在你的心目中，旗艦級(jí)座駕應(yīng)該具備怎樣的特征？是大空間、高配置還是強(qiáng)勁動(dòng)力？正好，今天我們就找來(lái)了一輛旗艦級(jí)SUV——奇瑞瑞虎9，看看它對(duì)于旗艦的概念是如何定義的。

  飽滿大氣的外觀

作為一臺(tái)旗艦級(jí)SUV，在外觀上就要具備“老大哥”的強(qiáng)大氣場(chǎng)。奇瑞瑞虎9的車(chē)身尺寸為4820x1930x1699mm，軸距為2820mm。雖然定位中型SUV，但瑞虎9卻有著很強(qiáng)的體量感，在工程師精心的設(shè)計(jì)下，瑞虎9呈現(xiàn)出大氣、穩(wěn)重的外觀形象。

奇瑞瑞虎9采用“柔光美學(xué)設(shè)計(jì)理念”打造，車(chē)頭部分的八邊形直瀑格柵氣勢(shì)十足，在格柵中央配有呼吸式的發(fā)光車(chē)標(biāo)，夜晚點(diǎn)亮后科技感十足。兩側(cè)修長(zhǎng)扁平的車(chē)燈與中網(wǎng)相連，進(jìn)一步拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。瑞虎9的前包圍巧妙的設(shè)計(jì)為W字造型，提升了車(chē)頭整體的層次感。

來(lái)到側(cè)面，瑞虎9的車(chē)側(cè)造型修長(zhǎng)、厚重，車(chē)身腰線由頭燈平直的貫穿至車(chē)尾，凸顯了側(cè)面的力量感。瑞虎9還采用了雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)，懸浮式的車(chē)頂在車(chē)尾形成下壓的姿態(tài)，多了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手瑞虎9也有配備，同時(shí)，20英寸的大尺寸雙色輪轂與厚重的車(chē)側(cè)造型相得益彰。

瑞虎9的車(chē)尾設(shè)計(jì)寬厚簡(jiǎn)潔，貫穿式的尾燈內(nèi)部具有262顆光珠，開(kāi)啟時(shí)可以呈現(xiàn)1400mm超長(zhǎng)時(shí)光卷軸動(dòng)態(tài)流水效果，在尾燈中間配有發(fā)光的字母車(chē)標(biāo)，與車(chē)頭形成了很好的呼應(yīng)。車(chē)身下部的雙出鍍鉻排氣與車(chē)頂?shù)奈惨硪矠檐?chē)尾增添了幾分精致感與豪華感。

  精致豪華的內(nèi)飾

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，你能明顯的感受到旗艦級(jí)座駕所帶來(lái)的豪華感和精致感。瑞虎9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工用料也頗具豪華氣息。通過(guò)四種不同的配色，瑞虎9將內(nèi)飾劃分為四層區(qū)域。中控臺(tái)表面采用了糙面皮，略顯粗糙的手感以及啞光的視覺(jué)感受很有運(yùn)動(dòng)感，再往下是一塊大面積的淺色木紋飾板，飾板由中控區(qū)域延伸至門(mén)板兩側(cè)，高級(jí)感和檔次感油然而生。木紋飾板下方便是觸感細(xì)膩的皮革包裹，大面積的軟包既具備家一樣的溫馨，同時(shí)也不乏豪華感。在A柱及車(chē)頂區(qū)域，瑞虎9采用翻毛皮的材質(zhì)覆蓋，內(nèi)飾的做工用料難覓瑕疵。

中控部分，瑞虎9搭載了雙12.3英寸的曲面連屏，主駕區(qū)域還配備了檢測(cè)駕駛員狀態(tài)的攝像頭以及50英寸的AR-HUD顯示系統(tǒng)。在中控屏幕下方是三個(gè)波光漣漪式獨(dú)立出風(fēng)口，相較傳統(tǒng)的雙口空調(diào)，三出風(fēng)口的風(fēng)感更為柔和，同時(shí)多出來(lái)的一個(gè)風(fēng)口也能更好的平衡主、副駕或是后排乘客的風(fēng)量需求。

在扶手區(qū)域，瑞虎9配備了50W的手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域以及蓋板式杯架。在其后方是一塊控制面板，可以控制駕駛模式、座椅加熱以及風(fēng)擋除霧等功能。中央的水晶旋鈕設(shè)計(jì)十分精致，滾輪式的音量調(diào)節(jié)按鍵用起來(lái)質(zhì)感高級(jí)。

在中央通道下方，瑞虎9設(shè)計(jì)了一塊較大的儲(chǔ)物區(qū)域，前方是兩個(gè)充電接口以及香氛盒。在中央扶手箱內(nèi)瑞虎9還配備了車(chē)載冰箱，可容納4瓶500ml的水，車(chē)內(nèi)的實(shí)用設(shè)計(jì)沒(méi)得挑。

車(chē)機(jī)部分，瑞虎9集成了高通驍龍8155芯片和雄獅智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置愛(ài)奇藝、酷狗音樂(lè)、高德地圖等常見(jiàn)應(yīng)用，功能性和流暢性表現(xiàn)都不錯(cuò)。全液晶儀表還支持導(dǎo)航的全屏投射，使用起來(lái)很方便。

  舒適的乘坐感受

得益于2820mm的軸距以及1930mm的車(chē)寬，瑞虎9的空間表現(xiàn)有著明顯優(yōu)勢(shì)，在調(diào)整到合適的坐姿后，身高185cm的我在前排擁有1拳的頭部空間；在后排擁有1拳的頭部空間以及2拳的腿部空間，空間表現(xiàn)令人滿意。

瑞虎9的座椅表面采用絎縫的工藝，座椅的填充厚實(shí)，前排座椅的支撐性比較到位。在功能性上，瑞虎9的前排座椅支持加熱、通風(fēng)以及按摩功能，在副駕也配備了女王座椅，前排的舒適性做的很到位。

來(lái)到后排，瑞虎9的配置同樣豐富。除了比較常規(guī)的座椅加熱功能外，瑞虎9的后排還配備了遮陽(yáng)簾，在當(dāng)下這樣炎熱的天氣中非常實(shí)用。此外，瑞虎9在B柱區(qū)域以及后排車(chē)頂也配備了空調(diào)出風(fēng)口，后排乘客也能具備和前排一樣的舒適體驗(yàn)。

在乘坐感受上，瑞虎9的后排座椅同樣比較厚實(shí)，座椅靠背與后背形成了很好的貼合，可調(diào)的角度使長(zhǎng)途乘坐也能更加輕松。不過(guò)，瑞虎9的后排坐墊稍短，缺少對(duì)腿部的支撐，較高的乘客乘坐時(shí)會(huì)略感疲憊。

瑞虎9同樣提供7座布局供消費(fèi)者選擇，不過(guò)第三排座椅更多的還是在應(yīng)急狀態(tài)下使用，因此我們也就不過(guò)多體驗(yàn)。但值得一提的是，瑞虎9的第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，在三排扶手以及后備箱都配備了控制按鈕，使用起來(lái)方便實(shí)用。

在放倒二三排座椅后，瑞虎9的后備箱呈現(xiàn)出長(zhǎng)度近2米的純平大空間，無(wú)論是日常儲(chǔ)物還是旅居休憩都能輕松滿足。

  動(dòng)力充沛，CDC懸架功勞明顯

動(dòng)力部分，奇瑞瑞虎9搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，峰值扭矩400牛·米。兩驅(qū)版車(chē)型將搭載麥格納7擋濕式雙離合變速箱；四驅(qū)版車(chē)型搭載愛(ài)信8AT變速箱，我們此次試駕的便是2.0T+8AT的版本。

這套動(dòng)力總成對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常熟悉，在此前的星途凌云以及星途攬?jiān)律衔叶加畜w驗(yàn)。在瑞虎9的身上，奇瑞賦予了這套動(dòng)力更為舒適化的調(diào)校。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力你完全不用擔(dān)心，單從參數(shù)上來(lái)看，它就已經(jīng)超越主流的2.0T產(chǎn)品了，而實(shí)際開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)也十分優(yōu)異。

瑞虎9的動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，無(wú)論是低速起步還是高速超車(chē)你都感受不到絲毫的疲乏，油門(mén)調(diào)校也處于踩多少有多少的狀態(tài)。即便是80km/h以上的中高速工況，瑞虎9也有著源源不斷的動(dòng)力輸出，高速駕駛信心十足。

和油門(mén)形成鮮明對(duì)比的是剎車(chē)的腳感，瑞虎9的剎車(chē)會(huì)顯得有些過(guò)于靈敏，輕輕踩下就會(huì)有一個(gè)比較強(qiáng)的反饋，剎車(chē)的力道難以掌握，這也會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘員在堵車(chē)工況下不適感的產(chǎn)生。

8AT的變速箱調(diào)校會(huì)顯得保守一些，換擋時(shí)機(jī)表現(xiàn)的中規(guī)中矩，主要是為了更好的滿足舒適性需求。不過(guò)，變速箱的平順性很不錯(cuò)，幾乎感受不到換擋的頓挫。

底盤(pán)部分，得益于CDC電磁懸掛的加持，瑞虎9的底盤(pán)質(zhì)感有了一個(gè)質(zhì)的提升。懸掛對(duì)于顛簸的抑制更強(qiáng)，細(xì)碎彈跳過(guò)濾得比較干凈，因此底盤(pán)具備了一定的厚重感。同時(shí)，在過(guò)彎、剎車(chē)等狀態(tài)下，CDC懸掛也能有效抑制車(chē)身側(cè)傾和俯仰，為舒適的乘坐感受提供更多幫助。

在NVH表現(xiàn)方面，瑞虎9全車(chē)聲學(xué)材料包裹覆蓋85%，四門(mén)均采用雙側(cè)夾膠玻璃，風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都抑制的不錯(cuò)，但底盤(pán)部分的噪音略微明顯。搭配上14揚(yáng)聲器的SONY音響，車(chē)內(nèi)秒變移動(dòng)音樂(lè)廳。

值得一提的是，瑞虎9的輔助駕駛也是一個(gè)值得信賴的功能。在開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能后，瑞虎9能夠穩(wěn)定的在自己的車(chē)道內(nèi)行駛，車(chē)輛對(duì)于邊緣線距離的掌控恰到好處，加速以及剎車(chē)也不會(huì)讓人感到突兀，能夠給到駕駛員充分的信任感。同時(shí)，在AR-HUD抬頭顯示中，駕駛員還可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛的位置以及車(chē)輛距兩側(cè)標(biāo)線的距離，清晰又實(shí)用。

  編輯總結(jié)

作為奇瑞家族的旗艦SUV，瑞虎9的產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑，大氣、舒適和實(shí)用便是瑞虎9對(duì)于旗艦座駕的理解。雖然它在某些方面的表現(xiàn)還算不上完美，但綜合而言瑞虎9仍是一款全能且全面的座駕。如果你期待擁有一款高品質(zhì)的旗艦級(jí)座駕，那么不妨將瑞虎9加入到購(gòu)車(chē)清單中，它的表現(xiàn)不會(huì)讓你失望。