殊榮，與共。

對于Hyper昊鉑在7月3日獲得的這份殊榮，值得記上一筆。

截至今年7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛車正式迎來下線，它是廣汽埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT。

中國作為全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國，引領(lǐng)著全球汽車電動化轉(zhuǎn)型升級。在第2000萬輛下線的重要時刻，比亞迪、上汽、長城、長安、北汽、蔚來等國內(nèi)新能源頭部車企共同見證。

01

昊鉑GT上市

品位與實力共存

廣汽埃安旗下高端品牌Hyper昊鉑于2022年9月正式推出，此次昊鉑GT以年少有為者的夢想座駕正式上市，新車共推出包括560km、600km、710km三種續(xù)航里程在內(nèi)的5個版本，補貼后的售價區(qū)間為21.99萬-33.99萬元。

昊鉑GT首發(fā)搭載昊鉑雙王牌技術(shù)——全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構(gòu)。

它擁有極致的操控性能，最快4.9s的零百后驅(qū)加速、33.9m的百公里制動距離、過彎速度及穩(wěn)定性等都優(yōu)于同級車。

昊鉑GT還具備行業(yè)領(lǐng)先的高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，帶來并線、進匝道準確率遠高于行業(yè)水平的智駕體驗。配備高通驍龍8155芯片的新潮智能座艙，還擁有4.5分超高語音情感值，讓用戶享受更便捷、好玩的純電出行體驗。

加上它“風生水起”的獨特設(shè)計語言，打造出炫酷的七翼GT轎跑造型和0.197Cd的全球量產(chǎn)車最低風阻；高品位的米蘭新奢內(nèi)飾，散發(fā)出滿滿的科技藝術(shù)豪華氣質(zhì)，令人一見傾心。

針對昊鉑GT這款車型，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示：“昊鉑GT有信心在銷量上做到細分市場前三，Hyper昊鉑將成為中國高端新能源汽車市場的頭部品牌?！?/span>

02

新能源向上

格局與競爭打開

站在中國高端純電轎車市場，昊鉑首先瞄準的對手是特斯拉，昊鉑GT的上市，占領(lǐng)的將會是特斯拉Model 3的所屬市場。

縱觀整個中國新能源汽車市場，從2020年9月累計產(chǎn)量突破500萬輛，到2022年2月突破1000萬輛，再到今年7月超2000萬輛，發(fā)展速度之快、質(zhì)量之高，世界罕見。

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)40萬元以上新車消費的新能源汽車銷量占比，已經(jīng)從2017年的1.2%提升至2023年的3.4%。在20萬-30萬元區(qū)間，這一數(shù)據(jù)從8.5%提升至17.5%。

同時，中國自主品牌新能源汽車正在走強，并且成為高端新能源車市場的主要力量。

此次第2000萬輛新能源車的下線，也為廣汽埃安帶來諸多流量。廣汽埃安自2017年成立以來，年均復合增長率超120%，成為穩(wěn)居主流電動市場前三的新能源頭部企業(yè)。

我國是全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國，在新一輪全球科技革命浪潮中具備先發(fā)優(yōu)勢，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)以電動化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級。

如今國內(nèi)外新能源汽車市場的競爭格局已經(jīng)打開，以廣汽埃安為代表的中國自主品牌也在持續(xù)發(fā)力。

寫在最后

不得不承認的是，消費者新能源意識正在覺醒，消費力也在逐步提升，高端純電車市場潛力無限。

在廣汽埃安的設(shè)定里，Hyper昊鉑是為年少有為者打造的科技藝術(shù)品。當昊鉑GT入市，這份領(lǐng)先于時代的科技作品確實很有看頭。