6 月 27 日,國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,東風(fēng)裕隆汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱 " 東風(fēng)裕隆 ")工商信息發(fā)生變更,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱 " 東風(fēng)集團(tuán) ")和裕隆大陸投資有限公司兩大股東退出,同時(shí)杭州大江東國(guó)有資本投資管理有限公司進(jìn)入成為唯一股東。
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同時(shí),東風(fēng)裕隆法定代表人由馮文君變更為周東鋒;部分高級(jí)管理人員信息也發(fā)生變更。這意味著重整后的東風(fēng)裕隆,從徹底轉(zhuǎn)變?yōu)橐患业胤絿?guó)有企業(yè)。
在多次引資落空之后,東風(fēng)裕隆終于找到了接盤者。
2021 年宣布破產(chǎn)重組后,盡管東風(fēng)裕隆手里還有土地、廠房等不動(dòng)產(chǎn),車輛、設(shè)備等動(dòng)產(chǎn),以及長(zhǎng)期股權(quán)投資、對(duì)外應(yīng)收款項(xiàng)等資產(chǎn),并且擁有乘用車傳統(tǒng)燃油和新能源雙重生產(chǎn)資質(zhì),但是約 70 億元的負(fù)債仍讓東風(fēng)裕隆成為一塊燙手的山芋。但對(duì)于東風(fēng)裕隆來(lái)說(shuō),完成重組后只是解決資金問(wèn)題的第一步,未來(lái)將如何發(fā)展才是外界更為關(guān)注的問(wèn)題。
日前,大眾宣布與即將上映的動(dòng)畫電影《奇跡·瓢蟲少女》建立合作關(guān)系,并在電影中展示其ID.家族的電動(dòng)汽車,引發(fā)了不小的關(guān)注,很多粉絲表示非常期待大眾集團(tuán)能夠讓這款經(jīng)典車型在電氣化時(shí)代復(fù)活。
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對(duì)此,大眾乘用車業(yè)務(wù)CEO托馬斯·謝弗表示,甲殼蟲已經(jīng)風(fēng)光不再,把它(以及尚酷)帶回來(lái)沒(méi)有意義,懷舊是條死胡同,走不通。同時(shí),舍費(fèi)爾補(bǔ)充道,雖然可能無(wú)法再見到全新的甲殼蟲和尚酷車型,但大眾不會(huì)完全放棄這些傳統(tǒng)而成功的品牌名稱。這些品牌名稱承載著許多輝煌的時(shí)刻,就像途觀和高爾夫一樣。
風(fēng)靡歐美,但可能撬不動(dòng)“中國(guó)心”。
從大眾集團(tuán)的計(jì)劃來(lái)看,豐富、多元、不同風(fēng)格的產(chǎn)品組合仍是其進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)的核心策略,我國(guó)確實(shí)不乏甲殼蟲的愛好者,但實(shí)際上甲殼蟲在國(guó)內(nèi)的銷量卻一直不高。即使是新能源逐漸普及且消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下,花20萬(wàn)買一輛小型電動(dòng)汽車,對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言性價(jià)比還是太低,很難在細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。
6月30日,理想汽車8周年,CEO李想發(fā)布致全體員工信。他表示,2023年到2025年這三年時(shí)間,將是理想從1-10階段最重要的三年。目標(biāo)是做到中國(guó)市場(chǎng)所有豪華品牌銷量的第一,交付量達(dá)到160萬(wàn)輛/年。李想還表示,2023年6月理想汽車交付量超32000輛。
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此外,李想在員工信中透露,2025年,理想汽車的產(chǎn)品矩陣將包括一款超級(jí)旗艦車型,五款增程電動(dòng)車型和五款純電車型,滿足更廣泛的家庭用戶市場(chǎng)。
插混和純電全面發(fā)力,才是實(shí)現(xiàn)豪華品牌銷量第一的正解。
要做中國(guó)豪華產(chǎn)品第一,理想就自然要應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量沖擊,而若想做到領(lǐng)先其他友商,單靠冰箱彩電大沙發(fā)恐怕還差點(diǎn)意思,需像比亞迪那樣,插混和純電全面發(fā)力才有勝算。距離2025年底還有兩年半的時(shí)間,是否能成為國(guó)產(chǎn)豪華第一,讓我們拭目以待。
雷克薩斯一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華品牌王者,然而從去年開始,其逐漸暴露出銷量困境。近日,其高管又卷入一樁受賄傳聞。據(jù)多家日本媒體報(bào)道,豐田(中國(guó))子公司雷克薩斯副總經(jīng)理陳忱在職期間疑似存在受賄行為,金額高達(dá)約10億日元(約合人民幣5000萬(wàn)元)。
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“豐田 (中國(guó)) 子公司雷克薩斯副總經(jīng)理陳忱受賄行為證據(jù)”的郵件截圖在網(wǎng)上流傳,郵件以2000字的篇幅詳細(xì)記錄了陳忱過(guò)去三年的受賄行為,起訴書內(nèi)容詳盡,包含各受賄銀行賬戶的具體信息,并附有陳忱及有關(guān)人員的銀行交易記錄等證據(jù)。
管理層與熱門車型均迎“崩盤”,銷冠寶座岌岌可危,雷克薩斯風(fēng)光不再。
業(yè)績(jī)好的時(shí)候,很多問(wèn)題都會(huì)被掩蓋,但如果業(yè)績(jī)不行的話,很多問(wèn)題也就會(huì)逐漸顯現(xiàn)。此前雷克薩斯的最大賣點(diǎn)就是質(zhì)量好、保值率高,但近年來(lái)其兩大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)正在減弱。在這個(gè)節(jié)骨眼上,日媒曝光了中國(guó)高管陳忱貪污受賄的諸多事宜,不免會(huì)讓雷克薩斯的前景更加陰云密布。