特工的朋友圈里面，有不少“愛鞋一族”，為了得到一雙心儀的鞋，可以攢上好久的錢，也舍得排上許久的隊，沒別的，純粹一種熱愛。如果把這種熱愛套用到汽車圈，鞋換成胎，也是恰如其分，一雙好鞋可以帶來舒適的行走體驗（可以感官層面，也可以是心理層面的），輪胎亦是如此。

輪胎決定著車輛的行駛狀況，以及司乘人員的駕駛體驗。其好壞取決于材料和制作工藝，其特性可以從花紋判斷，有的可以增強抓地力，有的可以增大排水量，各有各的功用。

除開F1賽車上的光頭胎（無花紋輪胎），一般民用領域，常見的花紋有7種，分別是：對稱花紋輪胎、復合花紋輪胎、單導向花紋輪胎、塊狀花紋輪胎、條形花紋輪胎、不對稱花紋輪胎和羊角花紋輪胎。

特工曾在固特異華南區(qū)域工作過一段時間，今天借著機會，給大家科普一番，以便下次遇著老司機好好地吹一波。

1、對稱花紋輪胎

以胎面中心為基準，兩側花紋相同或相近。這種輪胎靜音舒適性良好，因為減少了輪胎滾動阻力，所以非常省油，因此經(jīng)濟耐磨型輪胎都是采用的這種設計，一般的經(jīng)濟型家轎和城市SUV都是使用的這種花紋的輪胎。

優(yōu)點：降低胎噪、減少油耗、舒適度較好

缺點：抓地力和運動性能較弱

2、不對稱花紋輪胎

與前者正好相反，胎面兩側花紋不同，特性也不同，外側花紋較為耐磨，抓地力也要比內(nèi)側花紋強。這樣設計，可以極大地保證輪胎的抓地力以及耐磨性，使安全性大大提高。但也存在一個bug，由于兩側花紋不同，較難分辨其正反，容易裝反，輪胎性能也會因此大打折扣，不過現(xiàn)在的輪胎廠商都會在輪胎兩側標明“OUTSIDE”和“INSIDE”字樣，以便分辨。那些運動性能轎車和運動型SUV一般都會選擇這種花紋的輪胎。

優(yōu)點：抓地力、耐磨性、安全性較好、運動性能突出

缺點：胎噪大、較費油、不舒適

3、復合花紋輪胎

既有橫紋，也有豎紋，各項能力較平均。中間豎紋，利于排水，兩側橫紋，保證操控，兩者相結合，非常適合雨天行駛，強大的排水以及操控性能，為雨天行車帶來安全保障。主要裝在貨車和巴士的前后輪上。

優(yōu)點：排水性好、同時保證操控

缺點：胎噪大、較費油、舒適性一般

4、單導向花紋輪胎

花紋溝相互連接，花紋塊獨立排列，分割明顯。這種花紋有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此天生就具有阻力小、速度級別高、控制性能好的特點，所以適合高速行駛。其主要安裝在運動型轎車和運動型SUV上。

優(yōu)點：低阻力、高操控

缺點：和不對稱花紋輪胎類似，正反易混淆，裝錯會加快磨損，抓地力降低

5、塊狀花紋輪胎

和單導向輪胎較為相似，但花紋塊更為明顯、突出、密集，因此這類輪胎具有異于一般輪胎的制動性和摩擦力，尤其是雪地和濕路上的操控性能不錯，排水性也非常好，所以雪地輪胎，商用車后輪都是這種花紋的輪胎。

優(yōu)點：制動和操控性能優(yōu)越

缺點：耐磨性較差

6、條形花紋輪胎

典型的豎紋輪胎，橫紋較少，外表較為容易辨認。這類輪胎的排水性遠遠優(yōu)于其他的任何一款輪胎。由于橫紋較少，抓地力就大打折扣。主要適用于良好的路面，貨車和巴士前輪一般都是這種輪胎。

優(yōu)點：操控穩(wěn)定性和高速性能良好、乘坐舒適、噪音低

缺點：制動性能較差，高負荷下長期行駛容易發(fā)生開裂，要常檢查

7、羊角花紋輪胎

與條形花紋相反，多為橫向花紋，擁有良好的制動以及操縱性能，牽引性能良好，主要適用于行駛在較差路面的自卸車，以及工業(yè)車輛和巴士的后輪。這種花紋輪胎高速行駛時噪音非常大，滾動阻力也大，所以不適合高速行駛。

優(yōu)點：制動、操控、牽引性能好

缺點：噪音大、較費油、不適合高速行駛

這7種輪胎，都可以通過肉眼自行辨認，大家有興趣可以去看看自己的車裝的是什么輪胎，如果駕駛感覺不舒適，不妨根據(jù)自己的開車習慣、喜好來更換：運動/靜音舒適/經(jīng)濟耐磨，你最看重哪一項？留言評論，特工給你推薦。

————————————

今天，給大家推薦一門課程，《頂級銷售心法，帶你業(yè)績5倍增長》

銷售，不僅是銷售

更是所有職場人的必備能力

無論是商務談判還是交易簽單

無論是團隊合作還是開疆擴土

銷售是一個自我與外界建立關系的過程

掌握銷售技能，就是掌握賺錢逆襲的技能

阿里銷售戰(zhàn)神賀學友

首次向大眾分享最寶貴的阿里銷售秘籍

長按下方圖片識別圖中二維碼，可進入課程！