縱觀(guān)當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，SUV車(chē)型可謂異?；鸨?yàn)镾UV車(chē)型擁有轎車(chē)所不具備的天然優(yōu)勢(shì)，更高的底盤(pán)能夠?yàn)檐?chē)輛提供更強(qiáng)的通過(guò)性，并且較轎車(chē)而言，SUV在視野和裝載能力方面也具有很大優(yōu)勢(shì)。而一款好開(kāi)，好停的緊湊型SUV則更能打動(dòng)消費(fèi)者的心，如果你更看重面子的話(huà)，合資品牌似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

來(lái)自大眾的途岳和豐田鋒蘭達(dá)便是其中的種子選手，它們二者都擁有很高的性?xún)r(jià)比，這也導(dǎo)致眾多消費(fèi)者在選擇的時(shí)候犯了難，那么二者到底有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，又是誰(shuí)更加適合你呢？我們就通過(guò)多角度對(duì)比來(lái)讓你看得明白些吧。

外觀(guān)對(duì)比

外觀(guān)方面，大眾途岳的外形依舊是延續(xù)大眾家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，自然構(gòu)成相對(duì)較高的品牌辨識(shí)度。但在細(xì)看之下，途岳的前臉結(jié)構(gòu)和途昂是非常相似的，包括中網(wǎng)和燈組內(nèi)部的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，再加上機(jī)蓋隆起的線(xiàn)條，使得車(chē)頭有著不錯(cuò)的厚重感。左右兩側(cè)大燈均采用LED光源，且具備自動(dòng)大燈功能；前霧燈是鹵素光源，且兼?zhèn)滢D(zhuǎn)向輔助功能，能為駕駛者提供更好的照明效果。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，大眾途岳的長(zhǎng)寬高為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，作為一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，算是比較中等的水平。B柱和門(mén)把手采用了亮銀色，豐富了車(chē)身的亮度。腰線(xiàn)以筆直的俯沖姿態(tài)自尾燈位置貫穿至前大燈位置，在車(chē)門(mén)靠下的位置還搭配有同樣走勢(shì)的凹陷結(jié)構(gòu)，對(duì)于車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感和力量感有著不錯(cuò)的提升效果。

大眾途岳尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，兩個(gè)尾燈的造型比較獨(dú)特，內(nèi)部設(shè)計(jì)有橫向的光源，與富有層次感的車(chē)身結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)。后包圍設(shè)置了兩個(gè)銀色排氣筒作為裝飾，真正的排氣筒隱藏在車(chē)底。

外觀(guān)方面，鋒蘭達(dá)沿用了豐田家族式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉充滿(mǎn)了年輕與活力，上方兩側(cè)矩陣式LED大燈造型比較犀利，中間加入了一條細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，燈光亮起時(shí)效果出眾。下方黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力。

鋒蘭達(dá)的車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條非常鋒利，有棱有角，給人一種很硬朗的感覺(jué)。全新輪轂造型美觀(guān)，符合年輕人的審美。車(chē)身尺寸方面，鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為：4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，雖然車(chē)身尺寸鋒蘭達(dá)更大一些，但在軸距上，還是大眾途岳更長(zhǎng)一些。

鋒蘭達(dá)的尾部造型比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，修長(zhǎng)的尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，辨識(shí)度很高。后包圍的造型很厚重，黑色與銀色相間的包邊很時(shí)尚。

內(nèi)飾對(duì)比

來(lái)到車(chē)內(nèi)，大眾途岳內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感，在黑色的基礎(chǔ)上增添了亮面的粉色，中控臺(tái)的結(jié)構(gòu)與門(mén)把保持了高度一致，就連縫線(xiàn)也是齊平的，大量的軟性材質(zhì)使得肢體在觸碰的時(shí)候比較舒適。能看得出來(lái)設(shè)計(jì)師很想在傳統(tǒng)的風(fēng)格上打造得更加年輕化，但是總感覺(jué)有些別扭，顏色搭配欠佳。

在智能安全方面，大眾途岳也非常有誠(chéng)意，全系標(biāo)配了主動(dòng)制動(dòng)功能，這在同級(jí)車(chē)型中并不多見(jiàn)。這意味著即便在擁堵的高峰期，萬(wàn)一稍微走神，在追尾前車(chē)之前，系統(tǒng)也能自動(dòng)剎車(chē)，化險(xiǎn)為夷。并且部分高配車(chē)型還提供了360全景影像、自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)等高階配置，這極大提升了行車(chē)安全。

鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了家族式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)布局和卡羅拉、雷凌很相似。中控臺(tái)非常平直，中間采用了一塊8英寸的懸浮式觸控屏，系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)。鋒蘭達(dá)機(jī)械式儀表和液晶式儀表相組合的設(shè)計(jì)別出心裁，信息顯示一目了然。另外車(chē)內(nèi)大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，做工也是比較出色。

安全性方面，鋒蘭達(dá)配備了前排側(cè)氣囊、前/后頭部氣囊、膝部氣囊、全車(chē)安全帶未系提醒、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車(chē)影像等安全配置。配置方面，鋒蘭達(dá)除了以上安全配置外，還配備了：全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、矩陣式LED大燈、LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后出風(fēng)口等配置。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，大眾途岳搭載的是兩個(gè)動(dòng)力版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩250N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于中等功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配了干式和濕式的7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，油門(mén)踏板比較靈敏，轉(zhuǎn)向不算沉重，重心保持的也比較好，行駛起來(lái)非常穩(wěn)定。中段的爆發(fā)力比較強(qiáng)，后段提速效果會(huì)緩慢一些。

動(dòng)力方面，鋒蘭達(dá)全系搭載一臺(tái)2.0L 171馬力 L4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171Ps，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋），動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，起步時(shí)的瞬間爆發(fā)和中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，WLTC綜合油耗6.16L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)優(yōu)秀。

綜合來(lái)看，二者都有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，而憑借著品牌光環(huán)以及這幾年累積下來(lái)的口碑，大眾途岳在這一細(xì)分市場(chǎng)中依舊展現(xiàn)出足夠強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并且憑借更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，會(huì)讓喜愛(ài)駕駛的用戶(hù)滿(mǎn)意。而豐田鋒蘭達(dá)則在配置方面更加突出，如果你對(duì)日系品牌更加喜愛(ài)，并且追求駕駛平順性的話(huà)，那么鋒蘭達(dá)也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。