多的配飾可以選擇，包括一些帽子、蝴蝶結、墨鏡等等，這樣打造出來的語音助手絕對是獨一無二的。

短暫的午休休息時間，同事都擠進了小美的精靈#1內，因為大家都想體驗一下精靈#1的車載游戲。其實游戲大家已經司空見慣了，但為什么同事們對精靈#1的游戲這么感興趣？我想大家可能都想感受一下在車內玩游戲的體驗吧。精靈#1的游戲應用也非常給力，它由天翼云游戲提供，內置游戲頗多，覆蓋游戲種類也比較豐富。比較有特色的是它可以通過手機進行掃碼，讓手機變成一個藍牙手柄，這也讓小美的同事們紛紛“掃碼”。此外除了通過手機作為手柄，精靈#1也支持專用的游戲手柄，用戶可以通過smartAPP進行購買，然后通過藍牙連接即可。

就在同事們準備離去的時候，小美還向大家展示了精靈#1的燈光秀功能，簡單來說就是通過音樂+車燈，烘托氣氛的一種功能，但精靈#1的燈光秀有特色的是它的定制能力，它是通過手機APP端的smart燈光秀中進行編輯的，里面有相關的教程和已經完成的燈光秀作品，用戶可以直接使用完成好的燈光秀作品，當然也支持二次編輯，然后同步到smart車機端，即可開始欣賞燈光秀了。燈光秀配合音樂可以帶來更具沉浸感的用車感受，燈光秀支持用戶DIY和排行榜，更增加了用戶的參與感，可以說是一舉兩得。

而如果是在露營場景，精靈#1的燈光秀肯定會讓你成為眾人中的焦點，再配合對外放電功能，使用空氣炸鍋或者火鍋，在戶外吃一段大餐，也是非常容易和愜意的事情。

再次上車以后，隨著小美對精靈#1的逐步熟悉，她發(fā)現(xiàn)“可見即可說” 是個十分實用且好用的功能，它甚至可以替代“觸控”操作，直接用嘴說就好了。例如在使用空調時，可以直接調高或調低溫度，打開AC或關閉，在進入到設置界面，也可以用語言來控制例如打開氛圍燈、調整屏幕亮度等。但目前可見即可說并非所有界面均支持，支持的應用包括：多媒體、導航、空調、設置等部分，但相信以后通過OTA，會有更多的應用支持。

最后小美想和大家聊的是精靈#1的“密友自定義-DIY”，也可以說是車輛的“進階”功能，其他它和理想的“任務大師”十分類似，在滿足設定好的條件后，車輛便會執(zhí)行相應的功能，例如上車便會和你問好，下車便會和你道別。但密友自定義-DIY的操作和燈光秀有些類似，都是要在手機端完成的，選擇“全場景密友自定義”，進入后，同樣有其他車友設置好的“任務”可以直接使用，也可以進行自定義，然后同步到車機，即可使用。比較有趣的是它的分享功能，增加了車友的參與感，大家爭先恐后帶來更好的任務，也讓更多的用戶體驗用車的便利。

一天的工作已經結束，在小美駕駛著精靈#1到家，準備下車的時候，車機的語音助手提醒小美手機不要遺忘。已經記不清這是小美第幾次上樓以后才發(fā)現(xiàn)自己忘帶手機，但自從買了精靈#1，小美再也沒有在車上遺忘過手機，這就是精靈#1手機遺忘提醒的功勞。

總結：

幾天接觸下來，精靈#1給我的感覺是一款很精致的小車，座艙的高級感很強，整體車機表現(xiàn)也非常成熟，同時在細節(jié)方面也有自己的特色，想吸引那些對生活方式有一定要求的小姐姐們，肯定是沒有問題的，但如果對比售價，你會發(fā)現(xiàn)精靈#1的價格并不便宜，但我想對于家庭殷實的少女們，這些應該不是大問題。而隨著smart#3在6月21日交付，smart家族也在不斷壯大，精靈#3類似轎跑車的設計更加潮流，也更適合男生來駕駛，喜歡smart品牌的消費者也可以關注一下。