當(dāng)初CR-V和皓影中極限二選一，就是看中了他的個(gè)性，到現(xiàn)在為止，我還是覺得我的皓影是獨(dú)一無(wú)二的。

我所說的皓影的個(gè)性是一種骨子里透露著的年輕感，雖然這是一臺(tái)定位于家用的SUV，但設(shè)計(jì)師卻從設(shè)計(jì)、調(diào)校等多方面將這種年輕感融合得恰到好處。

我喜歡皓影身上平直的線條，喜歡隨處可見的暗色元素，喜歡整體的簡(jiǎn)潔干練，也喜歡他的層次分明。

不過這種酷酷的、略帶神秘的外表之下他竟然還是個(gè)暖男，這就是皓影的魅力呀！

盡管這是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，盡管2661mm的軸距也不十分出眾，但本田“空間魔術(shù)師”的頭銜不是蓋的，皓影不管在乘坐空間還是儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都十分棒，后排后備箱都是肉眼可見的寬敞，也有很多巧思的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，一家五口用這臺(tái)車都是足夠的。

暖男同時(shí)還是經(jīng)濟(jì)適用男，1.5T加CVT是真的省，這個(gè)天全程空調(diào)，加上停下來(lái)拍照時(shí)各種原地怠速，油耗也才8個(gè)多一點(diǎn)，算下來(lái)6毛一公里，都快趕上好多混動(dòng)車的油耗了。

但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有接近200匹的馬力，動(dòng)力還是很可以的，哪怕是CVT無(wú)級(jí)變速箱，你要舍得踩也能有點(diǎn)激情。正常開低扭很足，加上CVT很柔順，日常通勤很舒服，尤其早晚高峰的bt路況，平順及時(shí)的動(dòng)力輸出太重要了。

另外皓影的科技配置也不差，雖說比不上新勢(shì)力那樣花里胡哨，但該有的都不少，什么車道偏離預(yù)警，什么交通標(biāo)志識(shí)別，什么主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航啊，日常能用到的都有。

所以，于表于里，皓影都深得我心，很開心這些年有它跟我相伴，我們一起在我的城市的各個(gè)角落留下足跡，也一起創(chuàng)造了無(wú)數(shù)美好的生活點(diǎn)滴。