據(jù)路透社報(bào)道，捷豹路虎稱，它在中國(guó)打贏了一場(chǎng)與本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手江鈴汽車的官司，原因是江鈴汽車公司的陸風(fēng)X7有部分功能直接抄襲了路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）。
北京市朝陽(yáng)區(qū)法院周五表示，江鈴汽車公司生產(chǎn)的陸風(fēng)X7直接抄襲了路虎攬勝的五個(gè)獨(dú)特功能，導(dǎo)致消費(fèi)者普遍感到困惑。法院裁定，陸風(fēng)X7的所有銷售、制造和營(yíng)銷必須立即停止，同時(shí)對(duì)捷豹路虎進(jìn)行賠償。
這場(chǎng)訴訟已經(jīng)持續(xù)了將近3年的時(shí)間。2016年6月，捷豹路虎起訴江鈴汽車公司，指控該公司的陸風(fēng)X7車型涉嫌抄襲路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）的車型設(shè)計(jì)，并向北京市朝陽(yáng)區(qū)法院提起了訴訟。
陸風(fēng)X7于2014年11月在廣州車展國(guó)內(nèi)首發(fā)，當(dāng)時(shí)就由于這款新車與攬勝極光有著驚人的相似之處，引發(fā)市場(chǎng)議論，被稱為當(dāng)年廣州車展最大新聞。同一時(shí)間，進(jìn)口版的攬勝極光已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)出售。其后，攬勝極光成為捷豹路虎推出的第一款在中國(guó)生產(chǎn)的SUV車，國(guó)產(chǎn)版2015年開(kāi)始上市銷售。
全新的路虎攬勝極光將于2019年4月在中國(guó)推出。
不需要仔細(xì)觀察，就可以發(fā)現(xiàn)這兩款SUV車外形非常相似，比如側(cè)面鑲板的線條幾乎一致，尾燈也幾乎完全相同。相比攬勝極光，陸風(fēng)X7在線條上還是做了一些改動(dòng)，但那些改動(dòng)占比可能不到1%，比如和攬勝極光的前臉格柵邊部相比，陸風(fēng)X7的稍顯平滑柔和。
盡管中國(guó)汽車行業(yè)存在廣泛和經(jīng)常的抄襲行為，但外國(guó)汽車廠商針對(duì)中國(guó)企業(yè)采取法律行動(dòng)的做法仍然十分罕見(jiàn)。一方面已有前車之鑒，與中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)打官司的勝算可能不大。另外一方面，他們也會(huì)擔(dān)心被中國(guó)公眾認(rèn)為國(guó)外公司是在通過(guò)訴訟欺負(fù)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的話，訴訟本身會(huì)給自身品牌帶來(lái)負(fù)面影響。
此前本田汽車曾指控石家莊雙環(huán)汽車公司的來(lái)寶侵犯本田CR-V汽車外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)，花費(fèi)13年的時(shí)間，最終卻打輸了官司，并被判賠償雙環(huán)1600萬(wàn)元。
對(duì)此報(bào)道，江鈴汽車公司尚未置評(píng)。
（來(lái)源：新浪汽車）
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