隨著小型SUV市場的日益火爆，各家車企都紛紛布局其中，而作為車壇的常青樹，本田旗下的兄弟車型繽智、XR-V和豐田品牌的卡羅拉銳放一直在SUV銷量榜單上有著不俗的成績。

而對于當(dāng)下不斷推陳出新的消費(fèi)市場，如果想購買一臺體型不大，經(jīng)濟(jì)省油的合資SUV，到底誰的產(chǎn)品力更強(qiáng)，又是哪款車型最適合你呢？

下面我們就從多角度來對這三款熱門車型進(jìn)行深度對比，看看到底誰買誰的性價(jià)比最高。

外觀對比

從外形上來看，新款本田繽智看上去更成熟一些，大燈組采用飛翼式設(shè)計(jì)，最上方是日間行車燈，和前格柵上方銀色裝飾條搭配起來有種貫穿式燈帶的感覺。中網(wǎng)采用橫向鏤空設(shè)計(jì)，進(jìn)氣面積不大，有種半封閉式的感覺，中間可以看到尺寸不小的家族logo。

從尺寸上來看，新款本田繽智有輕微變化，長寬高在4380×1790×1590毫米，車身軸距在2610毫米，整車重量維持在1.3噸上下，駕馭起來比較靈活。側(cè)面腰線采用貫穿設(shè)計(jì)，看上去比較硬朗，放在門把手中間位置。底部輪轂造型上采用小花瓣式設(shè)計(jì)，輪轂尺寸最高在18英寸，和車身尺寸對比，著實(shí)是一個(gè)大腳設(shè)計(jì)。

繽智尾部看上去相對飽滿，貫穿式尾燈組很耐看，剎車燈換成了矩陣式點(diǎn)亮方案，看上去更炫酷一些，底部排氣孔采用隱藏式設(shè)計(jì)，搭配一塊銀色護(hù)板。

全新的本田XRV采用了本田最新家族式設(shè)計(jì)語言，整體外觀造型，相比之前更加的有運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。整體前臉采用六邊形大嘴式前格柵，內(nèi)部搭配點(diǎn)綴鍍鉻設(shè)計(jì)，兩邊狹長的大燈設(shè)計(jì)與下方全貫穿進(jìn)氣口，營造出整體的車頭運(yùn)動(dòng)感以及肌肉感。在其他的細(xì)節(jié)方面，格柵下方進(jìn)氣口鍍鉻條處加入了“心動(dòng)”元素進(jìn)行點(diǎn)綴，也加強(qiáng)了整車的時(shí)尚感。

從側(cè)面來看，貫穿式腰線從車身延伸到車尾，提升了整體新車的視覺效果，更凸顯車身更修長。輪轂配色也非常的有意思，新車配備戰(zhàn)斗灰色的五輻式輪轂，讓整車提升了超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車輛尾部采用斜坡下墜設(shè)計(jì)，整體效果呈瀑布版流暢，提升整車的時(shí)尚感。搭配熏黑式貫穿LED尾燈，無論白天黑夜，品牌辨識度更高。XRV與繽智的尺寸完全相同，長寬高在4380×1790×1590毫米，車身軸距在2610毫米。

從前臉看來，卡羅拉銳放前進(jìn)氣格柵面積很大，為一個(gè)近乎梯形的形狀，內(nèi)部為黑化的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，格柵的外沿由鍍鉻亮條的裝飾；兩個(gè)大燈微微上揚(yáng)，造型時(shí)尚，并且標(biāo)配了日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、前霧燈等燈光配置。

從側(cè)面看上去，整個(gè)車身顯得比較敦實(shí)。輪眉為接近直角造型，并且在輪眉和側(cè)裙處都有黑色的包裹，增加了SUV的野性；輪轂為多輻式設(shè)計(jì)，匹配了215/60 R17規(guī)格的輪胎。尾部看上去比較規(guī)整，后包圍黑色面積較大，配合銀色的裝飾板，整體比較運(yùn)動(dòng)?？_拉銳放的車型尺寸長寬高為4460x1825x1620mm，軸距為2640mm。比本田兩兄弟的尺寸要大上一些。

車尾部分，尾部造型簡約大氣，狹長的后尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，并做了熏黑處理，與前大燈相呼應(yīng)，看起來更加精致大氣，尾部上方大尺寸的擾流板增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，黑色的下包圍搭配銀色的鍍鉻飾板看起來更有層次感。

內(nèi)飾對比

這一次本田不僅是外觀開始玩“套娃”，內(nèi)飾方面也開始偷懶了。直接將第十一代思域的內(nèi)飾搬到了兩車上，貫穿式設(shè)計(jì)也成為了新一代本田車型內(nèi)飾的主旋律。通過橫向的延展，讓整體設(shè)計(jì)風(fēng)格回歸簡潔，采用了更優(yōu)雅的儀表界面，兩側(cè)窗臺延伸至中控上沿，呈現(xiàn)出平直規(guī)整的條線，也盡可能的壓縮了儀表高度，采用了注重視界性能的思路，拋棄此前“過度設(shè)計(jì)”的風(fēng)格。

兩車9英寸懸浮式中控屏信息娛樂系統(tǒng)也升級為最新一代的HONDACONNECT 3.0，支持百度CarLife、車載WIFI、在線智能導(dǎo)航、智能語音、互聯(lián)網(wǎng)等功能。另外還搭載了新升級的HondaSENNING，前廣角攝像頭視野角度提升至100°，集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測以及交通標(biāo)識識別等功能，行車更安全省心。

畢竟是同門兄弟，兩車不論是內(nèi)飾布局還是配置基本沒啥差別，相比老款都有著不錯(cuò)的提升，特別是兩車頂配車型均配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子手剎+Auto Hold、無線充電功能等，總體舒適性提升了不少，至少不想老款車型那么素了。

在內(nèi)部看來，卡羅拉銳放整體的設(shè)計(jì)比較規(guī)整，采用了對稱式T型設(shè)計(jì)風(fēng)格，與卡羅拉相似。在配置方面，它配備了一塊9英寸的懸浮式中控大屏，在互聯(lián)功能方面，具有藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等功能，并且支持OTA升級。

在空調(diào)配置方面，頂配車型為自動(dòng)空調(diào)，其余車型為手動(dòng)空調(diào)，具有車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾和車內(nèi)PM2.5過濾裝置功能。在主動(dòng)安全配置方面，提供車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)等；在被動(dòng)安全方面，具有主駕駛/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、主駕駛膝部氣囊的配置，氣囊較為豐富。此外，全系標(biāo)配的還有Level 2級駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車以及車道中央保持功能，大幅度提高了行車時(shí)的便利性和主動(dòng)安全性能。至于被動(dòng)安全，則是標(biāo)配8安全氣囊以及上坡輔助等等?？墒钦f，卡羅拉銳放的配置還是非常厚道的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面本田繽智和本田XRV基本一致，目前僅提供1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW（124PS)，最大扭矩145N·m，匹配CVT無級變速箱。相比現(xiàn)款，兩車的最大功率都降低了5kW，只有91kW，這也和最新的排放標(biāo)準(zhǔn)和新車車重增加有關(guān)。

在動(dòng)力方面，卡羅拉銳放全系搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126kW，峰值扭矩為205N·m，只需要加92標(biāo)號的汽油即可，與之匹配的是一款模擬10擋的CVT無級變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)，給人的表現(xiàn)就是加速線性，換擋平順，中后段的加速表現(xiàn)也尚可，家用沒有問題，它的NEDC綜合油耗為5.9L/100km，油耗較為經(jīng)濟(jì)。

三款車型各具特色，而豐田卡羅拉銳放具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，特別是全系標(biāo)配的全面主被動(dòng)安全措施，和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的平順性和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性更符合我們普通消費(fèi)者用車需求。而通過全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾材料，以及科技配置的增加，新款XRV和繽智值得期待。在同級別車型中，也會有更大的優(yōu)勢，加上本田多年口碑，無疑是增加了整體競爭力優(yōu)勢。