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F1賽道蒙扎(Monza)位于意大利,車迷朋友們應(yīng)該比較熟悉,但叫做Monza的車型恐鮮有人知,直到雪佛蘭科魯澤的出現(xiàn)。
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雪佛蘭Monza中文名叫科魯澤,今天已正式上市,售價(jià)8.99萬~11.99萬。以賽道為名的它除了傳承雪佛蘭的運(yùn)動(dòng)精神,還有著十足的運(yùn)動(dòng)實(shí)力。
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雪佛蘭Monza車型其實(shí)由來已久。早在1975年,雪佛蘭就在其Corvair的下屬車系中推出以Monza命名的車型,它作為雪佛蘭旗下運(yùn)動(dòng)型車Vega的接班人而誕生。最開始的它曾打算以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力(這項(xiàng)技術(shù)由德國人發(fā)明,馬自達(dá)買了并堅(jiān)持研究至今),但由于油耗和排放問題而擱淺,最終以大排量V8替代,是十足的高性能運(yùn)動(dòng)車型。隨著石油危機(jī)的到來,1980年,雪佛蘭Monza結(jié)束了自己短暫的一生。
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如果真的結(jié)束了,今天就不會(huì)有本文的出現(xiàn)。雪佛蘭Monza最終還是回來,雖然不再是高性能運(yùn)動(dòng)車型,但運(yùn)動(dòng)的精神沒有缺席,它將以科魯澤之名在中國引領(lǐng)10萬級(jí)家轎運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮。
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科魯澤定位于緊湊型家轎,介于科沃茲和科魯茲之間,至于為什么不叫蒙扎,或許是因?yàn)闆]有版權(quán)吧,也或許為了和兄弟更親近。于是雪佛蘭科家三兄弟正式組成,覆蓋緊湊型家轎各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),尺寸由小到大,價(jià)格由低到高。
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雪佛蘭品牌的創(chuàng)始人就是一名賽車手,所以雪佛蘭注定與運(yùn)動(dòng)結(jié)緣,并且永遠(yuǎn)與運(yùn)動(dòng)無法分割??启敐呻m然只是一款10萬元級(jí)的家轎,但雪佛蘭還是賦予了它美式運(yùn)動(dòng)的魅力。
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熏黑的中網(wǎng)和黑色車標(biāo)是雪佛蘭運(yùn)動(dòng)的明顯標(biāo)志,RS版的亮黑色蜂窩狀中網(wǎng)和前包圍的激進(jìn)造型更是把這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格凸顯得極致,另外還有亮黑色的后視鏡也個(gè)性十足。
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側(cè)面造型稍加收斂,儼然一副居家好男人的形象,但這只是它裝出來的樣子,放蕩不羈才是科魯澤的本質(zhì)(放心,這跟男性車主的品質(zhì)聯(lián)系不大,請(qǐng)廣大女性朋友不要在意)。側(cè)面收斂之后,尾部的箭羽式尾燈和熏黑小鴨尾以及運(yùn)動(dòng)后包圍又重新告訴你不要忘記它的性格,運(yùn)動(dòng)的味道依然濃郁。
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科魯澤車長4630mm(RS版)/4614mm(Redline版),軸距2640mm,與英朗近乎一致,比科魯茲略小一些。車內(nèi)空間很大,即使前后乘客身高都達(dá)到1米8,坐起來也不覺得擁擠。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是典型的雪佛蘭風(fēng)格,沒有太多運(yùn)動(dòng)的味道,有的只是一份居家的樸實(shí)感。但有些方面過于樸實(shí),過多的硬塑料中控,縫隙不均的做工,很多細(xì)節(jié)都過于粗獷。
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和英朗一樣,科魯澤也搭載了通用最新技術(shù)的1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。320T車型對(duì)應(yīng)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6DCT變速箱,最大馬力125匹,峰值扭矩170牛米,與大眾的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),還高了9馬力。
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330T車型對(duì)應(yīng)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,最大馬力163匹,峰值扭矩230牛米,與大眾的1.4T車型相當(dāng),還高了13馬力。330T的車型實(shí)測(cè)百公里加速8.42秒,對(duì)于一臺(tái)1.3T三缸的小排量車型來說,這個(gè)成績算是出色的。所以科魯澤也不僅是外觀運(yùn)動(dòng)而已,內(nèi)在實(shí)力也有具備的。
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英朗在同級(jí)別有著不錯(cuò)的表現(xiàn),源于其沉穩(wěn)內(nèi)斂居家的設(shè)計(jì)以及均衡的綜合產(chǎn)品力,而雪佛蘭科魯澤作為它的兄弟車型,是英朗另一種性格的體現(xiàn)。如果說英朗是乖巧內(nèi)向的弟弟,那科魯澤就是活潑外向的哥哥,展現(xiàn)的是一種青春、年輕而又動(dòng)感的魅力。它不僅有著像英朗一樣的均衡產(chǎn)品力,還有著英朗沒有的運(yùn)動(dòng)和年輕。也許,能阻止你選擇科魯澤的只有你對(duì)三缸的芥蒂了。
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