輪胎距今已有數(shù)百年歷史，隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多的輪胎廠商誕生，同時(shí)輪胎從最初的單調(diào)到如今的數(shù)不勝數(shù)，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)選擇性從當(dāng)初的單一變成了如今的手足無(wú)措。市面上這么多輪胎，每款輪胎都擁有著特有的特性，那么市面上是否存在一種最為綜合的花紋呢？那這種花紋又是什么樣的？

輪胎各種特性

在購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎都會(huì)標(biāo)注其最為搶眼的特性，例如：靜音胎、節(jié)油胎、耐磨胎、防爆胎等等，事實(shí)上這些不同特性的輪胎其實(shí)就是和它的花紋息息相關(guān)，當(dāng)然也和輪胎制作的材料和工藝有關(guān)。

輪胎一般使用里程數(shù)為4至5 萬(wàn)公里，但是有些司機(jī)因?yàn)榻?jīng)常性使用急剎車(chē)、高速起步等不良操作，或者行駛的路面存在大量地砂石，這就會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命大幅度降低，若是用車(chē)頻率再高一些，那么輪胎的使用里程數(shù)可能只有4萬(wàn)左右。

為了應(yīng)對(duì)輪胎的低里程數(shù)，或者說(shuō)提高輪胎的性?xún)r(jià)比，開(kāi)始有耐磨胎的出現(xiàn)，耐磨胎使用的材料更加耐磨，強(qiáng)度更高，此時(shí)輪胎的里程數(shù)自然就會(huì)提高。

靜音胎無(wú)非就是設(shè)計(jì)制造了特別的花紋以達(dá)到靜音的效果，想要輪胎降低胎噪，就要將輪胎花紋變得更加細(xì)密，更加復(fù)雜，就像東風(fēng)DSS02一般，不同的花紋槽對(duì)應(yīng)著不同的諧振頻率，降低噪音與噪音之間的共鳴。

有些文章會(huì)提到對(duì)稱(chēng)花紋和非對(duì)稱(chēng)花紋相比，對(duì)稱(chēng)花紋靜音效果會(huì)更好，花紋是否對(duì)稱(chēng)與胎噪之間的關(guān)系并不是很明顯，影響有但不大，非對(duì)稱(chēng)花紋主要是為了提高輪胎的抓地力和操控性，抓地力對(duì)胎噪的影響并不是很大。

節(jié)油胎就是通過(guò)材料的改善以及改變輪胎抓地力以達(dá)到節(jié)油的目的。

還有輪胎主打的是濕地性能，所謂濕地性能其實(shí)就是雨雪天的時(shí)候，輪胎的抓地力和操控性，這類(lèi)輪胎縱向溝槽大多都為4條，也有只有3條，但是這類(lèi)輪胎的縱向溝槽都更寬更深，積水的排出更加通暢。

最綜合的花紋

上文講到4種輪胎，這幾種輪胎都擁有其最強(qiáng)的特性，每種輪胎的花紋都比較特殊，想要從市面上選擇出一款最綜合的花紋還是有些難度的，綜合也就意味著這款輪胎靜音效果要好，濕地性能也要不錯(cuò)，能夠降低油耗那是最好不過(guò)。

小編建議可以選擇一款對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎，花紋槽種類(lèi)多、花紋更細(xì)更密，若是縱向溝槽有4條那就再好不過(guò)了。

其實(shí)輪胎發(fā)展至今正在趨于完美，每款輪胎雖然都有其最突出的特點(diǎn)但是別的性能也是不錯(cuò)的。

小結(jié)

求一款最綜合的輪胎，說(shuō)到底還是要看自己的駕車(chē)習(xí)慣以及路況，性能最綜合的輪胎到最后還不如選一款最適合自己的輪胎。