這些年，新勢(shì)力車(chē)企可謂是“你方唱罷我登臺(tái)”，不過(guò)這里的登臺(tái)不是褒義，而是登臺(tái)宣告破產(chǎn)倒閉。最近又有一家新勢(shì)力燒了170億都量產(chǎn)不出一臺(tái)車(chē)就倒閉了，借此機(jī)會(huì)，漫哥就來(lái)吹一下水。下圖呢，就是這幾年涌現(xiàn)的大部分新勢(shì)力品牌了，還活著的咱不說(shuō)它，只臨終關(guān)懷一下掛掉或?yàn)l臨掛掉的。

威馬：長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)，前段時(shí)間威馬被傳要倒閉，海南門(mén)店都關(guān)了，APP用不了，老板還被強(qiáng)執(zhí)限消。不過(guò)最近威馬回應(yīng)限消已取消，一切正常。嗯最好是吧。

拜騰：2020年拜騰在微博大呼：“造車(chē)，我們認(rèn)真的”。但燒錢(qián)，他們更認(rèn)真。據(jù)說(shuō)拜騰的北美研發(fā)部門(mén)300人一年的零食就吃掉了5000萬(wàn)元，折合平均每人每天吃400元零食。下場(chǎng)注定只能拿PPT交差。

愛(ài)馳：這個(gè)神奇的品牌總吹自己在海外混得風(fēng)生水起，而國(guó)內(nèi)一團(tuán)漿糊。如今被曝?zé)馊谫Y，欠薪停擺，總部大樓空無(wú)一人等。

綠馳：綠馳一上來(lái)就造了款豪華轎跑，還拿到日內(nèi)瓦車(chē)展上秀，車(chē)名比較老土，叫天王星。不過(guò)終究也是存活在PPT中，燒過(guò)了百億融資后被河南國(guó)投接盤(pán)，隨后2021年破產(chǎn)清算。

奇點(diǎn)：開(kāi)頭說(shuō)的燒光170億造不出一臺(tái)車(chē)，就是奇點(diǎn)，最近破產(chǎn)了。想當(dāng)年奇點(diǎn)的口氣很大，發(fā)布“大車(chē)＋小車(chē)、4輪＋2輪、乘用＋商用”的車(chē)型布局戰(zhàn)略，就差沒(méi)加上“飛機(jī)+火箭”了。呃，說(shuō)奇點(diǎn)一臺(tái)車(chē)沒(méi)造出來(lái)也不對(duì)，它竟然量產(chǎn)了一臺(tái)電驢，0-50km/h只要4.9s，續(xù)航達(dá)160公里，高配賣(mài)9988元。

游俠：PPT造車(chē)的標(biāo)桿，沒(méi)有之一。毫無(wú)資質(zhì)毫無(wú)實(shí)力，憑借一份PPT融到了87億，牛啊。

樂(lè)視&FF：賈老板搗鼓的玩意，跳票多次，至今仍未窒息。

長(zhǎng)江：這個(gè)新勢(shì)力沒(méi)多少人知曉，長(zhǎng)江汽車(chē)最早是做公交客車(chē)的，看到新能源大潮來(lái)襲，也趁熱鬧搞了個(gè)長(zhǎng)江EV系列，但成績(jī)慘淡。加上國(guó)家補(bǔ)貼滑坡，2020年就宣告破產(chǎn)了。對(duì)了，它家有款車(chē)叫e-cool。e-cool~e-cool~這車(chē)名叫得讓人心癢癢的怎么回事？

前途：名字是好的，車(chē)標(biāo)也是好的，就連車(chē)子也還挺好的。但是太貴了，前途K50補(bǔ)貼后售價(jià)近70萬(wàn)，就算梁靜茹給了前途勇氣，張信哲也沒(méi)有給消費(fèi)者信仰啊。所以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是涼了。但前途受中東土豪青睞，拿了一筆投資準(zhǔn)備在那邊本土化。

雷?。呵皫滋煺f(shuō)過(guò)了，老頭樂(lè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，破產(chǎn)了。

陸地方舟：這品牌名字很大氣，大氣得有點(diǎn)low。之前是造老頭樂(lè)的，2017年獲生產(chǎn)資質(zhì)，是第十四家獲得“準(zhǔn)生證”的車(chē)企。但直到沉船，這條船只活了5年。

云度：云度也是老新勢(shì)力了，車(chē)賣(mài)得不好，可能主要是質(zhì)量不行。云度π3被C-NCAP撞出了兩顆星，恥辱。2022年已處于停產(chǎn)狀態(tài)。但現(xiàn)在被吉祥航空收購(gòu)，并更名為吉祥云度。

昶洧：相信街頭找10個(gè)人，10個(gè)也不知道這兩字怎么讀。語(yǔ)文科代表告訴你，念“廠(chǎng)萎”。而且這兩字也沒(méi)特殊含義，純粹就是讓你查字典罷了。創(chuàng)始人在灣灣那邊有造假經(jīng)歷，這次靠著PPT又卷走60億。

正道：這個(gè)品牌似乎實(shí)在湊熱鬧的，出了N款概念車(chē)，至今沒(méi)作任何營(yíng)銷(xiāo)，也不怎么跟媒體打交道。

泰克魯斯·騰風(fēng)：比陸地方舟更令人捧腹的是這廝，洋氣得像四流寫(xiě)手筆下的爽文反派嘍啰名字。下場(chǎng)不用說(shuō)都知道，光這個(gè)名字，誰(shuí)好意思買(mǎi)？

賽麟：賽麟其實(shí)不算新勢(shì)力，因?yàn)樗潜泵佬∮忻麣獾呐苘?chē)品牌，一些汽車(chē)競(jìng)速游戲也收錄過(guò)賽麟S7。因此賽麟入華搞新勢(shì)力的消息是令人激動(dòng)的?？梢粓?chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)，最后竟推出了一款老頭樂(lè)，還大言不慚“城市電動(dòng)小跑車(chē)”，實(shí)在讓人哭笑不得。最終當(dāng)然是老板跑路收?qǐng)?，賽麟這個(gè)跑車(chē)品牌終究晚節(jié)不保。

以上這些老新勢(shì)力，已經(jīng)被淘汰得七七八八了。當(dāng)然現(xiàn)在又涌現(xiàn)出一批新新勢(shì)力，到底能跑得出來(lái)的，可能也只有十之二三而已。比如自游家，還沒(méi)出道就已經(jīng)掛掉了。不知下一個(gè)在死亡名單上的，又會(huì)是誰(shuí)呢？